智能交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

• 2021年9月13日 GuoMeng來源：互聯(lián)網(wǎng) 1446 96
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隨著人們對交通優(yōu)化的需求越來越高，智能交通在未來的市場空間巨大。隨著我國城市化進(jìn)程的提速、汽車數(shù)量的爆炸式增長，城市擁堵問題也日益嚴(yán)重，與此相伴的是頻繁的交通事故、噪聲污染和空氣污染，使城市承載能力與社會運行效率受到了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。因此，各地正在積極構(gòu)建

智能交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

交通發(fā)展對社會生活所造成的深刻影響，早已被無數(shù)歷史和當(dāng)下的案例所印證。翻開中國地圖，在無數(shù)條高速、國道、鐵路、航空線交錯之處，無不是重要的節(jié)點城市，交錯越密集，城市等級也往往越高，交通地位直接體現(xiàn)了一個城市的綜合實力。其中不乏一批依靠交通優(yōu)勢，一躍成長為中心城市的“后起之秀”。例如河北省會石家莊，號稱“火車?yán)瓉淼某鞘小?，一百年前還只是一個幾百人的小村莊，因為一條鐵路的經(jīng)過，百年之內(nèi)平地起高樓，成長為中國北方重要的樞紐城市。

隨著科技水平和工程建設(shè)能力的空前提高，交通對一個城市的影響從未像今天這樣占據(jù)如此突出的地位，隱隱有成為城市發(fā)展第一牽引力的勢頭。在資金、智力、土地等其他條件都較為接近的情況下，中國三大城市群之間的對比更能顯而易見。

隨著人們對交通優(yōu)化的需求越來越高，智能交通在未來的市場空間巨大。隨著我國城市化進(jìn)程的提速、汽車數(shù)量的爆炸式增長，城市擁堵問題也日益嚴(yán)重，與此相伴的是頻繁的交通事故、噪聲污染和空氣污染，使城市承載能力與社會運行效率受到了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。因此，各地正在積極構(gòu)建智能交通體系。

根據(jù)中國智能交通協(xié)會公布的數(shù)據(jù)，結(jié)合交通各細(xì)分行業(yè)的智能化情況，2018-2020年，我國智能交通市場總規(guī)模由1331億元增長至1772億元，呈明顯上升趨勢。隨著我國交通智能化應(yīng)用的不斷推進(jìn)，行業(yè)整體處于成長期，智能交通的需求增長明確且空間廣闊。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告《2021-2026年中國智能交通行業(yè)市場前瞻分析與未來投資戰(zhàn)略報告》分析

智能交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

第一節(jié) 中國智能交通行業(yè)發(fā)展概況

一、中國智能交通行業(yè)發(fā)展趨勢

(一)中國智能交通應(yīng)用發(fā)展迅速

目前我國智能交通在集成應(yīng)用方面已經(jīng)躋身國際先進(jìn)水平，北京、上海、廣州、深圳等城市已經(jīng)建成了具有國際先進(jìn)水平的智能化交通管理系統(tǒng)。特別是高速公路聯(lián)網(wǎng)電子服務(wù)系統(tǒng)，就是ETC它的成功開發(fā)和推廣，是我們國家目前唯一在全國范圍內(nèi)應(yīng)用的，具有自主知識產(chǎn)權(quán)，也有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，而且形成產(chǎn)業(yè)的智能交通系統(tǒng)。到目前為止，我們已經(jīng)在全國26個省市自治區(qū)開通了ETC，建成了ETC專用車道3700多條，用戶超過600萬。

(二)政策扶持力度大

我國在智能交通行業(yè)發(fā)展方面，與政府在政策層面的大力支持密切相關(guān)。

中國成立了國家層面協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)并開展規(guī)劃研究，在制定科技發(fā)展“九五”計劃和2010年長期規(guī)劃時，交通部就將發(fā)展ITS列入計劃，開展了ITS發(fā)展戰(zhàn)略研究。從1998年國家把推進(jìn)ITS標(biāo)準(zhǔn)化作為主要任務(wù)。國家有關(guān)部委已成立了全國ITS協(xié)調(diào)小組，并完成了“中國ITS體系框架”、“中國ITS標(biāo)準(zhǔn)體系框架研究”、“智能運輸系統(tǒng)發(fā)展戰(zhàn)略研究”等一批關(guān)系中國ITS發(fā)展的重點項目，還完成了重大“ITS關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)和示范工程”。

《“十二五”規(guī)劃》提出要以科技進(jìn)步為引領(lǐng)，推進(jìn)科技創(chuàng)新能力建設(shè)，加強重大科技研發(fā)，促進(jìn)科技成果推廣應(yīng)用，強化科技標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，同時，推進(jìn)交通信息化建設(shè)，加強行業(yè)管理服務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)，加強公眾出行信息服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)，大力發(fā)展智能交通，提升交通運輸?shù)默F(xiàn)代化水平。在具體的實施過程中，要求加強對物聯(lián)網(wǎng)、云計算、海量存儲、高速傳輸、第二代衛(wèi)星導(dǎo)航、遙感遙測等新技術(shù)的一體化應(yīng)用研究，力爭在拓展應(yīng)用領(lǐng)域、創(chuàng)新應(yīng)用模式、提升應(yīng)用水平等方面取得重要突破，并加快成果轉(zhuǎn)化和推廣，從而提升行業(yè)信息化技術(shù)水平。

(三)智能交通體系不斷完善

我國智能交通體系不斷完善主要表現(xiàn)在：

1、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)日益完善

標(biāo)準(zhǔn)化是行業(yè)發(fā)展的重要組成之一，就智能交通行業(yè)來說，目前我國已經(jīng)發(fā)布了近百項智能交通的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，初步完成了國家智能交通系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)體系，為智能交通的規(guī)范化發(fā)展提供了有力保障。

2、智能交通產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模

經(jīng)過多年發(fā)展，我國智能交通產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模，目前市場規(guī)模已經(jīng)超過200億元;也形成了一批智能交通行業(yè)里的骨干企業(yè);公路、鐵路、城市交通、民航等行業(yè)性市場穩(wěn)步發(fā)展，為智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供保障。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告《2021-2026年中國智能交通行業(yè)市場前瞻分析與未來投資戰(zhàn)略報告》數(shù)據(jù)顯示

中國智能交通發(fā)展?fàn)顩r

1、智能交通行業(yè)發(fā)展規(guī)模

根據(jù)中國智能交通協(xié)會公布的數(shù)據(jù)，結(jié)合交通各細(xì)分行業(yè)的智能化情況，2018-2020年，我國智能交通市場總規(guī)模由1331億元增長至1772億元，呈明顯上升趨勢。隨著我國交通智能化應(yīng)用的不斷推進(jìn)，行業(yè)整體處于成長期，智能交通的需求增長明確且空間廣闊。

圖表：2018-2020年我國智能交通市場規(guī)模(單位：億元)

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

圖表：2018—2020年中國個別省市智能交通市場投資動態(tài)

資料來源：中國政府采購網(wǎng)

智能交通市場未來投資機(jī)會在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告《2021-2026年中國智能交通行業(yè)市場前瞻分析與未來投資戰(zhàn)略報告》。

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