汽車鋁合金壓鑄件行業(yè)前景如何 車用鋁合金市場規(guī)模預測

• 2022年2月15日 YeYuJuan來源：互聯(lián)網(wǎng) 429 21
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近年來，我國鋁合金產量持續(xù)增長。2016年鋁合金產量7450萬噸，2020年增至964萬噸。2021年1-9月鋁合金產量835萬噸，同比增長19.2%。預測2022年全球車用鋁合金市場預計為7703億元(較2020年增長32%)，我國新能源汽車車用鋁合金市場預計達308億元(較2020年增長79%)。

汽車鋁合金壓鑄件行業(yè)前景如何 車用鋁合金市場規(guī)模預測

汽車車身是整車重量占比最高的部分，也是輕量化潛力最大的領域，傳統(tǒng)汽車中以高強度鋼代替 普通鋼材能減重約11%，采用鋁合金則能減重約 40%，輕量化材料減重效果顯著。壓鑄件是汽車上應用最為廣泛的鋁合金形態(tài)，廣泛應用 于底盤、車身、動力系統(tǒng)等領域。據(jù)壓鑄雜志，壓鑄鋁合金約占汽車用鋁量的77%。

鋁合金壓鑄件應用廣泛，特別是在汽車工業(yè)之中，鋁合金壓鑄件的需求量是非?？捎^的，縱觀我國的鋁合金壓鑄件的發(fā)展，近年來，我國的鋁合金壓鑄件產能正在不斷的擴大。

目前，一體成型壓鑄件主要應用于新能源汽車，以達到降低車身重量、降低能源消耗、提升續(xù)航里程的目的。業(yè)內認為，到2030年，新能源汽車的市場占有率將提升至50%，超大型壓鑄單元一體化成型的應用前景非?？捎^。

中國壓鑄企業(yè)地區(qū)分布集中度高是我國壓鑄行業(yè)的一大特征，主要分布在廣東、江蘇、浙江、重慶、山東等地，約占企業(yè)總數(shù)的68%。華東、華南、西南、東北作為4個支撐我國壓鑄產業(yè)發(fā)展的重點地區(qū)，其產業(yè)結構完整，上下游市場通暢，產業(yè)鏈得到提高，產業(yè)規(guī)模向集群方向發(fā)展。

車用鋁合金市場規(guī)模預測

汽車鋁合金壓鑄件行業(yè)平均售價約為4.52萬元/噸。由于鋁合金壓鑄件價格受鋁價波動影響較大，若假設汽車鋁合金壓鑄件平均售價始終維持不變。

近年來，我國鋁合金產量持續(xù)增長。2016年鋁合金產量7450萬噸，2020年增至964萬噸。2021年1-9月鋁合金產量835萬噸，同比增長19.2%。預測2022年全球車用鋁合金市場預計為7703億元(較2020年增長32%)，我國新能源汽車車用鋁合金市場預計達308億元(較2020年增長79%)。預計2025 年中國乘用車鋁合金壓鑄件市場空間將達到1637.14 億元，2020- 2025 年市場空間復合增速約為11.2%，車用鋁合金壓鑄件市場前景廣闊。

鋁合金材料在車身上的應用面臨挑戰(zhàn)：

(1)加工工藝復雜。目前鋼材加工工藝已非常成熟，而鋁合金車身的加工和 連接需要鋁電阻點焊、自沖鉚接、膠接連接、激光焊接等多種工藝，生產流程的復雜度和自動化 要求遠高于傳統(tǒng)鋼材車身。

(2)制造成本高。首先是鋁合金本身的價格較高，車用鋁合金單價 約為每噸 1.5 萬，是鋼材料的近 3 倍，其次復雜的加工工藝使得鋁合金車身成本進一步提升。

(3)維修成本高，由于鋁材延展性較差且維修工藝復雜，鋁合金車身維修通常需要全件更換，導致售 后維修費用大幅增加。目前鋁合金車身結構件在燃油車的滲透率僅為 3%，在 純電動車的滲透率為 8%，隨著加工工藝改進及電動汽車減重需求持續(xù)提升，預計鋁合金等輕量 化材料在車身上的應用將不斷增加。

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