2022中國集成電路產(chǎn)業(yè)銷售規(guī)模與技術(shù)創(chuàng)新研究

• 2022年6月24日 HuangJiang來源：新浪 622 35
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近年來，在內(nèi)外資企業(yè)的共同努力下，我國集成電路的產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷壯大，產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力大幅增強(qiáng)，2021年全行業(yè)銷售額首次突破了萬億元。2018至2021年復(fù)合增長率為17%，是同期全球增速的三倍多。

2022中國集成電路產(chǎn)業(yè)銷售規(guī)模與技術(shù)創(chuàng)新研究

集成電路是信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)的核心，是支撐經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和保障國家安全的戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性和先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，是世界主要國家和地區(qū)搶占工業(yè)經(jīng)濟(jì)制高點(diǎn)的必爭領(lǐng)域。

中國是全球重要的集成電路市場。近年來，在內(nèi)外資企業(yè)的共同努力下，我國集成電路的產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷壯大，產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力大幅增強(qiáng)，2021年全行業(yè)銷售額首次突破了萬億元。2018至2021年復(fù)合增長率為17%，是同期全球增速的三倍多。

但最新芯片統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，在集成器件制造商(IDM)和無晶圓廠芯片公司銷量增長的推動下，美國半導(dǎo)體公司在2021年占據(jù)了全球半導(dǎo)體市場54%的份額，中國只占4%， 如果只算高端芯片(7nm及以下)，恐怕還不到4%。

據(jù)最新海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，1-4月中國進(jìn)口集成電路1860億片，比去年同期的2100億片下降11.4%。然而，由于全球芯片短缺推高了價格，進(jìn)口價值躍升 10% 至 1345 億美元。

根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年中國集成電路行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報告》顯示：

由于市場需求暴增，以及半導(dǎo)體設(shè)備短缺，3納米、2納米先進(jìn)制程產(chǎn)量面臨挑戰(zhàn)，2024~2025年可能出現(xiàn)10%至20%的供給缺口。小鵬汽車首席執(zhí)行官何小鵬也表示，汽車行業(yè)芯片荒還未結(jié)束。

目前芯片市場需求雖然大于供應(yīng),但預(yù)計2022年下半供需就會更為平衡,2023年就會擺脫芯片危機(jī)。WSTS也預(yù)計，2022年全球半導(dǎo)體市場將實(shí)現(xiàn)16.3%的兩位數(shù)增長，達(dá)到6460億美元;但2023年預(yù)計比2022年只能增長5%，增長率將放緩。

據(jù)媒體統(tǒng)計，全球收入增長最快的 20 家芯片公司，有 19 家來自中國。相比之下，去年同期只有 8 家。在入榜的企業(yè)中，位居第一的是國芯科技，漲幅高達(dá) 338%。

國芯科技成立于 2001 年，聚焦于國產(chǎn)自主可控嵌入式 CPU 技術(shù)研發(fā)，和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的芯片設(shè)計。主要研發(fā)生產(chǎn)汽車芯片，包括車身控制芯片、發(fā)動機(jī)控制、新能源車的 BMS 管理芯片。

在汽車智能化時代，單一臺汽車對芯片的需求量就超過 1400 顆，國芯科技正是抓住此機(jī)會，開始將芯片國產(chǎn)化導(dǎo)入車企之中。其今年的訂單已經(jīng)超過 400 萬顆，到手訂單超過 1 億元，年增速預(yù)計達(dá)到 200-300%。

《2022-2027年中國集成電路行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報告》由中研普華研究院撰寫，本報告對該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢預(yù)測等等。報告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài)，對行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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