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          中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)行業(yè)數(shù)據(jù)
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          2022車(chē)身配件行業(yè)市場(chǎng)全面分析及發(fā)展趨勢(shì)

          • 2022年8月16日 LiuMingYue來(lái)源:百度百科 中研網(wǎng) 1402 92
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          車(chē)身配件行業(yè)市場(chǎng)前景及現(xiàn)狀如何?車(chē)身配件表面指定某種顏色,若遇其他顏色,則為假冒偽劣零配件,車(chē)身配件企業(yè)在國(guó)家推出政策大力支持的時(shí)候,應(yīng)該下工夫,不能滿足于現(xiàn)狀。在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、增加實(shí)力、擴(kuò)大與整車(chē)配套方面,堅(jiān)定不移的往前走

          車(chē)身配件行業(yè)市場(chǎng)前景及現(xiàn)狀如何?車(chē)身配件表面指定某種顏色,若遇其他顏色,則為假冒偽劣零配件,車(chē)身配件企業(yè)在國(guó)家推出政策大力支持的時(shí)候,應(yīng)該下工夫,不能滿足于現(xiàn)狀。在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、增加實(shí)力、擴(kuò)大與整車(chē)配套方面,堅(jiān)定不移的往前走,否則就有可能被外國(guó)的企業(yè)吞噬掉。其次,外國(guó)的零部件產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)小、質(zhì)量有保證,國(guó)內(nèi)的整車(chē)企業(yè)才會(huì)大量采購(gòu),因此國(guó)內(nèi)的零部件企業(yè)也應(yīng)該對(duì)自身的管理和質(zhì)量方面把好關(guān),否則,別人也不敢去用你的產(chǎn)品。

          2022車(chē)身配件行業(yè)市場(chǎng)全面分析及發(fā)展趨勢(shì)

          車(chē)身配件行業(yè)是支撐汽車(chē)工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。特別是當(dāng)前汽車(chē)行業(yè)正在轟轟烈烈、如火如荼開(kāi)展的自主開(kāi)發(fā)與創(chuàng)新,更需要一個(gè)強(qiáng)大的零部件體系作支撐。整車(chē)自主品牌與技術(shù)創(chuàng)新需要零部件作基礎(chǔ),零部件的自主創(chuàng)新又對(duì)整車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生強(qiáng)大推動(dòng)力,他們是相互影響、相互作用的,沒(méi)有整車(chē)的自主品牌,強(qiáng)大零部件體系的研發(fā)創(chuàng)新能力難以迸發(fā),沒(méi)有強(qiáng)大零部件體系的支撐,自主品牌的做大作強(qiáng)將難以為繼。

          車(chē)身配件行業(yè)市場(chǎng)需求極大

          2020年國(guó)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量高達(dá)3.72億輛,其中汽車(chē)保有量為2.81億輛;機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)烁哌_(dá)4.56億人,其中汽車(chē)駕駛?cè)?.18億人。此外,去年國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為2522.5萬(wàn)輛和2531.1萬(wàn)輛,國(guó)內(nèi)保有期在5年以上的車(chē)輛占比也呈現(xiàn)出逐年上升趨勢(shì)。

          2021年全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)3.95億輛,其中汽車(chē)3.02億輛;新能源汽車(chē)保有量達(dá)784萬(wàn)輛,占汽車(chē)總量的2.60%,扣除報(bào)廢注銷(xiāo)量比2020年增加292萬(wàn)輛,增長(zhǎng)59.25%。其中,純電動(dòng)汽車(chē)保有量640萬(wàn)輛,占新能源汽車(chē)總量的81.63%。

          中國(guó)全部汽車(chē)零部件及配件制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值383,800,952千元,比上年同期增長(zhǎng)18.67%;實(shí)現(xiàn)累計(jì)產(chǎn)品銷(xiāo)售收入375,265,815千元,比上年同期增長(zhǎng)20.21%;實(shí)現(xiàn)累計(jì)利潤(rùn)總額為21,462,002千元,比上年同期降低9.09%這就是中國(guó)車(chē)身配件企業(yè)所面臨的循環(huán)式困境。

          車(chē)身配件市場(chǎng)規(guī)模

          圖表:中國(guó)車(chē)身配件市場(chǎng)規(guī)模分析

          數(shù)據(jù)來(lái)源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

          根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)銷(xiāo)售收入達(dá)到4.36萬(wàn)億元。盡管汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)轉(zhuǎn)冷,但我國(guó)汽車(chē)零部件領(lǐng)域創(chuàng)新要素已經(jīng)形成一定的積累,整體行業(yè)長(zhǎng)期向好的勢(shì)頭不變,未來(lái)車(chē)身配件市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到4.70萬(wàn)億元。

          車(chē)身配件行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

          車(chē)身配件行業(yè)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展與汽車(chē)工業(yè)發(fā)展處于同等重要的地位,要做大做強(qiáng)就必須發(fā)展成一個(gè)產(chǎn)業(yè)集群,這是汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略選擇。整車(chē)企業(yè)在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)上使用平臺(tái)戰(zhàn)略,系統(tǒng)化開(kāi)發(fā)、模塊化制造、集成化供貨逐漸成為汽車(chē)零部件行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。與此同時(shí),汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展特征越來(lái)越明顯。

          車(chē)身配件行業(yè)整體發(fā)展趨勢(shì)仍然樂(lè)觀,應(yīng)該有10%左右的增長(zhǎng)。但也有一些不利的因素,優(yōu)惠政策年底就會(huì)取消,而房市、股市情況都不太好。所以就有一些人害怕政策變化突擊買(mǎi)車(chē)、甚至還有囤車(chē)的現(xiàn)象,所以會(huì)造成2010年有30%~40%的增長(zhǎng)。車(chē)身配件行業(yè)將會(huì)更加趨于理性發(fā)展,如果每年以30%~50%的增加也不見(jiàn)得合理,發(fā)展得太快往往會(huì)出現(xiàn)一些不可預(yù)料的問(wèn)題,而企業(yè)也要逐漸走向正規(guī)化、理性化。

          在激烈的車(chē)身配件行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。車(chē)身配件行業(yè)研究報(bào)告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù),是企業(yè)了解市場(chǎng)和把握發(fā)展方向的重要手段,是輔助企業(yè)決策的重要工具。車(chē)身配件行業(yè)報(bào)告根據(jù)行業(yè)監(jiān)測(cè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)指標(biāo)體系,研究一定時(shí)期內(nèi)中國(guó)行業(yè)現(xiàn)狀、變化及趨勢(shì)。

          目前,該行業(yè)在中國(guó)市場(chǎng)空間也非常巨大。想要了解更多車(chē)身配件市場(chǎng)調(diào)研詳細(xì)分析,請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研研究院出版的《2022-2027年中國(guó)車(chē)身配件行業(yè)市場(chǎng)全面分析及發(fā)展趨勢(shì)調(diào)研報(bào)告》。

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