物流園區(qū)規(guī)劃與設(shè)計 2022物流園區(qū)行業(yè)規(guī)模及發(fā)展對策分析

• 2022年3月11日 ZouJunRong來源：互聯(lián)網(wǎng) 382 18
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在未來的市場競爭中，物流園區(qū)定位需要更加明確、更加專業(yè)化，特別是依托諸如鋼鐵、汽車、家電、電子、食品冷鏈等產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的物流園區(qū)將會依靠穩(wěn)定的市場需求得到快速發(fā)展。

物流園區(qū)行業(yè)投資前景、物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀需求如何?在未來的市場競爭中，物流園區(qū)定位需要更加明確、更加專業(yè)化，特別是依托諸如鋼鐵、汽車、家電、電子、食品冷鏈等產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的物流園區(qū)將會依靠穩(wěn)定的市場需求得到快速發(fā)展。

物流園區(qū)規(guī)劃與設(shè)計 2022物流園區(qū)行業(yè)規(guī)模及發(fā)展對策分析

物流園區(qū)，也稱物流基地，是多種物流設(shè)施和不同類型物流企業(yè)在空間上集中布局的場所，是具有一定規(guī)模和綜合服務(wù)功能的特定區(qū)域。隨著物流產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，作為物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)平臺——物流園區(qū)，其發(fā)展建設(shè)也日益受到社會各界的重視。

物流園區(qū)是物流產(chǎn)業(yè)規(guī)?；图s化發(fā)展的客觀要求和必然產(chǎn)物，是為了實現(xiàn)物流運作的共同化，按照城市空間合理布局的要求，集中建設(shè)并由統(tǒng)一主體管理，為眾多物流企業(yè)提供基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)的物流產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。

目前，中國的物流園區(qū)有很多的類型，發(fā)展也呈多元化的態(tài)勢。按功能劃分，有運輸型的物流園區(qū)、倉儲型的物流園區(qū)、快遞型的物流園區(qū)等。按服務(wù)對象劃分，有生產(chǎn)型的物流園區(qū)，商貿(mào)流動型的物流園區(qū)等。還有一些物流園區(qū)的功能是疊加的，運輸、倉儲、快遞、生產(chǎn)、流通、農(nóng)業(yè)、工業(yè)、服務(wù)業(yè)，就形成綜合型的物流園區(qū)。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院公布《2022-2027年中國物流園區(qū)行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報告》顯示

物流園區(qū)隨著國家的發(fā)展應運而生，從工業(yè)化開始的工礦倉儲，互聯(lián)網(wǎng)時代來臨，零售倉儲占主要地位，物流園區(qū)的發(fā)展也應當隨著信息時代到來開始數(shù)字化，信息化，標準化，從而促進整個物流行業(yè)的規(guī)范化及其標準的制定。物流園區(qū)的公益性地位應當通過有效經(jīng)營凸顯出來，從而為城市發(fā)展做出貢獻。

近5年來，我國社會物流總額年均增長率超6.5%，物流業(yè)總收入超10萬億元。據(jù)介紹，截至目前，我國物流園總費用占GDP比重降到15%以下，貨物運輸量、快遞業(yè)務(wù)量多年來位居世界第一，全國A級物流企業(yè)近7000家，國家物流樞紐、骨干冷鏈物流基地、物流園等一批重點物流基礎(chǔ)設(shè)施加快建設(shè)。

國家郵政局快遞大數(shù)據(jù)平臺實時監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2021年我國快遞業(yè)務(wù)量已達1000億件，標志著我國郵政快遞業(yè)發(fā)展又邁上了一個新的臺階。國家郵政局副局長陳凱在新聞發(fā)布會上指出，站在新的歷史起點上，郵政快遞業(yè)將不斷豐富發(fā)展的內(nèi)涵和核心要義，堅持穩(wěn)中求進、進中求優(yōu)，全力踐行行業(yè)的擔當使命，努力實現(xiàn)更高質(zhì)量發(fā)展。

“新基建”等利好政策出臺、新一代技術(shù)革命以及新零售業(yè)務(wù)模式變革等因素的積極影響下，物流園區(qū)智慧化升級已然駛?cè)肟燔嚨?。通過科技手段提升物流作業(yè)效率和運營管理能力，成為建設(shè)智慧物流園區(qū)的主要目的之一。

最近幾年物流園區(qū)的智能化已經(jīng)在發(fā)生改變，物流園區(qū)不僅僅是一個存放貨物場所，而是在整個供應鏈鏈條中承擔著非常重要的運營的環(huán)節(jié)。

過去幾年，普洛斯率先發(fā)力智慧園區(qū)的開發(fā)與運營，逐步在普洛斯園區(qū)試點，進行標準化總結(jié)。此次發(fā)布《白皮書》的目的是搭建行業(yè)智慧轉(zhuǎn)型方法論，引領(lǐng)行業(yè)探索可復制、可推廣的智慧物流園區(qū)模式。

智慧物流園區(qū)指以物流園區(qū)為載體，以新一代信息技術(shù)為手段，以智能化應用系統(tǒng)平臺為支撐，將人、車、貨、物等全面感知、數(shù)字連接并深度融合，聚焦科技化運營、品質(zhì)化服務(wù)、數(shù)字化物流， 重配整合園區(qū)資源并達到各方利益最大化，實現(xiàn)綠色高效、業(yè)務(wù)增值、鏈式效益、協(xié)同生態(tài)，最終達成可持續(xù)發(fā)展。

物流園區(qū)行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析物流園區(qū)未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘物流園區(qū)行業(yè)的市場潛力，基于重點細分市場領(lǐng)域的深度研究，提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場競爭、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發(fā)展方向。

未來行業(yè)市場投資前景如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國物流園區(qū)行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報告》。報告對行業(yè)相關(guān)各種因素進行具體調(diào)查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競爭格局的演變趨勢以及技術(shù)標準、市場規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在，評估行業(yè)投資價值、效果效益程度，提出建設(shè)性意見建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營者提供參考依據(jù)。

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