近期，馬斯克在電話會(huì)議上指出，特斯拉2022年交付量將比去年輕松增長(zhǎng)逾50%，這意味著特斯拉預(yù)計(jì)今年將交付超過140萬輛汽車。
特斯拉預(yù)計(jì)2022年汽車交付量大增超50%
近期，馬斯克在電話會(huì)議上指出，特斯拉2022年交付量將比去年輕松增長(zhǎng)逾50%，這意味著特斯拉預(yù)計(jì)今年將交付超過140萬輛汽車。今年特斯拉的重點(diǎn)是擴(kuò)大產(chǎn)能，預(yù)計(jì)公司將輕松完成50%以上的交付量增長(zhǎng)，為了保持產(chǎn)能繼續(xù)增長(zhǎng)，特斯拉將不會(huì)在今年推出新車型，電動(dòng)皮卡車Cybertruck、電動(dòng)貨車Semi和跑車Roadster將推遲至明年生產(chǎn)和交付。
特斯拉電動(dòng)汽車業(yè)績(jī)?nèi)绾?/strong>
美國(guó)電動(dòng)車巨頭特斯拉公布2021年第四季度以及全年未經(jīng)審計(jì)業(yè)績(jī)。財(cái)報(bào)顯示，特斯拉在2021年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收538.23億美元，同比增長(zhǎng)71%;歸屬股東凈利潤(rùn)達(dá)55.19億美元，同比增長(zhǎng)665%。
特斯拉去年在全球的銷量首次突破90萬大關(guān)，達(dá)到93.6萬，其中四季度交付量為31.3萬輛，較三季度的24萬輛再度提高，也是特斯拉首次實(shí)現(xiàn)30萬的季度銷量。
得益于交付量的大幅增長(zhǎng)，特斯拉的整體營(yíng)收和凈利潤(rùn)繼續(xù)創(chuàng)季度和年度新高。在第四季度，特斯拉的營(yíng)收達(dá)177.2億美元，同比增長(zhǎng)65%;歸屬股東凈利潤(rùn)23.21億美元，同比大增760%。
特斯拉表示，盈利能力提升是因?yàn)楣具M(jìn)一步降低每輛車的生產(chǎn)成本，盡管原材料、商品和物流的成本出現(xiàn)了急劇上升，但汽車交付量的增長(zhǎng)和汽車租賃等服務(wù)盈利能力提升使得公司的汽車業(yè)務(wù)在四季度實(shí)現(xiàn)30.6%的毛利率，這一數(shù)字同比提高了6.5%，創(chuàng)特斯拉的季度新高。
未來電動(dòng)汽車銷售規(guī)模預(yù)測(cè)達(dá)46萬億美元
數(shù)據(jù)顯示，零排放車型在全球乘用車總銷量中的比例將從2020年的4%增長(zhǎng)至2040年的70%。中國(guó)、美國(guó)和歐洲等市場(chǎng)的零排放車型占比將遠(yuǎn)超平均值，但新興經(jīng)濟(jì)體的滲透率相對(duì)有限。
在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型情景下，2021年-2030年，全球電動(dòng)汽車新車?yán)塾?jì)銷售規(guī)模將達(dá)到7萬億美元，2021年-2050年電動(dòng)汽車銷售規(guī)模將達(dá)到46萬億美元。
我國(guó)相繼發(fā)布了約60多項(xiàng)支持政策和舉措，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了積極成效，基礎(chǔ)材料、基礎(chǔ)零件、電機(jī)、電控、電池以及整車等各方面都取得了實(shí)質(zhì)性突破。目前我國(guó)電動(dòng)汽車的研發(fā)取得明顯進(jìn)展。
電動(dòng)汽車市場(chǎng)呈強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)
從目前發(fā)展趨勢(shì)看，2022年全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)仍將呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。中研普華研究院預(yù)估2022年中國(guó)汽車總銷量可達(dá)2750萬輛，同比增長(zhǎng)5.4%，其中，乘用車銷量為2300萬輛，同比增長(zhǎng)8%;商用車銷量為450萬輛，同比下降6%;新能源汽車銷量為500萬輛，同比增長(zhǎng)47%。
想要了解更多行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告》。
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