汽車零部件,汽車配件加工(auto spare parts)是構(gòu)成汽車配件加工整體的各單元及服務(wù)于汽車配件加工的產(chǎn)品。
汽車零部件行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
2022年8月25日,新勢(shì)力車型帶來(lái)的增量部件,疊加國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈份額提升共振驅(qū)動(dòng)收入高增,將具有較高的業(yè)績(jī)彈性。
汽車零部件,汽車配件加工(auto spare parts)是構(gòu)成汽車配件加工整體的各單元及服務(wù)于汽車配件加工的產(chǎn)品。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年汽車零部件產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來(lái)發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示:
全球汽車零部件配套供應(yīng)商百?gòu)?qiáng)2021年度的營(yíng)收共計(jì)7959.58億美元,較2020年度增加511.49億美元,增長(zhǎng)6.87%。全球汽車工業(yè)穩(wěn)步發(fā)展帶動(dòng)汽車零部件行業(yè)快速發(fā)展。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2021年至2025年中國(guó)汽車配件市場(chǎng)規(guī)模將保持穩(wěn)定增長(zhǎng)趨勢(shì),2025年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)6.79萬(wàn)億元。
近年來(lái),中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)在國(guó)家重大工程和技術(shù)專項(xiàng)的支持下,通過(guò)企業(yè)自主研發(fā)、合資合作及技術(shù)人才引進(jìn),持續(xù)加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新體系建設(shè),在部分領(lǐng)域核心技術(shù)逐步實(shí)現(xiàn)突破。中國(guó)品牌汽車零部件自主創(chuàng)新體系初步形成。
中國(guó)品牌零部件企業(yè)通過(guò)多年發(fā)展,大多已具備較強(qiáng)的生產(chǎn)制造能力和一定的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,企業(yè)系統(tǒng)管理和模塊化供貨能力提升,通過(guò)差異化的多層次發(fā)展,以及同心多元化推動(dòng),實(shí)現(xiàn)了規(guī)模迅速擴(kuò)張,在各個(gè)細(xì)分行業(yè)之間形成了協(xié)同效應(yīng)。國(guó)內(nèi)汽車零部件企業(yè)已經(jīng)具備乘用車及商用車零部件系統(tǒng)、零部件及子系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)化能力,并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的全面覆蓋。
經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,中國(guó)已形成東北、京津冀、中部、西南、珠三角及長(zhǎng)三角六大汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群。在汽車行業(yè)下行壓力持續(xù)加大的情況下,汽車零部件市場(chǎng)發(fā)展總體情況良好,呈中高速發(fā)展態(tài)勢(shì)。在全球化趨勢(shì)下,國(guó)內(nèi)汽車零部件企業(yè)采用兼并重組、海外并購(gòu)、股權(quán)合資、合資合作等方式,加速拓展并融入世界零部件采購(gòu)體系并走向世界。
數(shù)字化帶來(lái)了空前的機(jī)遇,也催生了跨界而來(lái)的“新生代”汽車零部件企業(yè)。
數(shù)據(jù)顯示,2021年福達(dá)股份總資產(chǎn)為367644.66萬(wàn)元,相比2020年增長(zhǎng)了28681.09萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)8.46%;凈資產(chǎn)為263781.17萬(wàn)元,相比2020年增長(zhǎng)了37299.48萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)16.47%。2021年福耀玻璃營(yíng)業(yè)收入為2360306.34萬(wàn)元,相比2020年增長(zhǎng)了369646.99萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)18.57%;營(yíng)業(yè)成本為2011299.41萬(wàn)元,相比2020年增長(zhǎng)了301173.80萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)17.61%。
2022年8月份以來(lái),已有東山精密、華陽(yáng)集團(tuán)、拓普集團(tuán)、上聲電子、瑞可達(dá)、共進(jìn)股份、銘科精技等30余家上市公司宣布投資、擴(kuò)產(chǎn)新能源汽車零部件業(yè)務(wù)。
2022年一季度中國(guó)汽車零部件行業(yè)共有193家A股上市企業(yè)披露一季報(bào),總計(jì)歸屬母公司凈利潤(rùn)102.3億元,同比下降28.13%(2021Q1共有153家汽車零部件上市企業(yè)),總計(jì)營(yíng)收2511.5億元,同比增長(zhǎng)3.84%。
汽車零部件未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
隨著汽車的智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化進(jìn)程加快,越來(lái)越多的汽車零部件企業(yè)正涌入數(shù)字化轉(zhuǎn)型賽道。汽車及零部件行業(yè)的數(shù)字化漸成趨勢(shì),像采埃孚這樣的零部件企業(yè)可以在數(shù)字化過(guò)程中獲得全方位提升。
業(yè)內(nèi)人士未來(lái)推薦,智能電動(dòng)增量,智能化主線:優(yōu)選智能駕駛伯特利、經(jīng)緯恒潤(rùn)-W、德賽西威+智能座艙上聲電子、繼峰股份;輕量化文燦股份、愛(ài)科迪,受益標(biāo)的旭升股份、廣東鴻圖。
想要了解更多行業(yè)專業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2027年汽車零部件產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來(lái)發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。
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2022-2027年汽車零部件產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來(lái)發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告
近年來(lái),中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)在國(guó)家重大工程和技術(shù)專項(xiàng)的支持下,通過(guò)企業(yè)自主研發(fā)、合資合作及技術(shù)人才引進(jìn),持續(xù)加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新體系建設(shè),在部分領(lǐng)域核心技術(shù)逐步實(shí)現(xiàn)突破。中國(guó)品牌汽車零...
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