鎳的消費(fèi)領(lǐng)域主要包括不銹鋼、電池、電鍍、合金及鑄造等領(lǐng)域。根據(jù)商務(wù)部的數(shù)據(jù)顯示，從2016-2022年鎳國際現(xiàn)貨價(jià)格呈上漲走勢(shì)，其中2022年2月鎳國際現(xiàn)貨價(jià)格為23563.6美元/噸。
鎳的消費(fèi)領(lǐng)域主要包括不銹鋼、電池、電鍍、合金及鑄造等領(lǐng)域。根據(jù)商務(wù)部的數(shù)據(jù)顯示，從2016-2022年鎳國際現(xiàn)貨價(jià)格呈上漲走勢(shì)，其中2022年2月鎳國際現(xiàn)貨價(jià)格為23563.6美元/噸。
鎳產(chǎn)業(yè)鏈包括鎳冶煉、加工、裝備制造和其它應(yīng)用四個(gè)環(huán)節(jié)，參與方包括: 鎳冶煉企業(yè)、鎳加工企業(yè)，各環(huán)節(jié)生產(chǎn)設(shè)備制造商，以及裝備制造、金屬制品、化工等需求行業(yè)企業(yè)。按照目前鎳產(chǎn)業(yè)企業(yè)的分工模式，金屬鎳產(chǎn)業(yè)鏈可以將以上幾個(gè)階段分為上、中、下游。
中國作為制造業(yè)大國，鎳需求量在全球首屈一指，在中國鎳資源匱乏背景之下，只能依靠進(jìn)口大量的鎳原料以及加工品來滿足國內(nèi)需求，因此業(yè)者對(duì)于鎳礦市場格局變化及現(xiàn)狀等方面長期維持較高關(guān)注。
未來十年鎳將是最有前途的電池金屬。根據(jù)預(yù)測(cè)，到2030年，動(dòng)力電池對(duì)鎳行業(yè)的需求量將從2020年的13.9萬噸飆升10倍到140萬噸，占鎳總需求的30%。有專家預(yù)計(jì)，到2040年全球鎳資源30%以上將用于動(dòng)力鋰電池。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院報(bào)告《2022-2027年中國鎳礦行業(yè)供需趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告》分析
相比于日益增長的鎳消費(fèi)量，中國自有鎳礦產(chǎn)量出現(xiàn)短缺現(xiàn)象。隨著工藝完善和成本控制，中國使用鎳鐵代替純鎳：當(dāng)鎳價(jià)上漲，中國鋼企更多使用鎳鐵;當(dāng)鎳價(jià)下降，純鎳使用量上升。鎳鐵的使用使得開發(fā)紅土鎳礦是行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。
新能源汽車需求強(qiáng)勁促使鎳需求量大增
業(yè)內(nèi)人士表示，由于電動(dòng)汽車需求強(qiáng)勁，2022年全球電池用鎳需求量增速預(yù)計(jì)超20%。市場調(diào)查機(jī)構(gòu)SNE Research預(yù)計(jì)，電動(dòng)汽車市場需求持續(xù)擴(kuò)大，2030年全球動(dòng)力電池的鎳金屬需求量將增至237.0萬噸，約為2022年的6倍;銷售金額將增至710.88億美元，約為2022年的9倍。
特斯拉推出的高能量密度4680電池在業(yè)內(nèi)掀起了高鎳化熱潮。業(yè)內(nèi)人士指出，高鎳化使得電池可反應(yīng)電子數(shù)增多，從而提升電池能量密度，電芯能量密度有望超過300Wh/kg，較當(dāng)前能量密度提升超30%。在成本方面，高鎳化可解決鈷金屬儲(chǔ)量少、價(jià)格高的痛點(diǎn)。預(yù)計(jì)高鎳電池遠(yuǎn)期成本將達(dá)到0.5元/Wh以內(nèi)，趨近鐵鋰電池。
想要了解更多鎳礦行業(yè)的發(fā)展前景，請(qǐng)查閱《2022-2027年中國鎳礦行業(yè)供需趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告》。
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2022-2027年中國鎳礦行業(yè)供需趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告
鎳礦行業(yè)研究報(bào)告中的鎳礦行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式，利用科學(xué)的統(tǒng)計(jì)分析方法，在描述行業(yè)概貌的同時(shí)，對(duì)鎳礦行業(yè)進(jìn)行細(xì)化分析，重點(diǎn)企業(yè)狀況等...
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