中國智能駕駛行業(yè)發(fā)展全景調(diào)研與投資分析報告

• 2022年8月5日 LiuMingYue來源：百度百科 中研網(wǎng) 1006 63
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智能駕駛行業(yè)市場前景及現(xiàn)狀如何?隨著新能源汽車和 ADAS 的滲透率逐漸提升，智能駕駛行業(yè)將成為一個重要的智能硬件入口。新能源汽車電量顯示、續(xù)航里程、電池狀態(tài)信息以及 ADAS 狀態(tài)信息使得傳統(tǒng)儀表難以應對，無法實現(xiàn)有效的人機交互，由于液晶儀表的信息承載量大

智能駕駛行業(yè)市場前景及現(xiàn)狀如何?隨著新能源汽車和 ADAS 的滲透率逐漸提升，智能駕駛行業(yè)將成為一個重要的智能硬件入口。新能源汽車電量顯示、續(xù)航里程、電池狀態(tài)信息以及 ADAS 狀態(tài)信息使得傳統(tǒng)儀表難以應對，無法實現(xiàn)有效的人機交互，由于液晶儀表的信息承載量大，加上顯示的多樣化，有望成為未來汽車的必需品。隨著智能化和車聯(lián)網(wǎng)化逐漸成為汽車的發(fā)展趨勢，汽車座艙電子系統(tǒng)的重要性日益凸顯。

中國智能駕駛行業(yè)發(fā)展全景調(diào)研與投資分析報告

我國相繼出臺了《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》等政策文件，隨著蔚來、小鵬等造車新勢力逐漸崛起，以及市場需求的持續(xù)釋放，汽車智能化已成為了明確的發(fā)展趨勢。

隨著人工智能和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，未來汽車發(fā)展方向也朝著時間更長、層次更深、頻率更高的人機交互方向發(fā)展，快速發(fā)展的座艙電子有望作為人機交互的中樞，滿足乘客最終駕駛體驗。汽車人機交互方式正處于變革的前夕，多屏駕駛艙有望重新定義人機交互，逐漸成為人機交互的體驗核心。由于傳統(tǒng)汽車信息與功能碎片化，用戶界面老舊，信息的過載帶來了人車交互的障礙。

智能駕駛行業(yè)未來發(fā)展規(guī)模

在未來國家智能駕駛相關(guān)政策法規(guī)逐漸成型、行業(yè)內(nèi)技術(shù)不斷完善、中國智能駕駛企業(yè)積極推動應用落地的情況下，中國智能駕駛市場規(guī)模將保持持續(xù)擴大趨勢。智能駕駛作為未來汽車工業(yè)的發(fā)展方向，預計2025年中國智能駕駛市場規(guī)模將接近萬億元，2020-2025年6年產(chǎn)業(yè)復合增速達36.85%。

智能駕駛行業(yè)投資分析

2022年，中國與智能駕駛相關(guān)的注冊企業(yè)已經(jīng)達到了 5432 家，其中僅廣東地區(qū)的智能駕駛相關(guān)企業(yè)占據(jù)其中 24%，達到 1326 家。

隨著大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等技術(shù)不斷發(fā)展，汽車正由單純功能性交通工具轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄芤苿涌臻g。汽車的智能化、電動化趨勢為芯片創(chuàng)造了很多機會，智能駕駛的發(fā)展也給汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造了更多投資機會。

目前，智能駕駛行業(yè)賽道正處于前所未有的紅利期。政策的逐漸松動、資本的持續(xù)注入、應用場景的不斷新增，均為智能駕駛技術(shù)創(chuàng)造了良好的落地環(huán)境。同時，眾多跨界玩家涌入智能汽車，激發(fā)出了智能駕駛行業(yè)新投資生機。智能網(wǎng)聯(lián)汽車是未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略制高點。L2智能網(wǎng)聯(lián)乘用車的市場滲透率已達到15%。進入2021年，自動駕駛公司們集體迎來了高光時刻。

智能駕駛行業(yè)研究報告中的行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)為基礎，采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式，利用科學的統(tǒng)計分析方法，在描述行業(yè)概貌的同時，對行業(yè)進行細化分析，重點企業(yè)狀況等。報告中主要運用圖表及表格方式，直觀地闡明了行業(yè)的經(jīng)濟類型構(gòu)成、規(guī)模構(gòu)成、經(jīng)營效益比較、智能駕駛行業(yè)供需狀況等，是企業(yè)了解行業(yè)市場狀況必不可少的助手。

更多智能駕駛市場調(diào)研消息,可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《中國智能駕駛行業(yè)發(fā)展全景調(diào)研與投資預測研究報告》。

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