比亞迪斬獲北美電動(dòng)汽車大單 2021電動(dòng)汽車市場(chǎng)銷量情況分析

• 2021年10月9日 zengyan來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1011 64
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據(jù)報(bào)道稱，比亞迪斬獲北美電動(dòng)汽車大單，全球布局戰(zhàn)略提速。此次披露的合作計(jì)劃顯示，Levo計(jì)劃在五年內(nèi)購(gòu)買多達(dá)5000輛中型和重型適配V2G技術(shù)的比亞迪電池電動(dòng)汽車，其中可能包括公交車和長(zhǎng)途汽車、堆場(chǎng)牽引車和垃圾車，以及接駁送貨車和校車等。

比亞迪斬獲北美電動(dòng)汽車大單

據(jù)報(bào)道稱，比亞迪斬獲北美電動(dòng)汽車大單，全球布局戰(zhàn)略提速。此次披露的合作計(jì)劃顯示，Levo計(jì)劃在五年內(nèi)購(gòu)買多達(dá)5000輛中型和重型適配V2G技術(shù)的比亞迪電池電動(dòng)汽車，其中可能包括公交車和長(zhǎng)途汽車、堆場(chǎng)牽引車和垃圾車，以及接駁送貨車和校車等。

據(jù)比亞迪北美公司官網(wǎng)，比亞迪與美國(guó)公司Levo Mobility宣布合作計(jì)劃，將整合Nuveve Holding的車輛到電網(wǎng)(V2G)技術(shù)與比亞迪的電池電動(dòng)汽車(BEV)技術(shù)，并計(jì)劃未來(lái)五年聯(lián)合部署多達(dá)5000輛電池電動(dòng)汽車。

據(jù)了解，汽車制造商歐寶關(guān)閉了其位于德國(guó)東部城市愛(ài)森納赫(Eisenach)的工廠，停工將持續(xù)到2022年初。該公司表示，本次關(guān)閉工廠的主要原因?yàn)樾酒?yīng)不足。此外，位于沃爾夫斯堡的大眾工廠的生產(chǎn)也已經(jīng)停止了接近兩周，這家德國(guó)最大的汽車制造商也遭遇了供應(yīng)方面的限制。

2021電動(dòng)汽車市場(chǎng)銷量情況分析

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院報(bào)告統(tǒng)計(jì)分析顯示：

全球各國(guó)電動(dòng)汽車銷量情況如何?據(jù)了解，2020年受新冠病毒疫情的影響，德國(guó)的新車銷量很低。聯(lián)邦交通局的數(shù)據(jù)顯示，2021年9月德國(guó)新車注冊(cè)量為196,972輛，與去年同期相比下降了26%。

德國(guó)9月份的新車銷量出現(xiàn)了下降，但消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車需求加速增長(zhǎng)。電動(dòng)汽車銷量卻迎來(lái)了明顯增長(zhǎng)，9月份德國(guó)電動(dòng)汽車銷量同比大漲了58.8%。

截至今年9月，德國(guó)今年的累計(jì)銷量為2,017,561輛，與去年同期相比下降了1.2%。

西班牙9月電動(dòng)汽車銷量提升43%

數(shù)據(jù)顯示，西班牙9月的新車銷量同比下降了16%，至59641輛。9月純電動(dòng)汽車銷量同比提升43%，市場(chǎng)份額從一年前的2.9%提升到了4.9%。

2020年西班牙新車銷量同比下降了32%，至851211輛。盡管整體市場(chǎng)有所下滑，但是依然有部分品牌的銷量實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)。菲亞特銷量提升了24%，現(xiàn)代上漲8.9%，寶馬漲幅為7.5%，起亞為3.3%。

特斯拉銷量大漲150%，從去年同期的326輛提升到了816輛。9月特斯拉Model 3銷量最高的是純電動(dòng)車型，至720輛。

9月法國(guó)電動(dòng)汽車銷量上漲13%，新車銷量下降21%。

9月英國(guó)電動(dòng)汽車銷量卻創(chuàng)下新高銷量紀(jì)錄，但新車銷量以下降34%，創(chuàng)23年來(lái)最差。

比亞迪的9月份銷量數(shù)據(jù)公布，新能源車型銷量為70022臺(tái)，同比增長(zhǎng)高達(dá)276.4%，其中純電動(dòng)車型銷量為35306臺(tái)，插混車型銷量為33716臺(tái)，電動(dòng)汽車的銷量占比已超過(guò)比亞迪新能源車型單月銷量的一半。

比亞迪汽車在9月份的銷量為79037臺(tái)，同比增長(zhǎng)93.2%，環(huán)比增長(zhǎng)16.9%，做到連續(xù)數(shù)月保持銷量雙增長(zhǎng)的狀態(tài)。

放眼全球范圍內(nèi)任何國(guó)家，無(wú)論是汽車制造大國(guó)，還是汽車銷售大國(guó)，大家都面對(duì)著一個(gè)相同的結(jié)果，燃油車的銷量在持續(xù)下跌，而電動(dòng)汽車的銷量卻在持續(xù)上漲，并成為汽車行業(yè)的全新突破口。

未來(lái)行業(yè)市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2021-2025年中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)深度調(diào)查研究報(bào)告》。

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  2021-2025年中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)深度調(diào)查研究報(bào)告

  隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，電動(dòng)汽車市場(chǎng)發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面，電動(dòng)汽車企業(yè)數(shù)量越來(lái)越多，市場(chǎng)正面臨著供給與需求的不對(duì)稱，電動(dòng)汽車行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求，但是在一些電動(dòng)...

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