2022年燃氣輪機行業(yè)發(fā)展前景及市場規(guī)模分析

• 2022年5月22日 ZouJunRong來源：互聯網 1398 92
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燃氣輪機和聯合循環(huán)性能不僅已達到相當高的水平，且還處于較快的提高時期，其優(yōu)點將越來越顯著。因此，燃氣輪機的現狀可說是風頭正勁，它在電力工業(yè)中的應用必將越來越廣泛，前景十分廣闊。

燃氣輪機行業(yè)發(fā)展?jié)摿?、燃氣輪機市場趨勢如何?燃氣輪機和聯合循環(huán)性能不僅已達到相當高的水平，且還處于較快的提高時期，其優(yōu)點將越來越顯著。因此，燃氣輪機的現狀可說是風頭正勁，它在電力工業(yè)中的應用必將越來越廣泛，前景十分廣闊。

2022年燃氣輪機行業(yè)發(fā)展前景及市場規(guī)模分析

燃氣輪機是以連續(xù)流動的氣體為工質帶動葉輪高速旋轉，將燃料的能量轉變?yōu)橛杏霉Φ膬热际絼恿C械，是一種旋轉葉輪式熱力發(fā)動機。它的主要結構是由壓氣機、燃燒室和燃氣透平組成的循環(huán)。燃氣輪機是涉及國家能源和國防安全的戰(zhàn)略性產業(yè)，是能源動力裝備領域的最高端產品，代表裝備制造業(yè)的最高技術水平。

燃氣輪機技術水平是代表一個國家科技和工業(yè)整體實力的重要標志之一，被譽為動力機械裝備領域“皇冠上的明珠”。正是基于燃氣輪機在國防安全、能源安全和保持工業(yè)競爭能力領域的重大地位，發(fā)達國家高度重視燃氣輪機的發(fā)展，世界燃氣輪機技術及其產業(yè)發(fā)展迅速，目前重型燃氣輪機已基本形成以GE、西門子、三菱、阿爾斯通等公司為主導航空燃氣輪機(包括工業(yè)輕型燃=氣輪機)以通用電氣(GE)、普拉特惠特尼(P&W)、羅爾斯.羅伊斯(R&R)等航空公司為主導的格局。

據中研產業(yè)研究院公布《2022-2027年中國燃氣輪機行業(yè)市場供需形勢分析及發(fā)展前景預測報告》顯示

自1939年燃氣輪機實際使用以來，簡單循環(huán)機組效率得以顯著提升，其進展巨大，這與燃氣初溫的提高至當今水平密不可分。例如，在20世紀60年代渦輪應用冷卻葉片后，燃氣初溫提高出現跳躍，之后提高速度加快，相應地機組效率的提高速度也明顯加快。

近年來，全球燃氣輪機行業(yè)市場規(guī)模逐年增長，從2015年的1600億美元增長至2020年的2254億美元，2015-2020年CAGR為7.09%。

截至2021年1-7月我國燃氣輪機進口數量為151臺，同比2020年同期增長15臺，出口數量為39臺，同比2020年同期增長9臺。進出口金額方面，截至2021年1-7月我國燃氣輪機進口金額為2.36億美元，同比增長37.33%，出口金額為0.63億美元，同比增長202.28%。

現已有多座IGCC電站投入商業(yè)示范運行，標志著IGCC技術已趨于成熟。目前主要的問題是GCC電站造價比燃煤的蒸汽電站高不少。但根據發(fā)展預測，再過數年以后，IGCC電站的造價將與燃煤蒸汽電站相當，而效率將明顯高于燃煤蒸汽電站，從而可建立大量燃煤的聯合循環(huán)電站，擴大燃氣輪機所燃用的燃料范圍。

目前，我國已具備了研制和生產燃氣輪機的能力。當前國民經濟高速發(fā)展，各方面對燃氣輪機的需求十分迫切，應充分利用上述各種條件，重點發(fā)展我國的燃氣輪機制造業(yè)，縮小與國外先進水平的差距，使之能滿足國民經濟發(fā)展的需要。

燃氣輪機行業(yè)研究報告旨在從國家經濟和產業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析燃氣輪機未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘燃氣輪機行業(yè)的市場潛力，基于重點細分市場領域的深度研究，提供對產業(yè)規(guī)模、產業(yè)結構、區(qū)域結構、市場競爭、產業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發(fā)展方向。

未來行業(yè)市場投資前景如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國燃氣輪機行業(yè)市場供需形勢分析及發(fā)展前景預測報告》。報告對行業(yè)相關各種因素進行具體調查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競爭格局的演變趨勢以及技術標準、市場規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結所在，評估行業(yè)投資價值、效果效益程度，提出建設性意見建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經營者提供參考依據。

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