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          2022珠三角地區(qū)軌道交通行業(yè)分析報(bào)告

          • 2022年6月30日 LiuMingYue來源:百度百科 中研網(wǎng) 636 36
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          珠三角地區(qū)軌道交通行業(yè)市場(chǎng)前景及現(xiàn)狀如何?珠三角地區(qū)軌道交通行業(yè)工程重要組成部分新白廣城際鐵路重點(diǎn)工程、全線跨度最大的連續(xù)梁——跨京珠高速現(xiàn)澆連續(xù)梁合龍,珠三角地區(qū)軌道交通標(biāo)志著新白廣城際鐵路線下工程建設(shè)取得重要進(jìn)展。

          珠三角地區(qū)軌道交通行業(yè)市場(chǎng)前景及現(xiàn)狀如何?珠三角地區(qū)軌道交通行業(yè)工程重要組成部分新白廣城際鐵路重點(diǎn)工程、全線跨度最大的連續(xù)梁——跨京珠高速現(xiàn)澆連續(xù)梁合龍,珠三角地區(qū)軌道交通標(biāo)志著新白廣城際鐵路線下工程建設(shè)取得重要進(jìn)展。廣佛環(huán)線城際鐵路等其他新建珠三角城際軌道交通工程重點(diǎn)項(xiàng)目也全面推進(jìn),助力粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通。

          2022珠三角地區(qū)軌道交通行業(yè)分析報(bào)告

          珠三角城際快速軌道交通、科高鐵、粵澳新通道等區(qū)域重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),珠三角地區(qū)軌道交通行業(yè)打造便捷區(qū)域內(nèi)交通圈,將成為深化粵港澳大灣區(qū)城市間互動(dòng)的硬件基礎(chǔ)學(xué)名稱是珠江三角洲城際鐵路,簡(jiǎn)稱珠三角城際軌道交通。

          珠三角城際快速軌道交通涉及到的鐵路類型有城際鐵路和城際地鐵,珠三角地區(qū)軌道交通行業(yè)鐵路等級(jí)有高鐵級(jí)和國(guó)鐵Ⅰ級(jí),全部按雙線電氣化以上標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。珠三角地區(qū)軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)速度有140km/h、160km/h、200km/h、250km/h、300km/h和350km/h這幾種級(jí)別,有的線路利用既有的國(guó)家鐵路干線或地方鐵路支線,包括部分高級(jí)客貨共線鐵路。

          2021年6月,全國(guó)(不含港澳臺(tái))共有48個(gè)城市開通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通線路245條,運(yùn)營(yíng)里程7957公里,實(shí)際開行列車256萬列次,珠三角地區(qū)軌道交通完成客運(yùn)量19.8億人次,進(jìn)站量12.2億人次,未發(fā)生運(yùn)營(yíng)安全責(zé)任事故。

          “十四五”規(guī)劃(2021年至2025年)期間,中國(guó)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程有望新增5000公里,年均新增1000公里左右,總里程達(dá)1.3萬公里。預(yù)計(jì)到2025年,中國(guó)內(nèi)地開通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通的城市將達(dá)到50個(gè),運(yùn)營(yíng)里程將超過15000公里。

          未來,中國(guó)的普通鐵路、高速鐵路以及大中城市軌道交通建設(shè)仍將大規(guī)模展開,對(duì)機(jī)車、動(dòng)車組、地鐵等車輛的需求將持續(xù)擴(kuò)大。軌道交通運(yùn)輸裝備需求的增長(zhǎng),勢(shì)必也將拉動(dòng)車輛用電力電子、智能控制等相關(guān)產(chǎn)品市場(chǎng)規(guī)模的進(jìn)一步擴(kuò)大,因此也有利于軌道交通相關(guān)產(chǎn)業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展。

          珠三角地區(qū)軌道交通行業(yè)發(fā)展計(jì)劃

          新建珠三角城際軌道工程是深化珠三角地區(qū)中心城市間、城市組團(tuán)間及珠三角地區(qū)與港澳地區(qū)間的城際客流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),是粵港澳大灣區(qū)城市間互聯(lián)互通的重點(diǎn)項(xiàng)目。路網(wǎng)基本構(gòu)架為“三環(huán)八射”,珠三角地區(qū)軌道交通包括廣深交通走廊、廣珠交通走廊。工程建成后,將基本覆蓋珠三角地區(qū)縣級(jí)以上城市和三級(jí)城鎮(zhèn)中心,有利于形成以廣州為中心區(qū)域九城市“1小時(shí)”交通圈,珠三角地區(qū)軌道交通并實(shí)現(xiàn)整個(gè)地區(qū)“內(nèi)圈成網(wǎng)、外圈通連、覆蓋全區(qū)、通達(dá)四鄰”。

          珠三角地區(qū)軌道交通項(xiàng)目北與廣清城際、南與穗莞深城際相連,通過穗莞深南段直接溝通珠三角地區(qū)的兩個(gè)核心城市廣州、深圳,并通過廣州北站、新塘站、洪梅站等及相關(guān)線路,連接清遠(yuǎn)、惠州、肇慶。珠三角地區(qū)軌道交通建成后,它有利于全面形成珠江東岸穗莞深城際便捷客運(yùn)交通走廊,珠三角地區(qū)軌道交通開辟白云機(jī)場(chǎng)、清遠(yuǎn)方向至深圳方向及珠三角東南部地區(qū)的快捷通路,形成“西環(huán)—穗莞深—佛莞”的城際外環(huán)。

          更多珠三角地區(qū)軌道交通市場(chǎng)調(diào)研消息,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國(guó)珠三角地區(qū)軌道交通行業(yè)發(fā)展?jié)摿Ψ治黾巴度谫Y戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》。

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