2022危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)現(xiàn)狀及市場(chǎng)數(shù)量分析

• 2022年4月22日 LiuMingYue來源：百度百科 中研網(wǎng) 471 24
• 繁體

危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)坐擁百億市場(chǎng)規(guī)模但是與大行業(yè)公路物流等仍然存在較大的差距，特別是行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模利用充分程度較低，這與危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)仍然需要進(jìn)一步規(guī)范，那么，未來國(guó)內(nèi)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)前景及現(xiàn)狀如何?

危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)坐擁百億市場(chǎng)規(guī)模但是與大行業(yè)公路物流等仍然存在較大的差距，特別是行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模利用充分程度較低，這與危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)仍然需要進(jìn)一步規(guī)范，危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)是由原來的危險(xiǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)進(jìn)行轉(zhuǎn)型，還有部分危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)是目前國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的大型物流企業(yè)集團(tuán)在現(xiàn)有領(lǐng)域上進(jìn)行擴(kuò)展的結(jié)果。那么，未來國(guó)內(nèi)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)前景及現(xiàn)狀如何?

2022危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)現(xiàn)狀及市場(chǎng)數(shù)量分析

危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)行業(yè)坐擁百億市場(chǎng)規(guī)模但是與大行業(yè)公路物流等仍然存在較大的差距，特別是行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模利用充分程度較低，這與危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)仍然需要進(jìn)一步規(guī)范，雖然國(guó)家對(duì)于危險(xiǎn)品運(yùn)輸車及危險(xiǎn)品運(yùn)輸有明確的規(guī)定但是部分地方性小型企業(yè)在規(guī)范性方面存在一定的差距，而行業(yè)又具有地方區(qū)域性企業(yè)規(guī)模又普遍較小，因此在實(shí)際收入與市場(chǎng)規(guī)模方面存在一定的差距。

危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)企業(yè)是由原來的危險(xiǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)進(jìn)行轉(zhuǎn)型，還有部分危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)是目前國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的大型物流企業(yè)集團(tuán)在現(xiàn)有領(lǐng)域上進(jìn)行擴(kuò)展的結(jié)果。

隨著危險(xiǎn)品物流的經(jīng)營(yíng)環(huán)境不斷改善以及“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)行，國(guó)內(nèi)危險(xiǎn)品物流在經(jīng)濟(jì)和工業(yè)以及全球一體化的發(fā)展下，將迎來更好的發(fā)展機(jī)會(huì)，未來行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模將會(huì)持續(xù)保持增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到2025年我國(guó)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到2.85萬億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率為6.20%。

危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)需求分析

?；愤\(yùn)輸車主要銷售地區(qū)在廣東、四川和陜西等區(qū)域，2020年1-10月銷量TOP10市場(chǎng)集中度為52.8%，相較于2019年同期提升5.9個(gè)百分點(diǎn)。2020年1-10月，累計(jì)銷售超過500輛的地區(qū)有9個(gè)，其中廣東省以1208輛的銷量占據(jù)榜首。

隨著危險(xiǎn)品運(yùn)輸需求的快速增長(zhǎng)，危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)數(shù)量逐年增多，企業(yè)規(guī)模逐步擴(kuò)大。大多數(shù)危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)側(cè)重于危險(xiǎn)品運(yùn)輸，是原本具備危險(xiǎn)品運(yùn)輸資質(zhì)的運(yùn)輸企業(yè)、車隊(duì)等發(fā)展而來。

危險(xiǎn)品運(yùn)輸車企業(yè)數(shù)量分析

從危險(xiǎn)品運(yùn)輸車企業(yè)結(jié)構(gòu)來看行業(yè)內(nèi)大部分企業(yè)都以中小型企業(yè)為主，企業(yè)普遍規(guī)模較小，但是規(guī)模以上企業(yè)在行業(yè)內(nèi)具有較高的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，且區(qū)域特性明顯。

數(shù)據(jù)顯示， 危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)相關(guān)企業(yè)數(shù)量正常企業(yè)數(shù)量合計(jì)為82105家，注銷37736家，吊銷18921家，其中生產(chǎn)企業(yè)約為874家。

本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，對(duì)中國(guó)及各子行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、上下游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)替代產(chǎn)品、發(fā)展趨勢(shì)、新產(chǎn)品與技術(shù)等進(jìn)行了分析，并重點(diǎn)分析了中國(guó)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和特點(diǎn)，以及中國(guó)行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)報(bào)告還對(duì)全球的行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)作了詳細(xì)分析。

更多危險(xiǎn)品運(yùn)輸車市場(chǎng)調(diào)研消息,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國(guó)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2022-2027年新能源汽車市場(chǎng)投資前景分析及供需格局研究預(yù)測(cè)報(bào)告

  新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡