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          金屬鈷價(jià)格走勢分析 中國鋰電池材料鈷產(chǎn)量布局情況

          • 2021年11月16日 HuangJiang來源:新浪 705 41
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          有資深業(yè)內(nèi)人士表示,從鋰資源來看,雖然不會在十年內(nèi)出現(xiàn)短缺,但鋰離子電池還需要用到鎳、鈷等資源,部分資源即將面臨短缺困境。新能源汽車的“心臟”正是鋰離子動(dòng)力電池。動(dòng)力電池約占電動(dòng)汽車成本比例的30%~40%。如果相關(guān)材料面臨枯竭,新能源汽車就會失去“心臟

          鈷(Cobalt),元素符號Co,銀白色鐵磁性金屬,表面呈銀白略帶淡粉色,在周期表中位于第4周期、第Ⅷ族,原子序數(shù)27,原子量58.9332,密排六方晶體,常見化合價(jià)為+2、+3。 鈷是具有光澤的鋼灰色金屬,比較硬而脆,有鐵磁性,加熱到1150℃時(shí)磁性消失。

          鈷還是鋰電池的重要原材料之一,國內(nèi)現(xiàn)貨鈷的價(jià)格已從2020年4月時(shí)不到24萬元/噸漲至超38萬元/噸,漲幅近60%。

          11月2日舉辦的世界頂尖科學(xué)家碳大會上的未來能源發(fā)展論壇中,2019年諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)得主斯坦利·惠廷厄姆說?!?到10年之后,目前用于生產(chǎn)鋰離子電池的原材料就會被消耗殆”。鋰電池原材料的“消耗殆盡”主要可能是指鈷資源。

          有資深業(yè)內(nèi)人士表示,從鋰資源來看,雖然不會在十年內(nèi)出現(xiàn)短缺,但鋰離子電池還需要用到鎳、鈷等資源,部分資源即將面臨短缺困境。

          據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù),今年1~10月新能源車零售銷量達(dá)213.9萬輛,同比增長191.9%。10月份,新能源汽車國內(nèi)零售滲透率已達(dá)到18.8%。

          而新能源汽車的“心臟”正是鋰離子動(dòng)力電池。動(dòng)力電池約占電動(dòng)汽車成本比例的30%~40%。如果相關(guān)材料面臨枯竭,新能源汽車就會失去“心臟”,其發(fā)展必然受限制。

          而鋰電池之父指出,5到10年之后,目前用于生產(chǎn)鋰離子電池的原材料就會被消耗殆盡。

          根據(jù)中研普華出版的《2021-2026年中國鈷行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報(bào)告》顯示:

          今年以來,電池上游原材料的巨大缺口與電動(dòng)車的爆發(fā)式增長,組成了一個(gè)“黃金時(shí)代”爆發(fā)前的征兆。而礦成了源頭之爭。2020年,特斯拉賣了全球16%的電動(dòng)車,卻購買了汽車業(yè)26%的電池,繼在內(nèi)華達(dá)州獲得挖礦權(quán)后,今年又在大洋洲買了一座鎳礦。

          國內(nèi)企業(yè)“搶礦”大戰(zhàn)的主戰(zhàn)場在海外并不意外。根據(jù)中汽數(shù)據(jù)有限公司披露的數(shù)據(jù),我國鋰、鈷、鎳三類金屬資源的對外依存度均很高,分別達(dá)到79%、97%,92%。

          而與會的國內(nèi)主流動(dòng)力電池企業(yè)紛紛在大會上表示,正通過積極擴(kuò)張產(chǎn)能的方式來滿足新能源車的生產(chǎn)需求。據(jù)統(tǒng)計(jì),到2025年,全球電動(dòng)汽車電池產(chǎn)能將增長至2492GWh,其中中國的產(chǎn)能將達(dá)到1811GWHh。

          全球鈷資源儲量

          鋰并非動(dòng)力電池材料中出現(xiàn)供需矛盾的唯一元素。作為三元鋰材料的組成元素,鈷比鋰更加具有稀缺性,據(jù)了解,全球鋰資源(折合碳酸鋰)已探明儲量約3.74億噸,而全球鈷已探明儲量僅約710萬噸。

          隨著動(dòng)力電池以及電動(dòng)汽車的銷量持續(xù)爆發(fā),鈷的價(jià)格從2020年以來也一路上揚(yáng),數(shù)據(jù)顯示,截至10月8日,國內(nèi)現(xiàn)貨鈷的價(jià)格已從2020年4月時(shí)不到24萬元/噸漲至超38萬元/噸,漲幅近60%。

          持續(xù)上漲的價(jià)格促使動(dòng)力電池企業(yè)們也紛紛下大力氣布局鈷礦。數(shù)據(jù)顯示,目前全球已探明的鈷資源有約51%分布在剛果(金),而中國已探明鈷儲量僅占全球約1%,因此企業(yè)搶鈷的動(dòng)作均集中在海外,特別是剛果(金)。

          年初,億緯鋰能入股全球最大的鈷冶煉龍頭——華友鈷業(yè),實(shí)現(xiàn)對剛果(金)多座鈷礦的間接持股。4月,寧德時(shí)代發(fā)布公告稱,將入股國內(nèi)有色金屬企業(yè)洛陽鉬業(yè)在剛果(金)的銅鈷礦項(xiàng)目。8月,洛陽鉬業(yè)發(fā)布公告稱,擬向剛果(金)特恩克銅鈷礦的項(xiàng)目追加162億元投入,其占該礦區(qū)的股比將增至約80%。

          對于未來走勢,2030年前后銅、鈷、鋰的價(jià)格將持續(xù)走高,而鎳價(jià)的上漲則有望持續(xù)至2040年。

          想知道更多中國鈷行業(yè)詳細(xì)分析,可點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2021-2026年中國鈷行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢預(yù)測研究報(bào)告》

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