2022我國汽車車橋企業(yè)規(guī)模及投資前景調(diào)研

• 2022年6月20日 HuangJiang來源：新浪 835 51
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6月以來已有超10家汽車零部件公司股價(jià)累計(jì)漲幅超過30%。其中，6月1日至6月15日，立中集團(tuán)累計(jì)漲幅50.17%，廣東鴻圖漲幅50.54%。

2022我國汽車車橋企業(yè)規(guī)模及銷售前景分析

汽車車橋(又稱車軸)通過懸架與車架(或承載式車身)相連接，其兩端安裝車輪。作用：在車架與車橋(車輪)之間傳遞力與力矩的是懸架，而不是車橋。車橋的作用是承受汽車的載荷，維持汽車在道路上的正常行駛。

我國車橋生產(chǎn)企業(yè)眾多，但是能夠引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的企業(yè)較少，這顯然不利于整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。汽車車橋行業(yè)內(nèi)既有投資億元以上較大規(guī)模的企業(yè)，也有投資僅幾十萬元的小企業(yè)。雖然近年來我國有了長足進(jìn)步，但是生產(chǎn)集中度不高、產(chǎn)品開發(fā)能力不足、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)落后等問題仍較為嚴(yán)重。

6月以來已有超10家汽車零部件公司股價(jià)累計(jì)漲幅超過30%。其中，6月1日至6月15日，立中集團(tuán)累計(jì)漲幅50.17%，廣東鴻圖漲幅50.54%。

部分汽車零部件公司也頻頻獲得機(jī)構(gòu)“青睞”。據(jù)Wind數(shù)據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)顯示，5月份，共有75家汽車零部件公司獲機(jī)構(gòu)調(diào)研，其中，立中集團(tuán)被調(diào)研次數(shù)最多，5月份以來已接受10次機(jī)構(gòu)調(diào)研。多家機(jī)構(gòu)表示，看好汽車板塊行情延續(xù)，建議重點(diǎn)關(guān)注整車和零部件兩大投資主線。

根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年汽車車橋行業(yè)市場(chǎng)深度分析及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)6月10日發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示，5月份國內(nèi)汽車銷量186.2萬輛，同比下降12.6%，環(huán)比上漲57.6%;1月-5月份累計(jì)汽車銷量955.5萬輛，同比下降12.2%。新能源車方面，中國5月份新能源汽車銷量44.7萬輛，同比增長105.2%;1月-5月累計(jì)銷量200.3萬輛，同比增長111.2%。5月份，新能源汽車市場(chǎng)占有率達(dá)到24%，其中乘用車為26.3%。

在財(cái)政部、稅務(wù)總局等相關(guān)部門出臺(tái)汽車購置稅減半政策后，上汽大眾等多家車企紛紛響應(yīng)，加碼優(yōu)惠政策。新帕薩特、新途觀L、途觀X等車型全免購置稅，全新途昂家族、新威然等其他符合國家減免政策的燃油車產(chǎn)品減免75%購置稅，與政府政策形成合力，推動(dòng)車市強(qiáng)力復(fù)蘇，為穩(wěn)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長貢獻(xiàn)行業(yè)力量。

受疫情、原材料價(jià)格上漲、供應(yīng)鏈問題等多因素疊加影響，我國汽車消費(fèi)勢(shì)頭轉(zhuǎn)弱、預(yù)期下降。隨著購置稅減免政策的出臺(tái)，燃油汽車市場(chǎng)將迎來消費(fèi)“窗口期”。

數(shù)據(jù)顯示，上汽大眾5月銷量環(huán)比增長191.3%，顯示出極強(qiáng)的品牌韌性，在產(chǎn)能恢復(fù)疊加減稅政策利好之下，銷量有望進(jìn)一步加速恢復(fù)。減稅政策出臺(tái)后，乘聯(lián)會(huì)將今年國內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)銷量從5月中旬預(yù)期的1900萬輛上調(diào)至2100萬輛，意味著將給汽車市場(chǎng)帶來200萬的增量。乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹表示，實(shí)施減征購置稅措施，從消費(fèi)端是對(duì)消費(fèi)升級(jí)的政策向?qū)?，促進(jìn)主流消費(fèi)群體恢復(fù)消費(fèi)信心，并有效降低該群體購買壓力，必然有效拉動(dòng)汽車消費(fèi)恢復(fù)到正常軌道。

汽車行業(yè)是我國經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)，拉動(dòng)汽車消費(fèi)對(duì)拉動(dòng)國民經(jīng)濟(jì)增長也有著重要意義。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長陳士華指出，政策的拉動(dòng)作用不僅是對(duì)汽車行業(yè)本身，上游的鋼鐵、有色、制造設(shè)備，下游的金融、保險(xiǎn)等都將因此受益。預(yù)計(jì)今年汽車產(chǎn)業(yè)中的整車銷售額可超過3000億元，對(duì)包括上下游在內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè)的整體拉動(dòng)則超5000億元。

《2022-2027年汽車車橋行業(yè)市場(chǎng)深度分析及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)報(bào)告》由中研普華研究院撰寫，本報(bào)告對(duì)該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài)，對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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  2022-2027年汽車車橋行業(yè)市場(chǎng)深度分析及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)報(bào)告

  汽車車橋（又稱車軸）通過懸架與車架（或承載式車身）相連接，其兩端安裝車輪。作用：在車架與車橋（車輪）之間傳遞力與力矩的是懸架，而不是車橋。車橋的作用是承受汽車的載荷，維持汽車在道路...

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