近年來(lái),鍛造行業(yè)在國(guó)家一系列鼓勵(lì)政策的引導(dǎo)下,堅(jiān)持國(guó)外引進(jìn)與自主創(chuàng)新結(jié)合的研發(fā)模式,形成了一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高端鍛件產(chǎn)品,鍛造行業(yè)整體技術(shù)水平的穩(wěn)步提升,有力地推動(dòng)了我國(guó)鍛造產(chǎn)業(yè)向高端化方向發(fā)展。
大型鍛件發(fā)展現(xiàn)狀、大型鍛件市場(chǎng)規(guī)模如何?大型鍛件行業(yè)是將廢鋼、生鐵及合金材料通過(guò)熔煉、鍛造、熱處理、機(jī)械加工工序?qū)⑵渲瞥膳c相關(guān)產(chǎn)業(yè)配套的關(guān)鍵重要部件產(chǎn)品的制造行業(yè)。
2022年大型鍛件行業(yè)發(fā)展前景及市場(chǎng)規(guī)模分析
大型鍛件是金屬被施加壓力,通過(guò)塑性變形塑造要求的形狀或合適的壓縮力的物件。力量典型的通過(guò)使用鐵錘或壓力來(lái)實(shí)現(xiàn)。鑄件過(guò)程建造了精致的顆粒結(jié)構(gòu),并改進(jìn)了金屬的物理屬性。
根據(jù)中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)對(duì)大型鑄鍛件的定義,大型鍛件是指通過(guò)1000噸以上液壓機(jī)、5噸以上自由鍛錘鍛造生產(chǎn)的自由鍛件及由6000噸以上熱模鍛設(shè)備、10噸以上模鍛錘生產(chǎn)的鍛件。產(chǎn)品綜合性能要求高、工藝復(fù)雜、多為特殊定制,主要用于制造重大裝備的關(guān)鍵和重要部件,如汽輪機(jī)主軸和轉(zhuǎn)子、船用鍛件和冶金軋輥等。
大型鍛件分為大型模鍛件、大型自由鍛件、環(huán)件和大口徑厚壁無(wú)縫管件。使用1000噸以上自由鍛液壓機(jī)或3噸以上自由鍛錘生產(chǎn)的自由鍛件為大型自由鍛件。6000噸以上模鍛壓力機(jī)、8000噸以上模鍛液壓機(jī)或10噸以上模鍛錘生產(chǎn)的模鍛件為大型模鍛件。大型鍛件對(duì)內(nèi)部質(zhì)量要求嚴(yán)格,生產(chǎn)技術(shù)難度較大。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院公布《2021-2025年大型鍛件行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告》顯示
近年來(lái),風(fēng)電行業(yè)大型化趨勢(shì)帶動(dòng)大型鍛件需求不斷增長(zhǎng),而技術(shù)實(shí)力優(yōu)、布局好的大MW產(chǎn)能公司首先受益。風(fēng)電機(jī)組中應(yīng)用的鍛件眾多,風(fēng)電機(jī)組中的鍛件主要包括風(fēng)電齒輪箱鍛件、風(fēng)電軸承鍛件和風(fēng)電塔筒法蘭鍛件幾類。其中,法蘭和軸承是在鍛件基礎(chǔ),上進(jìn)一步加工得到的產(chǎn)品。
鍛造業(yè)作為機(jī)械制造基礎(chǔ)性行業(yè),對(duì)裝備制造和國(guó)防建設(shè)具有重要意義,是關(guān)系到國(guó)家安全和國(guó)家經(jīng)濟(jì)命脈的不可或缺的戰(zhàn)略性基礎(chǔ)行業(yè)。數(shù)據(jù)顯示,2020年我國(guó)自由鍛件產(chǎn)量為464.2萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)10%。其中環(huán)鍛件產(chǎn)量為124.7萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)43.4%。
汽車鍛件是汽車制造業(yè)中的基礎(chǔ)安全件,曲軸、前軸、平衡軸、凸輪軸、半軸、十字軸、連桿、齒輪、同步齒環(huán)、轉(zhuǎn)向臂、轉(zhuǎn)向節(jié)、等速萬(wàn)向節(jié)、搖臂、撥叉和爪極等鍛件廣泛運(yùn)用于商用車的動(dòng)力部分、行駛部分以及懸掛部分。模鍛行業(yè)的發(fā)展與汽車市場(chǎng)走勢(shì)密切相關(guān),2020年我國(guó)汽車鍛件產(chǎn)量為584萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)19.4%。
根據(jù)中國(guó)鍛件行業(yè)協(xié)會(huì)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,參加調(diào)研的50家自由鍛企業(yè)2020年人均鍛件年產(chǎn)量同比增長(zhǎng)13.67%,鍛工年產(chǎn)量由2019年的464.55噸上升到481.06噸。2020年自由鍛行業(yè)呈上升勢(shì)頭,人工成本、鍛件能耗持續(xù)降低,企業(yè)效益連續(xù)3年提升。
在國(guó)家政策的支持下,新的基礎(chǔ)設(shè)施有望成為經(jīng)濟(jì)的重要驅(qū)動(dòng)力。鍛造行業(yè)直接受益的新基建城際高速鐵路和城際軌道交通產(chǎn)業(yè)中的工程建設(shè)、裝備制造產(chǎn)業(yè)集群是最大的投資領(lǐng)域之一,新基建熱度上升,已有31個(gè)省市陸續(xù)公布軌道交通建設(shè)項(xiàng)目。隨著國(guó)家新基建政策利好的兌現(xiàn),軌道交通裝備、土建工程機(jī)械、車輛零部件生產(chǎn)企業(yè)將普遍受益,從而帶動(dòng)鍛造行業(yè)發(fā)展。
近年來(lái),鍛造行業(yè)在國(guó)家一系列鼓勵(lì)政策的引導(dǎo)下,堅(jiān)持國(guó)外引進(jìn)與自主創(chuàng)新結(jié)合的研發(fā)模式,形成了一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高端鍛件產(chǎn)品,鍛造行業(yè)整體技術(shù)水平的穩(wěn)步提升,有力地推動(dòng)了我國(guó)鍛造產(chǎn)業(yè)向高端化方向發(fā)展。中國(guó)市場(chǎng)已被國(guó)際廣泛認(rèn)可,特別是中高端需求會(huì)增加。隨著國(guó)家“一帶一路”倡議進(jìn)一步實(shí)施,為行業(yè)融入世界、化解產(chǎn)能帶來(lái)新的機(jī)遇。
大型鍛件行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析大型鍛件未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì),挖掘大型鍛件行業(yè)的市場(chǎng)潛力,基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究,提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪,清晰發(fā)展方向。
未來(lái)行業(yè)市場(chǎng)投資前景如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2021-2025年大型鍛件行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告》。報(bào)告對(duì)行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析,洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的演變趨勢(shì)以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場(chǎng)規(guī)模、潛在問(wèn)題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在,評(píng)估行業(yè)投資價(jià)值、效果效益程度,提出建設(shè)性意見建議,為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營(yíng)者提供參考依據(jù)。
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2021-2025年大型鍛件行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告
中研普華通過(guò)對(duì)大型鍛件行業(yè)長(zhǎng)期跟蹤監(jiān)測(cè),分析大型鍛件行業(yè)需求、供給、經(jīng)營(yíng)特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈等多方面的內(nèi)容,整合行業(yè)、市場(chǎng)、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源,為客戶提供深...
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