2022年動(dòng)力電池回收市場(chǎng)規(guī)模和價(jià)格行情分析

• 2022年4月2日 HuangJiang來(lái)源：新浪 881 54
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動(dòng)力電池容量衰減至額定容量的80%以下，就面臨著退役以及強(qiáng)制回收問(wèn)題。其中，磷酸鐵鋰電池主要通過(guò)梯次利用進(jìn)行回收，而三元鋰電池則通過(guò)拆解回收原材料，實(shí)現(xiàn)鎳、鈷、鋰等有價(jià)金屬的再次回收利用。

動(dòng)力電池原材料價(jià)格暴漲，讓產(chǎn)業(yè)鏈成本同步提高，新能源汽車(chē)廠商紛紛提價(jià)，與此同時(shí)也給動(dòng)力電池回收廠商帶來(lái)了巨大的發(fā)展空間。

2022年動(dòng)力電池回收市場(chǎng)規(guī)模和價(jià)格行情分析

作為新能源汽車(chē)的核心部件，動(dòng)力電池的成本占比約為40%左右。相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，3月21日，國(guó)內(nèi)電池級(jí)碳酸鋰報(bào)價(jià)約為50.3萬(wàn)元/噸，與去年同期相比足足漲了10倍。而受?chē)?guó)際市場(chǎng)旺盛需求的拉動(dòng)，鎳、鈷等金屬原材料價(jià)格近期也出現(xiàn)大幅上揚(yáng)。

根據(jù)相關(guān)規(guī)定，動(dòng)力電池容量衰減至額定容量的80%以下，就面臨著退役以及強(qiáng)制回收問(wèn)題。其中，磷酸鐵鋰電池主要通過(guò)梯次利用進(jìn)行回收，而三元鋰電池則通過(guò)拆解回收原材料，實(shí)現(xiàn)鎳、鈷、鋰等有價(jià)金屬的再次回收利用。

中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2020年，我國(guó)累計(jì)報(bào)廢動(dòng)力電池約25GWh，市場(chǎng)規(guī)模超101億元。其中，梯級(jí)利用市場(chǎng)規(guī)模所占比重達(dá)到59.81%。據(jù)預(yù)測(cè)，2021~2025年，國(guó)內(nèi)鎳、鈷、錳、鋰等金屬回收市場(chǎng)價(jià)值將超過(guò)400億元。

受此影響，3月以來(lái)，國(guó)內(nèi)已有近20家新能源車(chē)企宣布漲價(jià)，涉及近40款車(chē)型，且價(jià)格漲勢(shì)仍在持續(xù)。

根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年中國(guó)動(dòng)力電池回收行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

動(dòng)力電池回收與梯次利用還處于商業(yè)化初期，鋰、鈷、鎳等資源循環(huán)再利用規(guī)模小，行業(yè)還存在經(jīng)濟(jì)效益較低、二次污染問(wèn)題、暴力拆解安全隱患等情況。

中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2020年，我國(guó)累計(jì)報(bào)廢動(dòng)力電池超過(guò)20萬(wàn)噸(約25GWh)。另?yè)?jù)該中心預(yù)測(cè)，2025年，我國(guó)需要回收的廢舊動(dòng)力電池容量預(yù)計(jì)將達(dá)到137.4GWh，超過(guò)2020年的5倍。

與此同時(shí)，動(dòng)力電池原材料價(jià)格上漲和供應(yīng)緊張，也讓電池回收行業(yè)站上了“風(fēng)口”。中信證券研報(bào)預(yù)測(cè)，新能源汽車(chē)動(dòng)力電池即將進(jìn)入到報(bào)廢高峰期，鈷、鋰、鎳等金屬價(jià)格的大幅上漲使得電池回收行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益提升，2027年中國(guó)動(dòng)力電池回收市場(chǎng)空間預(yù)計(jì)超過(guò)1500億元。

另一方面，由于鎳、鈷、鋰等原材料價(jià)格上漲，動(dòng)力電池的回收價(jià)格也隨之上升。以鋰資源為例，雖然國(guó)內(nèi)探明的鋰資源儲(chǔ)量位居世界前列，并且品種豐富，但受生產(chǎn)工藝制約，目前仍無(wú)法大規(guī)模生產(chǎn)。在這種情況下，我國(guó)每年需要進(jìn)口大量的電池級(jí)碳酸鋰和高純碳酸鋰，對(duì)外依存度較高，大量原料需要進(jìn)口。

綜合退役電池、鋰電池生產(chǎn)廢料、正極生產(chǎn)廢料三大場(chǎng)景預(yù)測(cè)，我們預(yù)計(jì)至2025年，鋰電池回收正極量三元、鐵鋰、鈷酸鋰、其他有望分別達(dá)到41.4萬(wàn)噸、16.3萬(wàn)噸、6.2萬(wàn)噸、2.0萬(wàn)噸，CAGR(復(fù)合年均增長(zhǎng)率)分別為38%、39%、7%、8%。

未來(lái)動(dòng)力電池回收行業(yè)市場(chǎng)投資前景如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)動(dòng)力電池回收行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》。報(bào)告對(duì)行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的演變趨勢(shì)以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場(chǎng)規(guī)模、潛在問(wèn)題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在，評(píng)估行業(yè)投資價(jià)值、效果效益程度，提出建設(shè)性意見(jiàn)建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營(yíng)者提供參考依據(jù)。

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