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          2022年氫能源行業(yè)發(fā)展前景及市場(chǎng)規(guī)模分析

          • 2022年5月24日 ZouJunRong來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 1265 82
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          氫能和燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)迎來(lái)重大發(fā)展機(jī)遇,氫燃料電池汽車是新能源汽車的重要技術(shù)路線之一,近年來(lái)受到國(guó)家政策的大力支持,產(chǎn)業(yè)鏈的主要企業(yè)市場(chǎng)關(guān)注度有望逐步提升。

          氫能源發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)、氫能源發(fā)展規(guī)劃如何?氫能和燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)迎來(lái)重大發(fā)展機(jī)遇,氫燃料電池汽車是新能源汽車的重要技術(shù)路線之一,近年來(lái)受到國(guó)家政策的大力支持,產(chǎn)業(yè)鏈的主要企業(yè)市場(chǎng)關(guān)注度有望逐步提升。

          2022年氫能源行業(yè)發(fā)展前景及市場(chǎng)規(guī)模分析

          在碳達(dá)峰、碳中和的雙碳目標(biāo)推動(dòng)下,氫能行業(yè)發(fā)展也按下加速鍵,產(chǎn)業(yè)鏈上下游都呈現(xiàn)出新的變化。目前國(guó)內(nèi)制造氫氣的能源,正在從煤炭、石油、天然氣等傳統(tǒng)能源向光伏、風(fēng)電等新能源轉(zhuǎn)變。

          在新的商業(yè)機(jī)遇下,眾多光伏企業(yè)今年也紛紛啟動(dòng)了制氫戰(zhàn)略。據(jù)中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年上半年國(guó)內(nèi)氫氣產(chǎn)量同比去年增加了25%,其中利用新能源制氫的比例同比提高了30%。

          氫能源應(yīng)用空間廣闊,主要包括交通運(yùn)輸領(lǐng)域以及儲(chǔ)能、工業(yè)等領(lǐng)域。根據(jù)中國(guó)氫能聯(lián)盟的預(yù)測(cè),在2030年碳達(dá)峰愿景下,氫氣的年需求量預(yù)期3,715萬(wàn)噸,在終端能源消費(fèi)中占比約為5%;可再生氧產(chǎn)量約為500萬(wàn)噸,部署電解槽裝機(jī)約80GW。

          據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院公布《2022-2027年中國(guó)氫能源行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示

          在2060年碳中和愿景下,我國(guó)氫氣的年需求量將增至1.3億噸左右,在終端能源消費(fèi)中占比約為20%。其中,工業(yè)領(lǐng)域用氫占比仍然最大,約7,794萬(wàn)噸,占?xì)淇傂枨罅?0%;交通運(yùn)輸領(lǐng)域用氫4051萬(wàn)噸,建筑領(lǐng)域用氫585萬(wàn)噸,發(fā)電與電網(wǎng)平衡用氧600萬(wàn)噸。

          氫氣是發(fā)展氫能的基礎(chǔ)支撐,《中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展藍(lán)皮書》等提出了2020-2030年加氫站的規(guī)劃,中石化、中石油、隆基股份等巨頭企業(yè)均紛紛布局氫能產(chǎn)業(yè)。

          國(guó)際氫能委員會(huì)預(yù)測(cè),到2050年,氫能將創(chuàng)造3000萬(wàn)個(gè)工作崗位,減少60億噸二氧化碳排放,創(chuàng)造2.5萬(wàn)億美元產(chǎn)值,在全球能源中所占比重有望達(dá)到18%。據(jù)各地氫能政策規(guī)劃統(tǒng)計(jì),未來(lái)10年內(nèi)年經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值規(guī)劃超過(guò)10萬(wàn)億元,氫燃料電池汽車規(guī)劃推廣數(shù)量已超過(guò)10萬(wàn)輛,加氫站建設(shè)規(guī)劃已超過(guò)1000座。

          根據(jù)《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》規(guī)劃,到2025年,氫燃料電池汽車保有量達(dá)到10萬(wàn)輛左右,加氫站數(shù)量達(dá)到1000座以上;到2035年,氫燃料電池汽車保有量達(dá)到100萬(wàn)輛左右,加氫站數(shù)量達(dá)到5000座以上。而截至2021年上半年,中國(guó)累計(jì)僅建成146座加氫站,其中有136座已投入運(yùn)營(yíng),待運(yùn)營(yíng)的有10座。

          氫燃料電池汽車是新能源汽車的重要技術(shù)路線之一,近年來(lái)受到國(guó)家政策的大力支持,氫能和燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)迎來(lái)重大發(fā)展機(jī)遇,產(chǎn)業(yè)鏈主要企業(yè)的盈利狀況有望逐步改善,市場(chǎng)關(guān)注度也將逐步提升。

          隨著以光伏、風(fēng)電特別是海上風(fēng)電為主的可再生能源的成本進(jìn)一步降低和解決棄風(fēng)棄光現(xiàn)象的切實(shí)需要,以及氫能市場(chǎng)發(fā)展帶來(lái)的消費(fèi)需求,碳中和背景下對(duì)于綠氫的需求將爆發(fā)式增長(zhǎng),通過(guò)可再生能源制取綠氫將成為未來(lái)氫能生產(chǎn)方式的主流。

          氫能源行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析氫能源未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì),挖掘氫能源行業(yè)的市場(chǎng)潛力,基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究,提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪,清晰發(fā)展方向。

          未來(lái)行業(yè)市場(chǎng)投資前景如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)氫能源行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》。報(bào)告對(duì)行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析,洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的演變趨勢(shì)以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場(chǎng)規(guī)模、潛在問(wèn)題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在,評(píng)估行業(yè)投資價(jià)值、效果效益程度,提出建設(shè)性意見(jiàn)建議,為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營(yíng)者提供參考依據(jù)。

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