據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會整理的海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2022年5月，我國汽車零部件進口金額29.9億美元，環(huán)比增長2.1%，同比下降14.4%。在我國汽車零部件主要品種中，與上月相比，發(fā)動機和汽車零件、附件及車身進口金額呈小幅增長
2022年5月我國汽車零部件進口金額比上月略有增長
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會整理的海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2022年5月，我國汽車零部件進口金額29.9億美元，環(huán)比增長2.1%，同比下降14.4%。在我國汽車零部件主要品種中，與上月相比，發(fā)動機和汽車零件、附件及車身進口金額呈小幅增長，其他兩大類品種均呈下降;與上年同期相比，四大類零部件品種進口金額下降，發(fā)動機降幅更為明顯。
汽車零部件進口金額分析
2022年1-5月，我國汽車零部件進口金額147.9億美元，同比下降17.1%。在汽車零部件主要品種中，與上年同期相比，汽車、摩托車輪胎進口金額保持小幅增長，其他三大類零部件品種均呈下降。
圖片來源： 中汽協(xié)會數(shù)據(jù)
根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年中國汽車零部件行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測研究報告》分析：
對于汽車零部件企業(yè)而言，研發(fā)、供應(yīng)鏈、生產(chǎn)、質(zhì)量、成本是關(guān)系到企業(yè)生存的關(guān)鍵，無論哪一環(huán)拖后腿都將對企業(yè)發(fā)展產(chǎn)生巨大的影響，同時這五大能力也是整車廠對供應(yīng)商的關(guān)鍵考核指標(biāo)。只有通過數(shù)字化手段，提供系統(tǒng)化工具，才能規(guī)范管理邏輯更好的執(zhí)行和落地，助力企業(yè)管理方式全面變革。
根據(jù)預(yù)計，隨著全球汽車工業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，帶動汽車零部件行業(yè)快速發(fā)展，按照全球汽車零部件產(chǎn)業(yè)收入計算，2021年達到1513090百萬美元，預(yù)計到2028年將會突破1980920百萬美元，年復(fù)合增長率CAGR達到3.9%。
汽車零部件市場細(xì)分
汽車零部件市場包括三個細(xì)分市場，主要有國內(nèi)整車配套、出口和售后維修市場，2015年零部件產(chǎn)業(yè)市場容量3.2萬億，其中整車配套、售后維修及出口市場分別占比65%、18%、17%。2011-2015年平均增長率11%。
整車配套市場：整車配套市場是汽車零部件的核心市場，約占工業(yè)產(chǎn)值的37%，但隨著未來5年整車銷量增速的回落、整車配套地零部件也將同步放緩。至2015年整車配套的零部件市場容量達到2.1萬億，占市場總量的65%。
汽車零部件行業(yè)市場競集中度分析
經(jīng)過多年發(fā)展，中國已形成東北、京津冀、中部、西南、珠三角及長三角六大汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群。在汽車行業(yè)下行壓力持續(xù)加大的情況下，汽車零部件市場發(fā)展總體情況良好，呈中高速發(fā)展態(tài)勢。在全球化趨勢下，國內(nèi)汽車零部件企業(yè)采用兼并重組、海外并購、股權(quán)合資、合資合作等方式，加速拓展并融入世界零部件采購體系并走向世界。
預(yù)計未來5年，汽車零部件行業(yè)將向通用化、模塊化/系統(tǒng)化、智能化、環(huán)?；洼p量化方向發(fā)展。隨著競爭加劇、國內(nèi)零部件企業(yè)的并購重組將提速，零部件企業(yè)的未來出路必須要掌握核心技術(shù)，與汽車主機廠聯(lián)合加大對關(guān)鍵零部件的研發(fā)，并且逐漸向一級系統(tǒng)供應(yīng)商方向發(fā)展。
更多市場消息,可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2026年中國汽車金融行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》。
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