東盟國(guó)家一直是全球電子商務(wù)增長(zhǎng)最快的地區(qū)之一,盡管2020年受新冠肺炎疫情影響,東盟國(guó)家日均電商訂單數(shù)仍超過(guò)500萬(wàn),電商活躍用戶增長(zhǎng)至1.5億人,電商規(guī)模達(dá)740億美元。
過(guò)去5年,東盟國(guó)家一直是全球電子商務(wù)增長(zhǎng)最快的地區(qū)之一,盡管2020年受新冠肺炎疫情影響,東盟國(guó)家日均電商訂單數(shù)仍超過(guò)500萬(wàn),電商活躍用戶增長(zhǎng)至1.5億人,電商規(guī)模達(dá)740億美元。
東盟電商發(fā)展催生大件快遞需求
東盟電子商務(wù)蓬勃發(fā)展的情況下,泰國(guó)一站式綜合物流服務(wù)商閃電達(dá)(Flash Express)正在增加投資,以支持其不斷擴(kuò)大的跨境交付業(yè)務(wù),并依托自身在大件貨物運(yùn)輸領(lǐng)域的低成本優(yōu)勢(shì)贏得競(jìng)爭(zhēng)。
2020年至今,越來(lái)越多的人花時(shí)間“宅”在家里,大件快遞的需求開(kāi)始興起,閃電達(dá)由此瞄準(zhǔn)商機(jī)推出一項(xiàng)新服務(wù)——Flash Bulky。Flash Bulk主要運(yùn)送5至100公斤重、高度不超過(guò)4米或長(zhǎng)度不得超過(guò)1.6米的物品,起價(jià)僅為50泰銖(約合人民幣9.7元)。
目前,閃電達(dá)已經(jīng)在老撾、菲律賓設(shè)立了分公司,下一步準(zhǔn)備將業(yè)務(wù)范疇擴(kuò)大到馬來(lái)西亞,計(jì)劃今年第1季度開(kāi)始在當(dāng)?shù)厝孢\(yùn)營(yíng)。
今年?yáng)|盟電商市場(chǎng)將繼續(xù)快速發(fā)展,但由于購(gòu)買(mǎi)力下降,增長(zhǎng)可能不會(huì)像過(guò)去2年那么快。人們對(duì)消費(fèi)品的需求也會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng),但增長(zhǎng)同樣比較會(huì)放緩。
根據(jù)中研普華出版的《2022-2027年中國(guó)快遞物流行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示:
中國(guó)和東盟2021年貿(mào)易規(guī)模逆勢(shì)上揚(yáng)、再創(chuàng)歷史新高。中國(guó)海關(guān)總署公布的最新數(shù)據(jù)顯示,2021年中國(guó)和東盟貿(mào)易保持高速增長(zhǎng),總額達(dá)8782億美元,同比增長(zhǎng)28.1%。其中,中國(guó)對(duì)東盟出口額4836.9億美元,同比增長(zhǎng)26.1%;東盟對(duì)中國(guó)出口額3945.1億美元,同比增長(zhǎng)30.8%。東盟連續(xù)兩年成為中國(guó)第一大貿(mào)易伙伴。
跨境電商作為外貿(mào)新模式、新業(yè)態(tài),是近年來(lái)脫穎而出的一股新興力量,已成為包括中國(guó)在內(nèi)的世界各國(guó)貿(mào)易活動(dòng)的新增長(zhǎng)點(diǎn)。隨著《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)的正式生效,跨境電商正迎來(lái)新的機(jī)遇。
龐大的全球電商消費(fèi)市場(chǎng)也為中國(guó)電商品牌和企業(yè)“走出去”提供了絕佳機(jī)遇。而從國(guó)際大環(huán)境上看,RCEP的生效,利好跨境電商行業(yè)加速發(fā)展,這對(duì)于RCEP成員國(guó)來(lái)說(shuō),跨境電商將是一個(gè)有前景、市場(chǎng)好的行業(yè)。
中國(guó)跨境電商物流發(fā)展趨勢(shì)和機(jī)遇
對(duì)于跨境電商發(fā)展來(lái)說(shuō),物流是商品在全球市場(chǎng)自由流通的保障。目前RCEP區(qū)域內(nèi)各國(guó)的跨境物流普遍存在著這些問(wèn)題:首先是成本高,物流成本居高不下成為跨境交易面臨的最大“瓶頸”。其次,跨境物流系統(tǒng)不發(fā)達(dá),沒(méi)有形成一條完善的電商物流供應(yīng)鏈體系,物流配送速度慢、時(shí)間長(zhǎng)、全程追蹤監(jiān)督能力差、退換貨難度大等問(wèn)題突出。
除此之外,跨境物流的清關(guān)效率也有待提升。在通關(guān)過(guò)程中,由于各國(guó)海關(guān)政策不同,對(duì)進(jìn)出境貨物審查也不同,有些國(guó)家海關(guān)申報(bào)手續(xù)繁瑣、申報(bào)時(shí)間長(zhǎng),同時(shí)費(fèi)用支出高,商品被滯留導(dǎo)致消費(fèi)者無(wú)法按時(shí)收貨等。當(dāng)發(fā)展跨境電商成為國(guó)際貿(mào)易的大勢(shì)所趨,著手解決這些問(wèn)題也就成了各方的共識(shí)。
目前,受“逆全球化”和新冠肺炎疫情的雙重影響,全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈和價(jià)值鏈仍存在較大的不確定性,面臨著“斷供”的風(fēng)險(xiǎn)。RCEP將為區(qū)域內(nèi)各成員國(guó)的資源、商品流動(dòng)、技術(shù)和服務(wù)資本合作以及人才合作帶來(lái)更多便利,有利于創(chuàng)造價(jià)值和整合資源。
例如,東南亞跨境電商賣(mài)家Lazada(來(lái)贊達(dá))、Shopee(蝦皮)在海外倉(cāng)的建立與運(yùn)作、東亞和東南亞市場(chǎng)的建立以及國(guó)際人才的招聘方面將迎來(lái)巨大機(jī)遇,同時(shí)在全球價(jià)值鏈中的地位也將逐步攀升。
欲了解快遞行業(yè)發(fā)展詳細(xì)分析,可點(diǎn)擊中研普華《2022-2027年中國(guó)快遞行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》。研究報(bào)告以行業(yè)為研究對(duì)象,并基于行業(yè)的現(xiàn)狀,行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù),行業(yè)供需現(xiàn)狀,業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局,重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析,行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析,市場(chǎng)集中度等現(xiàn)實(shí)指標(biāo),分析預(yù)測(cè)行業(yè)的發(fā)展前景和投資價(jià)值。
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2022-2027年中國(guó)快遞行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告
快遞又稱速遞或快運(yùn),是指物流企業(yè)(含貨運(yùn)代理) 通過(guò)自身的獨(dú)立網(wǎng)絡(luò)或以聯(lián)營(yíng)合作(即聯(lián)網(wǎng))的方式,將用戶委托的文件或包裹,快捷而安全地從發(fā)件人送達(dá)收件人的門(mén)到門(mén)的新型運(yùn)輸方式??爝f有...
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