中國人保財險發(fā)布年中業(yè)績凈利潤同比增長25.2% 車險業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)和質(zhì)量持續(xù)改善

• 2021年8月23日 LiuMingYue來源：三秦都市報 新浪財經(jīng) 877 54
• 繁體

近期，中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司(以下簡稱“中國人保財險”)發(fā)布2021年中期業(yè)績：2021年上半年，該公司實現(xiàn)總保費收入2526.26億元人民幣，同比增長2.6%;市場份額保持行業(yè)第一;凈利潤164.97億元人民幣，同比增長25.2%。

近期，中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司(以下簡稱“中國人保財險”)發(fā)布2021年中期業(yè)績：2021年上半年，該公司實現(xiàn)總保費收入2526.26億元人民幣，同比增長2.6%;市場份額保持行業(yè)第一;凈利潤164.97億元人民幣，同比增長25.2%。在近百個城市開展“惠民?！睒I(yè)務(wù)，累計服務(wù)人數(shù)突破2000萬;服務(wù)綠色環(huán)保，大力發(fā)展環(huán)境污染責(zé)任險，創(chuàng)新風(fēng)電、光伏、節(jié)能建筑、碳交易等綠色產(chǎn)業(yè)相關(guān)保險;服務(wù)科技創(chuàng)新，完善科技保險產(chǎn)品體系，大力發(fā)展“三首”(首臺(套)、首批次、首版次)業(yè)務(wù)。

中國人保財險2021年中期業(yè)績顯示，機動車險實現(xiàn)總保費收入1207.55億元人民幣，家用車承保數(shù)量占比80.6%，同比上升1.3個百分點，機動車險業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)和質(zhì)量持續(xù)改善;非車險業(yè)務(wù)實現(xiàn)總保費收入1318.71億元人民幣，同比增長14.4%。

根據(jù)中研普華出版的《2021-2026年版車險產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》顯示：

政府進一步推動車險綜合改革，“降價、增保、提質(zhì)”目標(biāo)效果初步實現(xiàn)，消費者獲得感明顯增強。4月末，整體車均保費較改革前下降19.7%，89%的消費者保費支出下降，累計為消費者減費讓利超過1200億元。同時，平均保額由89萬元大幅攀升至141萬元，綜合賠付率同比上升14.5個百分點。規(guī)范保險公司承辦大病保險業(yè)務(wù)。引導(dǎo)保險業(yè)繼續(xù)做好長期護理保險試點服務(wù)。印發(fā)《關(guān)于開展專屬商業(yè)養(yǎng)老保險試點的通知》，從6月1日開始，6家人身險公司將在浙江、重慶開展專屬商業(yè)養(yǎng)老保險試點，以滿足新產(chǎn)業(yè)、車險新業(yè)態(tài)從業(yè)人員和各種靈活就業(yè)人員的養(yǎng)老需求。

車險行業(yè)與汽車息息相關(guān)。2020 年 4 月汽車產(chǎn)銷逐步恢復(fù)，低基數(shù)帶來的高增長影響明顯減弱，因此 1-4 月產(chǎn)銷同比增速均比 1-3 月明顯回落，但累計數(shù)據(jù)中，與 2019 年同期相比，車險產(chǎn)銷形勢依然呈現(xiàn)向好發(fā)展態(tài)勢。從細分車型來看，乘、商兩類車型產(chǎn)銷形勢基本與行業(yè)保持一致;商用車中，貨車銷量已接近零增。

1-4 月份中國品牌乘用車銷量達到 282.8 萬輛，同比增長 66.9%，市場份額達 41.6%，上升 3.4 個百分點，市場份額提升明顯;新能源汽車產(chǎn)銷分別完成 75 萬輛和 73.2 萬輛，同比分別增長 2.6 倍和 2.5 倍，總體表現(xiàn)依然好于行業(yè)，其中 4 月份產(chǎn)銷繼續(xù)刷新當(dāng)月歷史記錄。此外，1-4 月我國汽車出口表現(xiàn)出色，累計出口量超過 51.4 萬輛，再創(chuàng)歷史新高。

近七成消費者車險保障程度不足

報告顯示，2018年，僅有32.2%的三責(zé)險保單實現(xiàn)了風(fēng)險的充分覆蓋，由此也意味著近七成消費者交通事故責(zé)任險保障程度不足。分地區(qū)來看，僅山東、安徽、四川、重慶、湖南、江西、福建等8個地區(qū)占比超過50%。且仍有6個省市不足10%，分別是北京、天津、上海、廣東、深圳、青島，而上述6省市之所以風(fēng)險覆蓋率低，主要原因在于死亡賠付費用標(biāo)準(zhǔn)在100萬-200萬元之間，車險要覆蓋風(fēng)險將需要更大的保額支撐。

從整體上看，東部經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)的保障缺口大于中西部經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)，這主要由于各地區(qū)間三責(zé)險平均保額差異相對較小，而經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)死亡賠付費用標(biāo)準(zhǔn)遠遠超出經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)所導(dǎo)致。

想要了解更多行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2021-2026年版車險產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》

• 相關(guān)深度報告REPORTS

  

  2021-2026年汽車玻璃市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測報告

  汽車玻璃的制作是通過在加熱爐內(nèi)將玻璃加熱到接近軟化溫度，然后將玻璃迅速送入不同冷卻強度的風(fēng)柵中，對玻璃進行不均勻冷卻，使玻璃主視區(qū)與周邊區(qū)產(chǎn)生不同的應(yīng)力，一般這種生產(chǎn)的玻璃是區(qū)域鋼...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡