2025年通用和福特的電動車銷量或?qū)⒊^特斯拉 電動車產(chǎn)量分析

• 2022年7月7日 LiuMingYue來源：美國銀行 1360 89
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美國銀行(Bank of America)上周發(fā)布了年度《汽車戰(zhàn)爭》(Car Wars)研究報告(下簡稱“報告”)，報告預測，到2025年，通用和福特的電動車銷量或?qū)⒊^特斯拉。

2025年通用和福特的電動車銷量或?qū)⒊^特斯拉

美國銀行(Bank of America)上周發(fā)布了年度《汽車戰(zhàn)爭》(Car Wars)研究報告(下簡稱“報告”)，報告預測，到2025年，通用和福特的電動車銷量或?qū)⒊^特斯拉。福特和通用汽車的高管都表示，他們計劃在本世紀晚些時候從特斯拉手中奪取電動汽車制造商的頭銜。福特估計，到2026年將在全球生產(chǎn)200萬輛電動汽車，而通用汽車表示，到2025年，其在北美和中國的電動汽車總產(chǎn)能將超過200萬輛。

電動車產(chǎn)量分析

根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，5月新能源汽車銷量44.7萬輛，同環(huán)比+105.2%/+49.6%，滲透率24.0%，2022年1-5月銷200.3萬輛，同增111.2%，累計滲透率為21.0%;電動車產(chǎn)量46.6萬輛，同環(huán)比+113.9%/+49.5%，2022年1-5月累計產(chǎn)量為207.1萬輛，同增114.2%。

其中，5月新能源乘用車銷量42.7萬輛，同增108.8%，環(huán)增52.5%，產(chǎn)量44.3萬輛，同增116.1%，環(huán)增51.2%。其中A00級銷量10.60萬輛，同環(huán)比+86%/+37%，占比33%，環(huán)比-3pct;A0級銷量5.00萬輛，同環(huán)比+226%/+15%，占比16%，環(huán)比-4pct;A級銷量8.42萬輛，同環(huán)比+119%/+46%，占比26%，環(huán)比-1pct;B/C級銷量8.38萬輛，同環(huán)比+52%/+137%，占比25%，環(huán)比+9pct。

電動車行業(yè)市場發(fā)展趨勢分析

由于全球環(huán)保標準趨嚴和消費者需求提高，多國紛紛出臺產(chǎn)業(yè)扶持政策，支持電動車行業(yè)技術(shù)研發(fā)，進一步推動電動汽車全產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)建設。

目前，純電動汽車占全球電動汽車市場的四分之三以上，占據(jù)主導地位。另外，就地區(qū)而言，研究表示，2020年亞太區(qū)的市場占有率最高，其次是歐洲及北美，占近一半市場。然而由于環(huán)境問題的增加以及歐洲政府和環(huán)境機構(gòu)制定的嚴格排放標準，預計整個歐洲的全球電動汽車市場在預測期內(nèi)的復合年增長率最高，為20.6%。

從目前電動車行業(yè)發(fā)展趨勢看，2022年全球電動汽車市場仍將呈現(xiàn)強勁增長態(tài)勢。一方面，各國支持電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策環(huán)境越來越好;另一方面，傳統(tǒng)車企及造車新力量不斷完善產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)鏈布局，消費者對新能源產(chǎn)品的接受度也不斷提升。

隨著智能技術(shù)的發(fā)展，汽車行業(yè)將采取一系列舉措，如創(chuàng)建零排放區(qū)、只允許電動汽車進入某些特定區(qū)域等，來改善空氣質(zhì)量和民眾生活。

電動車行業(yè)市場規(guī)模為1630.1億美元，隨著幾家大型汽車公司向電動汽車過渡，這些公司將補充規(guī)模較小、專注于電動汽車的公司，以相對更大的資金投入大規(guī)模生產(chǎn)運營。新的研究表明，到2030年，全球電動汽車行業(yè)將達到8237.4億美元，復合年增長率(CAGR)為18.2% 。

更多市場消息,可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年電動車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告》。

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