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          今年內(nèi)重慶中心城區(qū)公交站場(chǎng)充電樁將達(dá)1271個(gè) 未來充電樁市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析

          • 2022年3月9日 LiuMingYue來源:重慶日?qǐng)?bào) 1116 71
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          重慶交通開投公交集團(tuán)驛滿新能源公司數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計(jì)到今年年底,重慶中心城區(qū)公交站場(chǎng)充電樁(終端)將達(dá)到1271個(gè),可為近2000輛純電動(dòng)公交車提供安全、可靠的全天候充電服務(wù)。

          今年內(nèi)重慶中心城區(qū)公交站場(chǎng)充電樁將達(dá)1271個(gè)

          重慶交通開投公交集團(tuán)驛滿新能源公司數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計(jì)到今年年底,重慶中心城區(qū)公交站場(chǎng)充電樁(終端)將達(dá)到1271個(gè),可為近2000輛純電動(dòng)公交車提供安全、可靠的全天候充電服務(wù)。在保障公交的同時(shí),為緩解充電難,公交站場(chǎng)還錯(cuò)峰為廣大網(wǎng)約車、物流車、私家車等各類新能源車輛提供充電服務(wù),社會(huì)車輛可以在每天7時(shí)至19時(shí)入場(chǎng)充電。同時(shí),驛滿新能源具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的信息數(shù)據(jù)軟件——“驛滿充電”平臺(tái),已接入市級(jí)新能源監(jiān)控平臺(tái),對(duì)電動(dòng)公交進(jìn)行能源管理。

          今年內(nèi)重慶中心城區(qū)公交站場(chǎng)充電樁將達(dá)1271個(gè)

          據(jù)了解,重慶公交集團(tuán)“十四五”期間將加大新能源公交投放,擬新建約1000個(gè)充電樁(終端)。此外,還將爭(zhēng)取把市政道路路內(nèi)停車位、有條件的高架橋下空地等作為充電樁(終端)建設(shè)場(chǎng)地,逐步完善員工驛站、餐飲服務(wù)等配套設(shè)施,改善員乘客的乘車體驗(yàn),以安全優(yōu)質(zhì)的服務(wù)滿足人民群眾日益增長(zhǎng)的出行需求。

          截至2021年底,公交驛滿新能源在重慶中心城區(qū)公交充電站建設(shè)、管理公交充電站33個(gè),充電樁(終端)757個(gè);待2022年計(jì)劃全面建成后,充電站將達(dá)到63個(gè),充電樁(終端)1271個(gè)。

          未來充電樁市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析

          目前國(guó)內(nèi)新能源汽車的保有量已接近700萬(wàn)輛,其中今年新注冊(cè)登記的新能源汽車就達(dá)到了近200萬(wàn)輛,但相比國(guó)內(nèi)3億規(guī)模的汽車保有總量,顯然差距甚遠(yuǎn)。

          未來十年充電樁市場(chǎng)總投資額將近萬(wàn)億元,預(yù)計(jì)2020年至2025年累計(jì)市場(chǎng)空間超千億元;第三方機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),到2030年我國(guó)充電樁市場(chǎng)規(guī)模將增長(zhǎng)30倍。2021年新能源市場(chǎng)累計(jì)銷量244.6萬(wàn)輛,累計(jì)同比增長(zhǎng)168.0%。11月,純電動(dòng)銷量約29.4萬(wàn)輛,同比增加95.1%,環(huán)比下降24.0%;插電混動(dòng)銷量約7.3萬(wàn)輛,同比增加154.6%,環(huán)比下降30.6%。

          根據(jù)財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布的《2022年新能源汽車推廣補(bǔ)貼方案》(以下簡(jiǎn)稱《補(bǔ)貼方案》)要求,自2022年1月1日起,新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2021年基礎(chǔ)上退坡30%,2022年12月31日之后上牌的車輛不再給予補(bǔ)貼。這意味著,2022年將是新能源補(bǔ)貼政策實(shí)施的最后一年。

          2022年補(bǔ)貼退坡符合市場(chǎng)預(yù)期,今年新能源汽車市場(chǎng)將迎來爆發(fā)式增長(zhǎng),預(yù)計(jì)總體銷量將有望突破600萬(wàn)輛。

          未來十年即使汽車保有總量不再增加,只是把傳統(tǒng)的燃油車更換為電動(dòng)車,按現(xiàn)有的比例來?yè)Q算,那也需要數(shù)量規(guī)模至少是現(xiàn)在幾倍以上的充電樁來提供相應(yīng)的服務(wù),如上海市交委的數(shù)據(jù)顯示,全市每年公共及專用充電樁的充電總量一直是在大跨越式地增長(zhǎng),2018年、2019年 、2020年的用電量分別為2億度、4.02億度,6.06億度,因此以后小小的充電樁會(huì)像現(xiàn)在的加油站一樣,遍布城市鄉(xiāng)村、大街小巷、街頭巷末,它不僅能保證國(guó)民經(jīng)濟(jì)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),同時(shí)也是維系民生福祉的重要設(shè)施。

          更多行業(yè)消息,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2021-2025年中國(guó)充電樁行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》。

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