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          2022年汽車座椅行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

          • 2022年4月24日 HaoChenChong來源:互聯(lián)網(wǎng) 1479 98
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          汽車座椅行業(yè)未來前景如何?截至2020年,中國汽車座椅市場規(guī)模773億元,2014-2020年CAGR約為4.69%。隨著汽車開始“新四化”轉(zhuǎn)型,人車交互尋求新的突破,汽車座椅結(jié)合電動(dòng)化與智能化,不斷附加新功能,單車價(jià)值量不斷提升。

          2022年汽車座椅行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

          汽車座椅行業(yè)未來前景如何?截至2020年,中國汽車座椅市場規(guī)模773億元,2014-2020年CAGR約為4.69%。隨著汽車開始“新四化”轉(zhuǎn)型,人車交互尋求新的突破,汽車座椅結(jié)合電動(dòng)化與智能化,不斷附加新功能,單車價(jià)值量不斷提升。

          據(jù)了解,延鋒安道拓、李爾、佛吉亞這三家企業(yè)汽車座椅市場份額占比總和在70%左右。其中國外品牌如李爾、佛吉亞等,在我國汽車座椅市場仍占據(jù)著相當(dāng)重要的位置。

          2021年中國汽車座椅主要進(jìn)口省市主要集中在長三角、珠三角一帶,以廣東省、江蘇省等為主,其中廣東省進(jìn)口汽車座椅約1.49萬個(gè),約占進(jìn)口總量的27.1%,其次分別為江蘇省1.36萬個(gè);上海市0.57萬個(gè)等。

          我國汽車座椅出口省市主要集中在浙江省、上海市、廣東省、河北省等區(qū)域。其中浙江省出口汽車座椅規(guī)模最為龐大,為78.27萬個(gè),約占全國出口總量的21.9%。其次分別為上海市55.87萬個(gè);廣東省38.51萬個(gè);河北省34.76萬個(gè)等。

          隨著輕量化和電動(dòng)智能化發(fā)展,消費(fèi)者對于安全性和舒適性的要求提升,電動(dòng)座椅記憶、座椅加熱等功能滲透率提升,加之輕量化材料的運(yùn)用,預(yù)計(jì)2025年中國乘用車座椅單車價(jià)值量升至4148元,市場空間達(dá)到1055億,復(fù)合年化增長率為11.3%。

          根據(jù)中研普華研究院報(bào)告《汽車座椅項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書(2022年版)》統(tǒng)計(jì)分析顯示:

          1、中國汽車座椅市場規(guī)模分析

          圖表:2016-2018年國內(nèi)自主品牌汽車座椅市場規(guī)模

          來源:中研普華研究院

          隨著中國日漸崛起為全球第一大汽車市場,國內(nèi)座椅供應(yīng)商的市場也得到了拓展,這使得它們能夠形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)。與此同時(shí),在質(zhì)量和精密程度上已有所進(jìn)步的中國供應(yīng)商還可以以較低成本擴(kuò)大規(guī)模、收購表現(xiàn)不佳的公司、從而進(jìn)一步改善自身技術(shù)。

          作為一個(gè)汽車座椅生產(chǎn)國,中國正變得越來越富有競爭力;其產(chǎn)品的整體質(zhì)量正不斷改善。析

          2、主要原材料價(jià)格與供給分析

          乘用車座椅關(guān)鍵核心部件有座椅電機(jī)、滑軌、調(diào)角器、記憶裝置等。這些核心技術(shù)尚掌握在博澤、佛吉亞、江森、愷博等外資和合資企業(yè)手中。中國作為第一大汽車生產(chǎn)國與消費(fèi)國,也迫切需要掌握這些核心技術(shù),但與外資企業(yè)有一定的差距,國內(nèi)企業(yè)正努力迎頭趕上。

          圖表:2017-2018年汽車座椅骨架國內(nèi)均價(jià)變動(dòng)情況

          來源:中研普華研究院整理

          隨著市場消費(fèi)升級(jí),消費(fèi)者對汽車座椅個(gè)性化、功能化、舒適性等要求日益提升,功能化、個(gè)性化也是未來汽車座椅市場發(fā)展重要趨勢。

          想要了解更多汽車座椅行業(yè)具體詳情,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究院報(bào)告《汽車座椅項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書(2022年版)》


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