蓄電池市場(chǎng)規(guī)?，F(xiàn)況 蓄電池市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

• 2022年5月5日 yinheng來源：互聯(lián)網(wǎng) 346 15
• 繁體

近年,全球鉛酸蓄電池的市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng),其中亞太和歐美地區(qū)是鉛酸蓄電池行業(yè)的主要市場(chǎng),鉛酸蓄電池種啟動(dòng)型鉛酸蓄電池占比最大,汽車起動(dòng)領(lǐng)域?qū)︺U蓄電池的需求占比最大,需求占比達(dá)45%。

蓄電池市場(chǎng)規(guī)?，F(xiàn)況

2021年相比2020年蓄電池進(jìn)口數(shù)量增加了，國(guó)家政策上是在鼓勵(lì)發(fā)展動(dòng)力蓄電池，提高新能源。在廢舊蓄電池方面進(jìn)行高效回收處理或利用。

近年,全球鉛酸蓄電池的市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng),其中亞太和歐美地區(qū)是鉛酸蓄電池行業(yè)的主要市場(chǎng),鉛酸蓄電池種啟動(dòng)型鉛酸蓄電池占比最大,汽車起動(dòng)領(lǐng)域?qū)︺U蓄電池的需求占比最大,需求占比達(dá)45%。從各應(yīng)用領(lǐng)域需求占比來看,汽車起動(dòng)領(lǐng)域?qū)︺U蓄電池的需求占比最大,達(dá)45%,電動(dòng)車動(dòng)力領(lǐng)域?qū)︺U蓄電池的需求量占比接近28%,通信領(lǐng)域?qū)︺U蓄電池需求量占比為8%左右,太陽(yáng)能發(fā)電及風(fēng)力發(fā)電對(duì)鉛蓄電池的需求量占比接近6%。

車用蓄電池分為鎳鎘電池、鎳氫電池、鋰離子電池、鋰聚合物電池、鉛酸電池等。目前，國(guó)內(nèi)車用蓄電池以鉛酸蓄電池為主，其他類型的蓄電池應(yīng)用較少?！笆濉逼陂g，隨著中國(guó)汽車保有量的增長(zhǎng)和國(guó)民汽車保養(yǎng)消費(fèi)意愿的提升，車用蓄電池需求量持續(xù)增長(zhǎng)，行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，行業(yè)發(fā)展質(zhì)量也得以不斷提升。長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)帶、珠三角經(jīng)濟(jì)帶、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平較高，區(qū)域內(nèi)匯集了大量的汽車生產(chǎn)企業(yè)，且汽車維護(hù)等售后服務(wù)體系更為發(fā)達(dá)，車用蓄電池市場(chǎng)份額較高;而西部、東北等區(qū)域市場(chǎng)份額相對(duì)較低。

我國(guó)是世界最大的鉛蓄電池生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)，鉛蓄電池產(chǎn)量占世界總產(chǎn)量的比重超過40%。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)的電池生產(chǎn)企業(yè)約有350家，各類電池年生產(chǎn)能力約150億至160億只。每年就越有3. 2 億塊手機(jī)電池變成電子垃圾。僅以鉛蓄電池為例，每年我國(guó)廢舊鉛蓄電池產(chǎn)生量超過2. 6×106 噸，而正規(guī)的回收比率不到30%。

蓄電池市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

隨著我國(guó)政策對(duì)儲(chǔ)能電池產(chǎn)品提出更高的要求，以及蓄電池行業(yè)資金和技術(shù)密集的特點(diǎn)，市場(chǎng)份額將進(jìn)一步向頭部企業(yè)集中?？傮w來看，我國(guó)儲(chǔ)能電池行業(yè)的市場(chǎng)集中度較高，一些本土企業(yè)如比亞迪、寧德時(shí)代、國(guó)軒高科、億緯鋰能、派能科技、陽(yáng)光電源、南都電源等，憑借在鋰電池領(lǐng)域的長(zhǎng)期深耕，迅速占領(lǐng)市場(chǎng)。隨著新能源汽車保有量的持續(xù)提升，動(dòng)力電池裝機(jī)量的逐漸增長(zhǎng)，我國(guó)將面臨大規(guī)模動(dòng)力電池逐步退役。我國(guó)動(dòng)力電池回收的在未來幾年將面臨需求井噴。

從蓄電池進(jìn)出口規(guī)模來看，中國(guó)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示：2021年中國(guó)蓄電池進(jìn)口數(shù)量為161186萬個(gè)，相比2020年同期增長(zhǎng)了12217萬個(gè)，同比增長(zhǎng)8.2%;進(jìn)口金額為425759.3萬美元，相比2020年同期增長(zhǎng)了36318.8萬美元，同比增長(zhǎng)9.3%。2021年蓄電池進(jìn)口均價(jià)為2.64萬美元/萬個(gè)?！缎履茉雌噭?dòng)力蓄電池梯次利用管理辦法》，提出，鼓勵(lì)梯次利用企業(yè)與新能源汽車生產(chǎn)、動(dòng)力蓄電池生產(chǎn)及報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解等企業(yè)協(xié)議合作，加強(qiáng)信息共享，利用已有回收渠道，高效回收廢舊動(dòng)力蓄電池用于梯次利用。

點(diǎn)擊查看中研研究院出版的《2022-2027年版蓄電池項(xiàng)目可行性研究報(bào)告》，查閱最新蓄電池項(xiàng)目市場(chǎng)深度調(diào)研報(bào)告及分析情況。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2022-2027年版蓄電池項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

  《2022-2027年版蓄電池項(xiàng)目可行性研究報(bào)告》為中研普華公司獨(dú)家首創(chuàng)針對(duì)行業(yè)投資可行性研究咨詢服務(wù)的專項(xiàng)研究報(bào)告。報(bào)告分為：行業(yè)通用版、專業(yè)定制版。行業(yè)通用版是中研普華根據(jù)行業(yè)一般水平1...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡