隨著新能源汽車銷量占比和市場保有量逐漸提高,汽車后市場勢必改變舊的邏輯,增加新的增長點(diǎn)。汽車后市場電商經(jīng)過幾年的摸索和發(fā)展,已經(jīng)形成了較為成熟的商業(yè)模式,那么,未來國內(nèi)汽車后行業(yè)市場前景及現(xiàn)狀如何?
隨著新能源汽車銷量占比和市場保有量逐漸提高,汽車后市場勢必改變舊的邏輯,增加新的增長點(diǎn)。汽車后市場電商經(jīng)過幾年的摸索和發(fā)展,已經(jīng)形成了較為成熟的商業(yè)模式,并且市場發(fā)展的關(guān)鍵成功要素也較為清晰。隨著汽車存量市場的進(jìn)一步深入,車齡的進(jìn)一步增加,圍繞汽車生命周期將會衍生出來一些細(xì)分行業(yè),主要有維修保養(yǎng)、二手車、汽車金融和其他板塊。那么,未來國內(nèi)汽車后行業(yè)市場前景及現(xiàn)狀如何?
2022-2027年國內(nèi)汽車后市場市場規(guī)模預(yù)測
中國現(xiàn)在的汽車后市場大體上可分為汽車金融、汽車租賃、汽車用品、二手車、汽車養(yǎng)護(hù)與維修、報(bào)廢汽車等幾類。在服務(wù)內(nèi)容方面,汽保行業(yè)和汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)存在著交叉,沒有嚴(yán)格的劃分界限。同時,目前國內(nèi)許多汽車維修及配件行業(yè)的業(yè)務(wù)范圍也有向汽車養(yǎng)護(hù)拓展的趨勢。
圖表:2022-2027年國內(nèi)汽車后市場市場規(guī)模預(yù)測
數(shù)據(jù)來源:中研普華
隨著我國汽車平均車齡的提高,汽車維修保養(yǎng)市場具有巨大潛力,我國汽車后市場正處于爆發(fā)的前期,汽車后市場將會迎來快速發(fā)展。
汽車維修及配件行業(yè)在汽車后市場中的戰(zhàn)略地位和重要作用。據(jù)中國汽車汽配用品行業(yè)聯(lián)合會統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),我國汽車維修業(yè)的產(chǎn)值達(dá)到5000億元,并以每年10%以上的速度遞增。
汽車銷量的增速放緩,這給大家?guī)淼乃伎寂c互聯(lián)網(wǎng)的上、下半場有點(diǎn)類似,也就是說互聯(lián)網(wǎng)的上半場最主要是獲取新增用戶,但是到了下半場,新增用戶紅利基本上已經(jīng)沒有了,考慮的便是如何做好用戶的留存,如何提高客戶的信任度和忠誠度。
近年來,我國汽車市場已經(jīng)從高速增長轉(zhuǎn)向中高速增長階段,但從目前的情況來看,正從中高速增長階段向中低速增長階段轉(zhuǎn)變。汽車后市場年均增速會自然回落到4%-5%的區(qū)間。如果換算成新車銷量,未來10年,我國汽車需求的潛在年均增長率還能夠保持1.5%-2%的水平。
近年來,汽車維修新成立企業(yè)數(shù)量上大體表現(xiàn)為逐年攀升趨勢,2020年由于疫情影響,有所下降。從市場規(guī)模來看,2016年以來一直保持增長趨勢,汽車后市場市場規(guī)模預(yù)計(jì)將為7490億元。中國作為一個新興汽車大國,去年已經(jīng)成為世界最大的汽車生產(chǎn)國和第一大新車市場,汽車保有量近年來也迅速擴(kuò)大。
在激烈的市場競爭中,汽車后市場企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。行業(yè)研究報(bào)告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù),是汽車后市場企業(yè)了解市場和把握發(fā)展方向的重要手段,是輔助企業(yè)決策的重要工具。報(bào)告根據(jù)行業(yè)監(jiān)測統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)指標(biāo)體系,研究一定時期內(nèi)中國汽車后市場行業(yè)現(xiàn)狀、變化及趨勢。
更多汽車后市場市場調(diào)研消息,,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國汽車后市場市場現(xiàn)狀分析及發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告》。
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