物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀及對(duì)策分析 中國(guó)物流園智慧化發(fā)展趨勢(shì)分析

• 2021年12月8日 HuangJiang來(lái)源：新浪 388 18
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“新基建”等利好政策出臺(tái)、新一代技術(shù)革命以及新零售業(yè)務(wù)模式變革等因素的積極影響下，物流園區(qū)智慧化升級(jí)已然駛?cè)肟燔?chē)道。通過(guò)科技手段提升物流作業(yè)效率和運(yùn)營(yíng)管理能力，成為建設(shè)智慧物流園區(qū)的主要目的之一。

物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀及對(duì)策分析

隨著時(shí)代的發(fā)展，物流園將在現(xiàn)代物流業(yè)中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。物流園是指在物流作業(yè)集中的地區(qū)，在幾種運(yùn)輸方式銜接地，將多種物流設(shè)施和不同類型的物流企業(yè)在空間上集中布局的場(chǎng)所，也是一個(gè)有一定規(guī)模的和具有多種服務(wù)功能的物流企業(yè)的集結(jié)點(diǎn)。

富力轉(zhuǎn)讓廣州空港物流園。12月7日，富力地產(chǎn)發(fā)布公告，稱將出售廣州國(guó)際機(jī)場(chǎng)富力綜合物流園30%的權(quán)益，預(yù)計(jì)約12.63億元，買(mǎi)方為Sonic Holdings I Limited，是與世界知名的投資管理公司黑石集團(tuán)聯(lián)屬的基金附屬公司。董事會(huì)擬將出售事項(xiàng)所得款項(xiàng)凈額用于降低負(fù)債水平及用作集團(tuán)一般營(yíng)運(yùn)資金。

據(jù)悉，早在今年1月19日，富力地產(chǎn)已經(jīng)將廣州國(guó)際機(jī)場(chǎng)富力綜合物流園物業(yè)權(quán)益的70%轉(zhuǎn)讓給黑石，收取約人民幣40.62億元。自此，富力地產(chǎn)將不再擁有目標(biāo)集團(tuán)及該等物業(yè)的任何股權(quán)或所有權(quán)益。

該物業(yè)位于廣州國(guó)際機(jī)場(chǎng)富力綜合物流園，其位于中國(guó)廣州市花都區(qū)華東縣，占地1，470畝，計(jì)劃總建筑面積為超過(guò)120萬(wàn)平方米。

出售，成為近年來(lái)富力的關(guān)鍵動(dòng)作。去年四季度，富力地產(chǎn)出售若干項(xiàng)目的部分權(quán)益共變現(xiàn)約40億元，今年9月，富力集團(tuán)旗下的富力物業(yè)公司以不超過(guò)100億元的價(jià)格向碧桂園轉(zhuǎn)讓了富良環(huán)球。而幾乎同時(shí)，富力集團(tuán)的執(zhí)行董事及大股東李思廉及張力為支持集團(tuán)將提供約港幣80億元的股東資金。

中國(guó)物流園智慧化發(fā)展趨勢(shì)分析

國(guó)家郵政局快遞大數(shù)據(jù)平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，2021年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量已達(dá)1000億件，標(biāo)志著我國(guó)郵政快遞業(yè)發(fā)展又邁上了一個(gè)新的臺(tái)階。國(guó)家郵政局副局長(zhǎng)陳凱在新聞發(fā)布會(huì)上指出，站在新的歷史起點(diǎn)上，郵政快遞業(yè)將不斷豐富發(fā)展的內(nèi)涵和核心要義，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)、進(jìn)中求優(yōu)，全力踐行行業(yè)的擔(dān)當(dāng)使命，努力實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量發(fā)展。

“新基建”等利好政策出臺(tái)、新一代技術(shù)革命以及新零售業(yè)務(wù)模式變革等因素的積極影響下，物流園區(qū)智慧化升級(jí)已然駛?cè)肟燔?chē)道。通過(guò)科技手段提升物流作業(yè)效率和運(yùn)營(yíng)管理能力，成為建設(shè)智慧物流園區(qū)的主要目的之一。

最近幾年物流園區(qū)的智能化已經(jīng)在發(fā)生改變，物流園區(qū)不僅僅是一個(gè)存放貨物場(chǎng)所，而是在整個(gè)供應(yīng)鏈鏈條中承擔(dān)著非常重要的運(yùn)營(yíng)的環(huán)節(jié)。

過(guò)去幾年，普洛斯率先發(fā)力智慧園區(qū)的開(kāi)發(fā)與運(yùn)營(yíng)，逐步在普洛斯園區(qū)試點(diǎn)，進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化總結(jié)。此次發(fā)布《白皮書(shū)》的目的是搭建行業(yè)智慧轉(zhuǎn)型方法論，引領(lǐng)行業(yè)探索可復(fù)制、可推廣的智慧物流園區(qū)模式。

智慧物流園區(qū)指以物流園區(qū)為載體，以新一代信息技術(shù)為手段，以智能化應(yīng)用系統(tǒng)平臺(tái)為支撐，將人、車(chē)、貨、物等全面感知、數(shù)字連接并深度融合，聚焦科技化運(yùn)營(yíng)、品質(zhì)化服務(wù)、數(shù)字化物流， 重配整合園區(qū)資源并達(dá)到各方利益最大化，實(shí)現(xiàn)綠色高效、業(yè)務(wù)增值、鏈?zhǔn)叫б?、協(xié)同生態(tài)，最終達(dá)成可持續(xù)發(fā)展。

根據(jù)中研普華出版的《2021-2026年中國(guó)物流園區(qū)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來(lái)投資戰(zhàn)略分析報(bào)告》顯示：

近日，中國(guó)物流集團(tuán)成立，將著力打造世界一流現(xiàn)代物流企業(yè)，大力發(fā)展專業(yè)物流、智慧物流、綠色物流、應(yīng)急物流、共享物流。

新組建的中國(guó)物流集團(tuán)由原中國(guó)鐵路物資集團(tuán)，與中國(guó)誠(chéng)通控股集團(tuán)物流板塊的中國(guó)物資儲(chǔ)運(yùn)集團(tuán)、華貿(mào)國(guó)際物流股份有限公司、中國(guó)物流股份有限公司、中國(guó)包裝有限責(zé)任公司4家企業(yè)為基礎(chǔ)整合而成。

隨著國(guó)內(nèi)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，供應(yīng)鏈服務(wù)和數(shù)字化轉(zhuǎn)型或?qū)⒊蔀橹袊?guó)物流集團(tuán)發(fā)展的重要方向之一，從而為打造產(chǎn)業(yè)鏈條完整、綜合實(shí)力強(qiáng)的現(xiàn)代物流企業(yè)奠定基礎(chǔ)。

黨的十九大已經(jīng)明確將物流基礎(chǔ)設(shè)施與鐵路、公路、水運(yùn)、航空、電網(wǎng)等重大基礎(chǔ)設(shè)施并列，物流設(shè)施地位提高，物流行業(yè)對(duì)保障國(guó)計(jì)民生的重要性增強(qiáng)。

在此背景下，結(jié)合“新基建”的發(fā)展，中國(guó)物流集團(tuán)將能夠有效利用國(guó)有資本屬性，從事物流設(shè)施設(shè)備平臺(tái)投資，與高新產(chǎn)業(yè)中的ERP、MES、SCM等系統(tǒng)打通接口，形成數(shù)字化物流運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)，從而實(shí)現(xiàn)制造供應(yīng)鏈上下游各類物流資源統(tǒng)一調(diào)度。

更多物流園區(qū)行業(yè)詳情，可點(diǎn)擊中研普華出版的《2021-2026年中國(guó)物流園區(qū)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來(lái)投資戰(zhàn)略分析報(bào)告》。報(bào)告對(duì)行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的演變趨勢(shì)以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場(chǎng)規(guī)模、潛在問(wèn)題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在，評(píng)估行業(yè)投資價(jià)值、效果效益程度，提出建設(shè)性意見(jiàn)建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營(yíng)者提供參考依據(jù)。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2021-2026年中國(guó)物流園區(qū)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來(lái)投資戰(zhàn)略分析報(bào)告

  隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流園區(qū)市場(chǎng)發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面，物流園區(qū)企業(yè)數(shù)量越來(lái)越多，市場(chǎng)正面臨著供給與需求的不對(duì)稱，物流園區(qū)行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求，但是在一些物流...

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