2025年智能座艙市場(chǎng)空間達(dá)到千億元級(jí)別 智能座艙市場(chǎng)規(guī)模分析

• 2022年1月17日 LiuMingYue來(lái)源：中金公司 證券時(shí)報(bào) 667 39
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近期，中金公司研報(bào)指出，智能軟硬件滲透率提升，帶來(lái)智能座艙賽道千億元級(jí)別增量空間。智能座艙增量部件單車(chē)價(jià)值量有望達(dá)到萬(wàn)元，2025年智能座艙市場(chǎng)空間達(dá)到千億元級(jí)別。隨著汽車(chē)電子化的不斷滲透

2025年智能座艙市場(chǎng)空間達(dá)到千億元級(jí)別

近期，中金公司研報(bào)指出，智能軟硬件滲透率提升，帶來(lái)智能座艙賽道千億元級(jí)別增量空間。智能座艙增量部件單車(chē)價(jià)值量有望達(dá)到萬(wàn)元，2025年智能座艙市場(chǎng)空間達(dá)到千億元級(jí)別。隨著汽車(chē)電子化的不斷滲透，儀表盤(pán)、中控屏、車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)終端等將面臨著升級(jí)和集成，以全液晶儀表、 HUD、車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)、后座娛樂(lè)為代表的座艙電子能帶來(lái)更加智能化和安全化的交互體驗(yàn)，以及提供更加簡(jiǎn)潔和高效的交互方式，有望成為汽車(chē)下一個(gè)顛覆式的創(chuàng)新點(diǎn)。

智能座艙市場(chǎng)規(guī)模分析

受新冠肺炎疫情等多方面不利因素的影響，全球車(chē)市低迷，銷量同比下降13個(gè)百分點(diǎn)。得益于對(duì)新冠肺炎疫情的積極有效防控，我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)較快恢復(fù)，汽車(chē)銷量同比增速收窄至2%以內(nèi)，蟬聯(lián)全球第一，同時(shí)在全球車(chē)市的份額上漲到32%。

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)事關(guān)內(nèi)需大局，事關(guān)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，也是人民群眾對(duì)美好生活向往的重要組成部分。作為現(xiàn)代工業(yè)的標(biāo)志性產(chǎn)業(yè)，汽車(chē)工業(yè)有著超長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈。2020年，汽車(chē)制造業(yè)營(yíng)業(yè)收入達(dá)到8.156萬(wàn)億元，占總體工業(yè)企業(yè)營(yíng)收的7.68%，在近40個(gè)工業(yè)行業(yè)中位列第二。

目前我國(guó)智能座艙的市場(chǎng)規(guī)模只有336億元，但是智能座艙產(chǎn)業(yè)還有很大的市場(chǎng)增長(zhǎng)空間，預(yù)計(jì)2018年智能座艙的市場(chǎng)規(guī)模為517億元，增長(zhǎng)率為54%。

智能座艙未來(lái)的發(fā)展及普及背后是新能源汽車(chē)和智能汽車(chē)的快速發(fā)展， 座艙電子在提升智能化和安全化的交互體驗(yàn)的同時(shí)，也是智能駕駛、全車(chē)娛樂(lè)和人工智能的關(guān)鍵接口。隨著新能源汽車(chē)和 ADAS 的滲透率逐漸提升，新能源汽車(chē)電量顯示、續(xù)航里程、電池狀態(tài)信息以及 ADAS 狀態(tài)信息使得傳統(tǒng)儀表難以應(yīng)對(duì)，無(wú)法實(shí)現(xiàn)有效的人機(jī)交互，由于液晶儀表的信息承載量大，智能座艙加上顯示的多樣化，有望成為未來(lái)汽車(chē)的必需品。

隨著智能化和車(chē)聯(lián)網(wǎng)化逐漸成為汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)，汽車(chē)座艙電子系統(tǒng)的重要性日益凸顯，它將成為一個(gè)重要的智能硬件入口。

智能座艙相關(guān)專利數(shù)量分析

智能座艙發(fā)展普及背后，是新能源汽車(chē)和智能汽車(chē)的快速發(fā)展， 座艙電子在提升智能化和安全化的交互體驗(yàn)的同時(shí)，也是智能駕駛、全車(chē)娛樂(lè)和人工智能的關(guān)鍵接口。隨著智能化和車(chē)聯(lián)網(wǎng)化逐漸成為汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)，汽車(chē)座艙電子系統(tǒng)的重要性日益凸顯，它將成為一個(gè)重要的智能硬件入口。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)11月發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，10月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷量再創(chuàng)歷史新高，分別達(dá)到39.7萬(wàn)輛和38.3萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)12.5%和7.2%，同比增長(zhǎng)均為1.3倍。

目前，全球在智能座艙領(lǐng)域的相關(guān)專利申請(qǐng)約有19.3萬(wàn)件，中國(guó)、日本、美國(guó)的專利申請(qǐng)量占比近70%。其中，中國(guó)以8.23萬(wàn)件的專利申請(qǐng)量，成為智能座艙技術(shù)最主要的目標(biāo)市場(chǎng)國(guó)，占比約42.56%。

作為全球汽車(chē)產(chǎn)量最高的三個(gè)國(guó)家，中國(guó)、日本、美國(guó)在一定程度上代表著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向。由此可見(jiàn)，在全球“新四化”趨勢(shì)下，智能座艙已成為未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向之一。

想了解更多關(guān)于行業(yè)專業(yè)數(shù)據(jù)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院《2021-2026年智能座艙行業(yè)深度研究報(bào)告》。

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