最新數(shù)據(jù)顯示,2021年我國(guó)新能源汽車(chē)保有量784萬(wàn)輛,充電樁數(shù)量從2015年的6.6萬(wàn)臺(tái)增長(zhǎng)至2021年的261.7萬(wàn)臺(tái),年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到69.17%,車(chē)樁比基本上處于3:1的整體水平??梢?jiàn)我國(guó)充新能源充電樁缺口讓較大。
2021年國(guó)內(nèi)綠色消費(fèi)蓬勃發(fā)展,新能源汽車(chē)銷(xiāo)量大增,驅(qū)動(dòng)新能源汽車(chē)進(jìn)一步發(fā)展的關(guān)鍵所在就是充電設(shè)施的不斷完善。目前,中國(guó)公共充電樁達(dá)到81萬(wàn)個(gè),其中,廣東、上海等排名前十地區(qū)的公共充電樁規(guī)模占比超過(guò)70%,而縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足。中國(guó)高速公路充電樁1.38萬(wàn)個(gè),主要集中在京津冀魯、長(zhǎng)三角、珠三角等區(qū)域,尚未實(shí)現(xiàn)全覆蓋。
2021年,國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)銷(xiāo)售352萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)157.5%,保有量達(dá)到784萬(wàn)輛,超出年初預(yù)期。新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量快速增長(zhǎng)推動(dòng)國(guó)內(nèi)充換電行業(yè)加速發(fā)展。基于充電和換電模式在車(chē)輛與電池適用性、電網(wǎng)及土地資源要求等方面的差異,業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為我國(guó)中期內(nèi)將延續(xù)充電為主、換電為輔的補(bǔ)能市場(chǎng)格局,下一個(gè)十年,充電樁市場(chǎng)需求將進(jìn)一步擴(kuò)張,換電模式的成長(zhǎng)性也有望迎來(lái)強(qiáng)化。
目前,國(guó)內(nèi)汽車(chē)充電仍存在居住社區(qū)建樁難、公共充電設(shè)施發(fā)展不均衡、用戶(hù)充電體驗(yàn)有待提升、行業(yè)質(zhì)量與安全監(jiān)管體系有待完善等突出問(wèn)題。
逐步提高充電樁建設(shè)比例
日前,國(guó)家發(fā)展改革委等部門(mén)發(fā)出了《關(guān)于進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見(jiàn)》要求,鼓勵(lì)停車(chē)充電一體化等模式創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)停車(chē)和充電數(shù)據(jù)信息互聯(lián)互通,落實(shí)充電車(chē)輛停車(chē)優(yōu)惠等惠民措施。新建居住社區(qū)要確保固定車(chē)位100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留安裝條件。此外,意見(jiàn)也強(qiáng)調(diào)探索單位和園區(qū)內(nèi)部充電設(shè)施開(kāi)展“光儲(chǔ)充放”一體化試點(diǎn)應(yīng)用。加快開(kāi)展智能有序充電示范小區(qū)建設(shè),逐步提高智能有序充電樁建設(shè)比例。
2022年1月,隨著《國(guó)家發(fā)展改革委等部門(mén)關(guān)于進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見(jiàn)》發(fā)布,國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)補(bǔ)能市場(chǎng)充電為主、換電為輔的格局基本成型,也意味著充電行業(yè)迎來(lái)了階段性的勝利。
新能源汽車(chē)充電樁缺口仍較大?
根據(jù)《電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020年)》的要求,至2020年,我國(guó)車(chē)樁比要達(dá)到接近1:1的合理水平。但事實(shí)上,2020年底,國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)的“車(chē)樁比”為2.9:1(汽車(chē)保有量492萬(wàn)輛、充電樁數(shù)量為168.1萬(wàn)臺(tái))。截至2021年12月,車(chē)樁比為3:1,不降反升。
最新數(shù)據(jù)顯示,2021年我國(guó)新能源汽車(chē)保有量784萬(wàn)輛,充電樁數(shù)量從2015年的6.6萬(wàn)臺(tái)增長(zhǎng)至2021年的261.7萬(wàn)臺(tái),年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到69.17%,車(chē)樁比基本上處于3:1的整體水平??梢?jiàn)我國(guó)充新能源充電樁缺口讓較大。
《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021~2035)》指出,到2025年新能源汽車(chē)占新車(chē)總銷(xiāo)量將達(dá)20%左右,到2035年,純電動(dòng)汽車(chē)成為新售車(chē)輛主流,公共領(lǐng)域用車(chē)全面電動(dòng)化,要求加快提升充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力。
未來(lái)十年充電樁市場(chǎng)總投資額將近萬(wàn)億元
2022年補(bǔ)貼退坡符合市場(chǎng)預(yù)期,今年新能源汽車(chē)市場(chǎng)將迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng),預(yù)計(jì)總體銷(xiāo)量將有望突破600萬(wàn)輛。2020年全球充電市場(chǎng)價(jià)值為32.3億美元,到2025年有望增長(zhǎng)到110億美元。這個(gè)行業(yè)還沒(méi)有被巨頭壟斷,尚有很大的空間留給新進(jìn)入者。未來(lái)十年充電樁市場(chǎng)總投資額將近萬(wàn)億元,預(yù)計(jì)2020年至2025年累計(jì)市場(chǎng)空間超千億元;第三方機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),到2030年我國(guó)充電樁市場(chǎng)規(guī)模將增長(zhǎng)30倍。根據(jù)《節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線圖2.0》規(guī)劃,到2025年充電樁將達(dá)到1380萬(wàn)臺(tái),保障年充電量近 1000億kWh。
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2021-2025年中國(guó)充電樁行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略研究報(bào)告
充電樁其功能類(lèi)似于加油站里面的加油機(jī),可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車(chē)場(chǎng)或充電站內(nèi),可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車(chē)充電...
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2電動(dòng)自行車(chē)充電樁行業(yè)現(xiàn)狀與市場(chǎng)發(fā)展前景趨勢(shì)分析
3充電樁行業(yè)現(xiàn)狀分析 充電樁發(fā)展趨勢(shì)
4充電樁項(xiàng)目或成下一個(gè)風(fēng)口 2022電動(dòng)自行車(chē)充電樁投資前景分析
5電動(dòng)自行車(chē)充電樁市場(chǎng)現(xiàn)狀 電動(dòng)自行車(chē)充電樁產(chǎn)業(yè)集中度將進(jìn)一步提升
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