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          2022年清障車行業(yè)市場容量及未來發(fā)展前景分析

          • 2022年3月29日 ZouJunRong來源:互聯(lián)網(wǎng) 869 53
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          清障車全名為道路清障車,又稱拖車、道路救援車、拖拽車,具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能,清障車主要用于道路故障車輛,城市違章車輛及搶險救援等。由于這些年中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,汽車市場呈井噴之勢,救援公司、車輛保險增值服務(wù)、4S店等業(yè)務(wù)激增,帶動了清障車

          清障車行業(yè)投資前景、清障車市場規(guī)模如何?清障車全名為道路清障車,又稱拖車、道路救援車、拖拽車,具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能,清障車主要用于道路故障車輛,城市違章車輛及搶險救援等。由于這些年中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,汽車市場呈井噴之勢,救援公司、車輛保險增值服務(wù)、4S店等業(yè)務(wù)激增,帶動了清障車市場的快速增長。

          2022年清障車行業(yè)市場容量及未來發(fā)展前景分析

          由于汽車在道路上行駛時,故障和事故是不可避免的,特別是在高等級公路上,這種現(xiàn)象時常發(fā)生。清障車的任務(wù)就是將故障車或事故車及時地拖離現(xiàn)場,確保道路的暢通無阻。

          清障車按能力可分為輕型、中重型和超重型等,作業(yè)對象分別是輕型汽車、中重型載貨汽車和客車,以及重型載貨車和超重型半掛車等。目前的清障車是用二類底盤改裝的,從小到大都有。小的如僅能拖運的微卡、皮卡,大的如牽引噸位50-60噸的巨無霸,一應(yīng)俱全。清障車按類別可分為一拖一型、平板一拖二型、拖吊分離型、拖吊連體型等。我們在道路上最常見的是一拖二型清障車。

          據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院公布《2022-2027年中國道路清障車行業(yè)發(fā)展趨勢及投資風(fēng)險研究報告》顯示

          2021年是“十四五”規(guī)劃開局之年,伴隨著全面深化改革的推進(jìn)和“國內(nèi)國際雙循環(huán)”體系的構(gòu)建,我國城鎮(zhèn)化水平將持續(xù)提升,公路里程和汽車保有量還將持續(xù)快速增長。同時,各地對環(huán)保的要求也會持續(xù)加嚴(yán)。這些都將對清障車的市場規(guī)模產(chǎn)生積極作用。

          我國共有78家清障車生產(chǎn)企業(yè)實現(xiàn)了銷售。清障車行業(yè)銷量排名前八的企業(yè)市場集中度達(dá)62.53%,整個清障市場呈現(xiàn)“低集中寡占型”結(jié)構(gòu),行業(yè)市場集中度較高。其中,程力專汽、廣東粵海、重汽海西作為行業(yè)頭部企業(yè),在市場上占據(jù)主導(dǎo)地位。

          中國清障車銷售主要以輕型車為主,2020年中國輕型清障車銷量為15638輛,占總銷量的72.2%;中型清障車銷量為3946輛,占總銷量的18.2%;重型清障車銷量為2076輛,占總銷量的9.6%。

          近些年來,隨著我國西部開發(fā)、南水北調(diào)和西氣東輸項目建設(shè)進(jìn)程的不斷加快,公路運輸逐漸向高速化、集約化、專用化、集裝箱化發(fā)展,進(jìn)而促使重型汽車行業(yè)的加速崛起。在此情況下,重型清障車在市場上的應(yīng)用需求不斷擴大,成為目前我國清障車市場消費的主要增長點。

          作為道路救援使用的清障車,對車輛性能要求很高。在處理交通事故中,清障車是不允許出現(xiàn)意外問題。否則,清障車一旦出現(xiàn)問題,不僅會延誤清障車的救援時間,也會對事故車輛上的受害人救援時間產(chǎn)生延誤從而有可能導(dǎo)致危及到生命的事故。隨著救援場景的多樣化,未來救援裝備將會越來越向?qū)I(yè)化、定制化、精細(xì)化發(fā)展。

          國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于加快應(yīng)急產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》,要求重點發(fā)展各類處置救援產(chǎn)品及應(yīng)急服務(wù),因此道路救援類產(chǎn)品市場需求非常廣闊;雖然目前汽車行業(yè)陷入低潮,但因?qū)\噷S眯枨筇嵘?,行業(yè)越來越規(guī)范,預(yù)計清障車行業(yè)仍將穩(wěn)步增長。

          此外,我國清障車的發(fā)展歷時較短,與國外發(fā)達(dá)國家相比,在高速公路管理、清障車底盤專用化、新技術(shù)利用、清障車的生產(chǎn)、操作等環(huán)節(jié)均有較大差距。而隨著我國高速公路的建設(shè)力度不斷增加,高速公路發(fā)生事故的幾率也越來越大,發(fā)展清障車技術(shù)是我國道路清障的必然趨勢。

          清障車行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析清障車的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢,挖掘清障車行業(yè)的市場潛力,基于重點細(xì)分市場領(lǐng)域的深度研究,提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場競爭、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪,清晰發(fā)展方向。

          未來行業(yè)市場投資前景如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國道路清障車行業(yè)發(fā)展趨勢及投資風(fēng)險研究報告》。報告對行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析,洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競爭格局的演變趨勢以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在,評估行業(yè)投資價值、效果效益程度,提出建設(shè)性意見建議,為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營者提供參考依據(jù)。

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