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          氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展高端論壇19-20日在滬舉行 氫能行業(yè)深度分析

          • 2021年10月18日 ZhouJiaLiang來源:互聯(lián)網(wǎng) 942 59
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          為助力能源產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,助力低碳城市建設(shè),共同打造氫能產(chǎn)業(yè)鏈和經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈,由中國(guó)科協(xié)指導(dǎo)、中國(guó)石化集團(tuán)公司主辦的“雙碳”背景下的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展高端論壇將于10月19日至20日在上海青浦區(qū)淀山湖畔舉辦。

          氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展高端論壇19-20日在滬舉行

          為助力能源產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,助力低碳城市建設(shè),共同打造氫能產(chǎn)業(yè)鏈和經(jīng)濟(jì)生態(tài)圈,由中國(guó)科協(xié)指導(dǎo)、中國(guó)石化集團(tuán)公司主辦的“雙碳”背景下的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展高端論壇將于10月19日至20日在上海青浦區(qū)淀山湖畔舉辦。

          各省相繼提出氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)

          隨著北京、上海、廣州獲批準(zhǔn)燃料電池汽車示范城市,以核心城市引領(lǐng),周邊城市協(xié)同參與的氫能城市群建設(shè)正式明確,也進(jìn)一步推動(dòng)了氫能產(chǎn)業(yè)的政策落地。目前全國(guó)已有不少省份提出了氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo),其中北京、廣東、上海、山東等省市均發(fā)布了氫能源相關(guān)專項(xiàng)政策或規(guī)劃,明確氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)。

          氫能源汽車成為發(fā)展重點(diǎn)

          作為推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵下游應(yīng)用環(huán)節(jié),氫能源汽車成為氫能政策的重要落地點(diǎn)。“十四五”發(fā)展階段,“脫碳”成為下一步汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵詞,這使得鋰電池、燃料電池汽車的發(fā)展在未來備受關(guān)注,基于當(dāng)前氫能源技術(shù)的局限性和使用場(chǎng)景的條件,商用車板塊成為了技術(shù)落地的最佳方向。

          據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),上半年約有33個(gè)氫能相關(guān)的項(xiàng)目進(jìn)行了簽約,涉及投資金額高達(dá)1065.8億元,簽約形式基本是企業(yè)和政府的合作,或者企業(yè)和企業(yè)之間的戰(zhàn)略合作,圍繞氫能下游應(yīng)用的項(xiàng)目主要是加氫站建設(shè)、燃料電池項(xiàng)目、燃料電池汽車等。

          氫能行業(yè)深度分析

          氫能作為二次能源,具有來源多樣、終端零排、用途廣泛等多重優(yōu)勢(shì),在保障國(guó)家能源安全、改善大氣環(huán)境質(zhì)量、推進(jìn)能源產(chǎn)業(yè)升級(jí)等方面具有重要意義,被譽(yù)為21世紀(jì)最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉?,是化石能源向可再生能源過渡的重要橋梁。隨著技術(shù)日趨成熟、成本大幅下降,氫能正迎來快速發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇期,但制氫、儲(chǔ)運(yùn)等核心技術(shù)仍是關(guān)鍵制約因素。

          今年,我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展取得重大突破。其中,以能源形式利用的氫氣產(chǎn)能規(guī)模達(dá)到720億m3;加氫站數(shù)量達(dá)到100座;燃料電池車輛達(dá)到10000輛;氫能軌道交通車輛達(dá)到50列;行業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到3000億元。到2030年,氫能產(chǎn)業(yè)將成為我國(guó)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)和新能源戰(zhàn)略的重要組成部分,產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將突破10000億元;加氫站數(shù)量達(dá)到1000座,燃料電池車輛保有量達(dá)到200萬(wàn)輛,高壓氫氣長(zhǎng)輸管道建設(shè)里程達(dá)到3000km,氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系完善程度迫近發(fā)達(dá)國(guó)家水平,氫能與燃料電池檢驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)發(fā)展及服務(wù)平臺(tái)建設(shè)形成對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有效支撐。

          氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍處于起步階段,面臨基礎(chǔ)設(shè)施尚未規(guī)?;?、低碳?xì)涑杀靖摺?yīng)用產(chǎn)業(yè)集群不成熟、政策監(jiān)管不成體系等諸多挑戰(zhàn)。從目前氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀看,低碳?xì)涞纳a(chǎn)和利用需要各國(guó)通過不同的手段加以刺激,配合戰(zhàn)略性投資和財(cái)政鼓勵(lì)。

          想要了解更多氫能行業(yè)的發(fā)展前景,請(qǐng)查閱《2021-2026年中國(guó)氫能行業(yè)投資分析及深度前景預(yù)測(cè)報(bào)告》

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