新能源汽車行業(yè)總體規(guī)模 新能源汽車行業(yè)市場銷售情況分析

• 2022年5月30日 ZhouXun來源：互聯(lián)網(wǎng) 240 7
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新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，依賴于相關(guān)人才的儲備。企業(yè)的競爭就是人才的競爭。隨著新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展，或?qū)a(chǎn)生大量與新能源汽車相關(guān)的人才需求，特別是對三電技術(shù)人才的需求。目前我國新能源汽車人才約20萬，2021年人才規(guī)模在21.1萬人左右。

新能源汽車，是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置)，綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。

新能源汽車包括混合動力汽車、純電動汽車(BEV，包括太陽能汽車)、燃料電池電動汽車(FCEV)，氫發(fā)動機汽車、其他新能源(如高效儲能器、二甲醚)汽車等各類別產(chǎn)品。汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè)，在國民經(jīng)濟和社會發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，發(fā)展節(jié)能汽車是推動節(jié)能減排的有效舉措。目前能源和環(huán)境問題日益嚴(yán)重，社會輿論壓力空前，大力發(fā)展節(jié)能與新能源汽車是解決能源環(huán)境問題的有效途徑，同時也是實現(xiàn)國家生態(tài)文明建設(shè)的有力舉措。在我國節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進程中，工信部作為牽頭單位制定了多項相關(guān)政策，為示范推廣節(jié)能與新能源汽車起到了很大的推動作用。節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開工信部的支持。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國新能源汽車行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》顯示：

中國新能源汽車行業(yè)總體規(guī)模分析

一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析

目前我國有近17萬家經(jīng)營范圍含“新能源汽車、電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車”，且企業(yè)狀態(tài)為在業(yè)、存續(xù)、遷入、遷出的新能源汽車相關(guān)企業(yè)。其中87%的相關(guān)企業(yè)為有限責(zé)任公司，31%的相關(guān)公司注冊資本在1000萬以上。

從行業(yè)分布上看，52%的新能源汽車相關(guān)企業(yè)分布在批發(fā)和零售業(yè)，另有17%的相關(guān)企業(yè)分布在科學(xué)研究和技術(shù)服務(wù)業(yè)，10%分布在租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)。

從地域分布上看，廣東的新能源汽車相關(guān)企業(yè)數(shù)量最多，超過2.2萬家。其次為江蘇和山東，均有超過1.6萬家的新能源汽車相關(guān)企業(yè)。此外，湖南和河南也均有1萬家左右的新能源汽車相關(guān)企業(yè)。

二、人員規(guī)模狀況分析

新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，依賴于相關(guān)人才的儲備。企業(yè)的競爭就是人才的競爭。隨著新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展，或?qū)a(chǎn)生大量與新能源汽車相關(guān)的人才需求，特別是對三電技術(shù)人才的需求。目前我國新能源汽車人才約20萬，2021年人才規(guī)模在21.1萬人左右。

三、行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析

圖表：2019-2021年中國新能源汽車行業(yè)總資產(chǎn)情況

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

隨著國內(nèi)各地區(qū)對新能源汽車的政策推動，新能源汽車的產(chǎn)銷量都有較好的發(fā)展，行業(yè)的總資產(chǎn)情況上漲幅度明顯。2021年，中國新能源汽車行業(yè)總資產(chǎn)約為4066億元。

四、行業(yè)市場規(guī)模分析

圖表：2019-2021年中國新能源汽車行業(yè)市場規(guī)模情況

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

2020年，中國新能源汽車行業(yè)市場規(guī)模約為1750億元，為促進國內(nèi)經(jīng)濟復(fù)蘇，各地區(qū)加快了對新能源汽車的政策扶持，新能源汽車的需求量較大。2021年，新能源汽車銷量大增，市場規(guī)模為4529億元。

五、行業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模分析

1、中國新能源汽車行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值

圖表：2019-2021年中國新能源汽車行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值情況

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

2020年，中國新能源汽車行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值約為1328億元，2021年，工業(yè)總產(chǎn)值為3453億元。

2、中國新能源汽車行業(yè)工業(yè)銷售產(chǎn)值

圖表：2019-2021年中國新能源汽車行業(yè)工業(yè)銷售產(chǎn)值情況

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

3、中國新能源汽車行業(yè)產(chǎn)銷率

圖表：2019-2021年中國新能源汽車產(chǎn)銷率情況

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

從近幾年新能源汽車行業(yè)的產(chǎn)銷率情況來看，整個行業(yè)產(chǎn)量略大于銷量。

4、重點國產(chǎn)新能源汽車銷售情況

比亞迪乘用車2021年全年銷量數(shù)字也水落石出，達到730093，同比增長75.4%;新能源乘用車全年銷量593745，同比增長231.6%。

同時，比亞迪新能源乘用車銷量呈現(xiàn)出EV純電、DM混動“兩條腿、齊步走”的態(tài)勢。在刀片電池、DM-i超級混動和e平臺3.0等核心技術(shù)加持下，2021年12月，比亞迪EV車型和DM車型銷量分別達48317和44506，同比增長148.0%、448.6%;年內(nèi)，比亞迪EV車型和DM車型累計銷量分別達320810和272935，同比增長144.9%、467.6%。

另據(jù)公告，2021年12月，比亞迪新能源汽車訂單需求繼續(xù)強勁，保持持續(xù)增長勢頭;受下旬西安疫情影響，公司西安汽車生產(chǎn)基地的產(chǎn)量受到一定程度影響，截止目前西安基地的生產(chǎn)已基本恢復(fù)正常。

5、重點進口新能源汽車在華銷售情況

特斯拉中國于2021年12月批發(fā)新能源乘用車70847輛，出口245輛。至此，2021年，特斯拉中國銷售新車48.41萬輛，其中在華銷量合計為32.07萬輛。

2021全年實現(xiàn)新能源汽車出口31萬輛，同比增長3倍多，超過了歷史累計出口總和。同時，產(chǎn)業(yè)發(fā)展配套環(huán)境也進一步優(yōu)化，截止2021年底，累計建成充電站7.5萬座，充電樁261.7萬個，換電站1298個，在全國31個省市區(qū)設(shè)立動力電池回收服務(wù)網(wǎng)點超過1萬個。

2021年，中國新能源汽車出口量排名前十位國家依次是比利時、孟加拉國、英國、印度、泰國、德國、法國、斯洛文尼亞、澳大利亞和菲律賓。與上年相比，上述十國出口量均呈增長，其中斯洛文尼亞、澳大利亞和泰國增速最為明顯。2021年，上述十國新能源汽車出口42.4萬輛，占新能源汽車出口總量的77.8%。

新能源汽車出口異軍突起，2021年，我國新能源汽車出口42.60萬輛，同比增長291.4%;出口額110.01億美元，同比增長237.8%。其中，純電動乘用車出口35.62萬輛，占新能源汽車出口總量的83.6%;出口額84.94億美元，占新能源汽車出口總額的77.2%?？蛙嚦隹谖?，但混合動力客車出口表現(xiàn)可圈可點，出口數(shù)量和金額同比增幅高達387.8%和716.0%。2021年，中國新能源汽車出口量排名前十位國家依次是比利時、孟加拉國、英國、印度、泰國、德國、法國、斯洛文尼亞、澳大利亞和菲律賓。

本報告結(jié)合新時期的各方面因素，對中國新能源汽車的發(fā)展趨勢給予了細致和審慎的預(yù)測論證。資料詳實，圖表豐富，既有深入的分析，又有直觀的比較，為新能源汽車企業(yè)在激烈的市場競爭中洞察先機，能準(zhǔn)確及時的針對自身環(huán)境調(diào)整經(jīng)營策略。

了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國新能源汽車行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》。

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  2022-2027年中國新能源汽車行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告

  新能源汽車，是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車...

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