新能源汽車后市場(chǎng)調(diào)研 2022新能源汽車后行業(yè)前景及現(xiàn)狀分析報(bào)告

• 2022年7月14日 LiuMingYue來(lái)源：百度百科 中研網(wǎng) 550 30
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新能源汽車后行業(yè)市場(chǎng)前景及現(xiàn)狀如何?數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車后行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)1000億元，隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的迅速普及和產(chǎn)銷量的持續(xù)走高，新能源車后市場(chǎng)在展現(xiàn)巨大機(jī)遇的同時(shí)，也在期待更加完善的配套支撐體系。

新能源汽車后行業(yè)市場(chǎng)前景及現(xiàn)狀如何?除車企外，第三方汽車服務(wù)提供商也已開始加大在新能源汽車服務(wù)領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型力度。新能源汽車行業(yè)也在新能源汽車商業(yè)保險(xiǎn)在理賠過(guò)程中產(chǎn)生了新的賠付特征。以動(dòng)力電池為例，該核心部件在出現(xiàn)問(wèn)題后，一般會(huì)按照整車企業(yè)的維修指引采取更換處理措施。

新能源汽車后市場(chǎng)調(diào)研 2022新能源汽車后行業(yè)前景及現(xiàn)狀分析報(bào)告

《新能源汽車商業(yè)保險(xiǎn)專屬條款(試行)》(以下簡(jiǎn)稱“《條款》”)正式發(fā)布。根據(jù)《條款》內(nèi)容，新能源汽車商業(yè)保險(xiǎn)專屬產(chǎn)品與傳統(tǒng)燃油車險(xiǎn)有一定區(qū)別，其中新能源汽車商業(yè)保險(xiǎn)明確了新能源汽車的重要組成部分——“三電”系統(tǒng)屬于車損險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任，在使用層面則全面覆蓋行駛、停放、充電及作業(yè)場(chǎng)景。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)”)發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年4月份，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成31.2萬(wàn)輛和29.9萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)43.9%和44.6%;今年1~4月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成160.5萬(wàn)輛和155.6萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.1倍。

隨著傳統(tǒng)家汽車后市場(chǎng)企業(yè)營(yíng)銷成本上升和受到其他平臺(tái)電商的沖擊，傳統(tǒng)汽車后市場(chǎng)企業(yè)電商化經(jīng)營(yíng)進(jìn)程逐漸加快。以相關(guān)研究數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)估，到2025年我國(guó)汽車后市場(chǎng)電商滲透率將進(jìn)一步增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到2026年我國(guó)汽車后市場(chǎng)電商交易規(guī)模將增長(zhǎng)到2082，年復(fù)合增長(zhǎng)率約為15%。

新能源汽車后行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車后行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)1000億元，隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的迅速普及和產(chǎn)銷量的持續(xù)走高，新能源車后市場(chǎng)在展現(xiàn)巨大機(jī)遇的同時(shí)，也在期待更加完善的配套支撐體系。

新能源汽車后行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)趨勢(shì)強(qiáng)勁。主機(jī)廠、零部件廠商、經(jīng)銷商開始布局獨(dú)立售后，確保汽配質(zhì)量和門店服務(wù)，并通過(guò)與互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的合作，加速門店的互聯(lián)網(wǎng)化進(jìn)程，提高門店的客流量。

2022-2027年國(guó)內(nèi)汽車后市場(chǎng)服務(wù)規(guī)模預(yù)測(cè)

圖表：2022-2027年國(guó)內(nèi)汽車后市場(chǎng)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華

新能源汽車后市場(chǎng)發(fā)展加速

中國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2020年中國(guó)從事汽修行業(yè)的高級(jí)技師比例為5.7%，遠(yuǎn)低于部分發(fā)達(dá)國(guó)家水平。自動(dòng)駕駛技術(shù)的逐步攻堅(jiān)和完善，將帶來(lái)新能源汽車后市場(chǎng)的持續(xù)變革。如與自動(dòng)駕駛相配套的保險(xiǎn)業(yè)政策條款可能發(fā)生改變，汽車維修廠的角色或?qū)⑷趸?、?duì)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的升級(jí)與維護(hù)可能更加重要等。

新能源汽車后行業(yè)研究報(bào)告中的行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式，利用科學(xué)的統(tǒng)計(jì)分析方法，在描述行業(yè)概貌的同時(shí)，對(duì)新能源汽車后行業(yè)進(jìn)行細(xì)化分析，重點(diǎn)企業(yè)狀況等。報(bào)告中主要運(yùn)用圖表及表格方式，直觀地闡明了新能源汽車后行業(yè)的經(jīng)濟(jì)類型構(gòu)成、規(guī)模構(gòu)成、經(jīng)營(yíng)效益比較、供需狀況等，是企業(yè)了解行業(yè)市場(chǎng)狀況必不可少的助手。

更多新能源汽車后市場(chǎng)調(diào)研消息,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國(guó)新能源汽車后市場(chǎng)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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