廣州今年前11月新能源汽車總產值增長81.9% 新能源汽車市場滲透率達20%

• 2021年12月20日 LiuMingYue來源：南方+ 廣州日報 1480 98
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廣州是全國重要的汽車生產基地之一，擁有廣汽集團等整車制造骨干企業(yè)和一批零部件配套企業(yè)，已經形成先進的制造業(yè)集群。廣州去年實現汽車總產值5860.26億元，保持全國汽車產業(yè)量第一城的位置。今年1-11月實現總產值5383.03億元，增長了3.3%

廣州今年前11月新能源汽車總產值增長81.9%

廣州是全國重要的汽車生產基地之一，擁有廣汽集團等整車制造骨干企業(yè)和一批零部件配套企業(yè)，已經形成先進的制造業(yè)集群。廣州去年實現汽車總產值5860.26億元，保持全國汽車產業(yè)量第一城的位置。今年1-11月實現總產值5383.03億元，增長了3.3%，其中，新能源汽車超過12萬輛，增長了81.9%。擁有汽車行業(yè)國家級、省級技術和制造創(chuàng)新中心13個，開放道路測試路段里程、發(fā)放自動駕駛路測牌照、5G基站等均居全國前列，是國內首個認可其他地區(qū)智能汽車道路測試許可的城市。

新能源汽車市場滲透率達20%

國務院印發(fā)了《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》;《規(guī)劃》指出到2025年，我國新能源汽車市場競爭力明顯增強，在三大電領域取得關鍵技術重大突破。純電動乘用車新車平均電耗降至12.0千瓦時/百公里，新售新能源汽車達到汽車新車銷售總量的20%左右，高度自動駕駛汽車實現限定區(qū)域和特定場景商業(yè)化應用，充換電服務便利性顯著提高。力爭到2035年我國新能源汽車核心技術達到國際先進水平。

新能源汽車成為新銷售車輛的主流，公共領域用車全面電動化，燃料電池汽車實現商業(yè)化應用，高度自動駕駛汽車實現規(guī)模化應用，充換電服務網絡便捷高效，氫燃料供給體系建設穩(wěn)步推進。隨著城市化進程不斷加速、汽車工業(yè)快速發(fā)展，再加上國際原油供求矛盾逐步加深、全球氣候變暖趨勢加劇等外部環(huán)境，新能源的概念越來越普及，新能源汽車產業(yè)飛速擴張，新能源汽車行業(yè)間的競爭也日益加劇。

新能源汽車的市場滲透率是更值得關注的指標。從2017年不到3%，到2020年5.40%，整體保持平穩(wěn)增長，而2021年前9月，中汽協數據顯示，市場滲透率已經達到11.58%，而近兩月來，這個數字更增長更為迅猛，其中新能源乘用車市場滲透率已經接近20%。

根據中汽協最新數據顯示，11月份新能源汽車市場滲透率達到19.5%。另據乘聯會發(fā)布的報告，11月份新能源乘用車國內零售市場滲透率為20.8%。

在跨國車企巨頭看來，中國新能源汽車市場的爆發(fā)式增長，乃是全球市場爆發(fā)式增長的前奏，未來全球將迎來新能源汽車時代。在傳統(tǒng)燃油車領域長期占據優(yōu)勢地位的跨國車企，透過中國新能源汽車市場的增長態(tài)勢和競爭格局，敏銳地感受到了即將到來的市場的規(guī)?；l(fā)式增長期，因而迅速從謹慎觀望切換至加入戰(zhàn)局。

不少跨國車企進軍中國新能源汽車市場，并將純電動作為重點發(fā)展領域。未來一段時間，伴隨著眾多跨國車企的進入，中國新能源汽車領域必將出現新進入者不斷增多和越來越多企業(yè)退出產業(yè)相并存的格局。無論“進”與“退”，中國新能源汽車產業(yè)全面競爭的時代即將來臨，未來數年將迎來整個新能源汽車產業(yè)的快速洗牌。

新能源裝備行業(yè)的競爭愈發(fā)激烈，同時拉動了壓鑄設備的需求增長。業(yè)內認為，到2030年，新能源汽車的市場占有率將提升至50%，超大型壓鑄單元一體化成型的應用前景非?？捎^。

未來行業(yè)將如何發(fā)展?請點擊查看中研普華研究院報告《2022-2027年新能源汽車產業(yè)深度調研及未來發(fā)展現狀趨勢預測報告》。

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