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          適度超前建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施? 充電設(shè)施發(fā)展現(xiàn)狀分析

          • 2022年2月14日 ZhouJiaLiang來源:互聯(lián)網(wǎng) 301 12
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          日前,國家發(fā)展改革委等10部門聯(lián)合印發(fā)意見,明確到“十四五”末,我國將形成適度超前、布局均衡、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。

          適度超前建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施

          日前,國家發(fā)展改革委等10部門聯(lián)合印發(fā)意見,明確到“十四五”末,我國將形成適度超前、布局均衡、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,截至2021年底,我國公共及私人充電樁保有量總計261.7萬臺,同比增長70.1%。聯(lián)盟信息部主任仝宗旗表示,我國充電基礎(chǔ)設(shè)施普及速度非??欤?022年還會有重大突破,并將從“跑馬圈地”向精細(xì)化的運(yùn)營服務(wù)轉(zhuǎn)變,服務(wù)能力將是充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)未來競爭的核心。

          據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院報告《2022-2026年中國充電設(shè)施行業(yè)競爭格局及發(fā)展趨勢預(yù)測報告》分析

          “十三五”時期,我國充電基礎(chǔ)設(shè)施實現(xiàn)了跨越式發(fā)展,在充電技術(shù)、設(shè)施規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)體系、產(chǎn)業(yè)生態(tài)等方面均取得顯著成效。截至2021年底,全國充電設(shè)施規(guī)模達(dá)到261.7萬臺,換電站1298座,服務(wù)近800萬輛新能源汽車,為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了有力支撐。然而在快速發(fā)展的同時,仍有許多突出問題不容忽視。例如:部分存量小區(qū)電力改造施工協(xié)調(diào)難度大,無法實現(xiàn)固定車位建樁;公共充電設(shè)施發(fā)展不均衡,城市公共充電場站冷熱不均;充電平臺數(shù)量多,多平臺啟停及多渠道支付尚未全面覆蓋,充電路徑規(guī)劃、站樁導(dǎo)航功能不完善,用戶找樁難、找樁慢,充電的便捷性仍需提升;部分充電樁運(yùn)維不及時,缺乏充電保障預(yù)案,節(jié)假日高速公路充電排隊長問題日益凸顯;監(jiān)管體系尚不健全,安全管理責(zé)任、管理機(jī)制亟待完善。為此有必要進(jìn)一步加強(qiáng)頂層設(shè)計,明確相關(guān)責(zé)任,形成工作合力,推動解決充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)維中存在的問題,助力電動汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

          充電設(shè)施發(fā)展現(xiàn)狀分析

          私人充電樁逐漸成為主力。數(shù)據(jù)顯示,2021年,我國隨車配建充電樁增量達(dá)到59.7萬臺,同比大漲323.9%。私人充電樁使用便利,且充電價格按照“合表用戶”民用電價標(biāo)準(zhǔn)計費(fèi),相對更加優(yōu)惠。全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹認(rèn)為,家庭充電是發(fā)展趨勢,未來充電基礎(chǔ)設(shè)施的整體結(jié)構(gòu)應(yīng)當(dāng)以私人充電樁為主、公用充電樁為輔。

          公共充電樁較為集中。這里的集中主要體現(xiàn)在兩個方面,一個是區(qū)域相對集中。從全國來看,公共充電樁數(shù)量前十地區(qū)占比超七成。另一個是運(yùn)營商相對集中。截至2021年底,全國充電運(yùn)營企業(yè)所運(yùn)營公共充電樁數(shù)量超過10萬臺的共有4家,分別是星星充電、特來電、國家電網(wǎng)、云快充,這4家頭部企業(yè)的公共充電樁數(shù)量合計達(dá)85萬臺,占總量的74%。

          充電設(shè)施行業(yè)前景光明

          隨著新能源汽車的推廣和發(fā)展,在數(shù)量增長的直接,充電站等基礎(chǔ)設(shè)施作為必要的‘原料’卻一直供不應(yīng)求。為了加速充電設(shè)施的發(fā)展,自2020年起,國家相繼出臺多項充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)政策,引導(dǎo)充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)合理化發(fā)展,開始將政策重點從建設(shè)充電設(shè)施轉(zhuǎn)向現(xiàn)場運(yùn)營,為充電設(shè)施的發(fā)展提速。伴隨著許多地方政策的實施,以及新基建對智能交通基礎(chǔ)設(shè)施、智慧能源基礎(chǔ)設(shè)施的支撐,對充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)的發(fā)展無疑是一個重大的推動力,特別是對地方公共充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,也是起到了先導(dǎo)和全局規(guī)劃的能力。新型汽車充電樁缺口很大,因此,僅這一行業(yè)未來就將帶動萬億元的投資。在“新基礎(chǔ)”加速落地之際,未來大規(guī)模的充電樁建設(shè)將對整個行業(yè)的投資產(chǎn)生巨大的拉動作用。

          想要了解更多充電設(shè)施行業(yè)的發(fā)展前景,請查閱《2022-2026年中國充電設(shè)施行業(yè)競爭格局及發(fā)展趨勢預(yù)測報告》。

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