粉粒物料運輸車市場需求 粉粒物料運輸車市場投資前景分析

• 2022年9月27日 ZhouXun來源：互聯(lián)網(wǎng) 339 15
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從生產商來說，全球范圍內，粉粒物料運輸車核心廠商主要包括NOV、Panda Mechanical、Rota Trailer、山東泰坦專用車和漢馬科技等。2021年，全球第一梯隊廠商主要有NOV、Panda Mechanical、Rota Trailer和山東泰坦專用車。一般水泥倉庫、干混砂漿站、大型建筑工地等場

粉粒物料運輸車又稱散裝水泥車，由專用汽車底盤、散裝水泥車罐體、氣管路系統(tǒng)、自動卸貨裝置等部分組成。

粉粒物料運輸車市場需求 粉粒物料運輸車市場投資前景分析

適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉、顆粒堿等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的散裝運輸。

卸料方式有三種：一種通過發(fā)動力取力，經傳動軸傳給空壓機，空壓機打氣進倉，壓力一般在0.2左右，然后打開蝶閥進行卸料;另一種是通過外接氣源，打氣進倉，壓力同樣控制在0.2左右，然后打開蝶閥進行卸料;第三種是帶副發(fā)動機的，將副發(fā)動機的能量經傳動軸傳給空壓機，打氣進倉，壓力同樣控制在0.2左右，然后打開蝶閥進行卸料工作。

從生產商來說，全球范圍內，粉粒物料運輸車核心廠商主要包括NOV、Panda Mechanical、Rota Trailer、山東泰坦專用車和漢馬科技等。2021年，全球第一梯隊廠商主要有NOV、Panda Mechanical、Rota Trailer和山東泰坦專用車。

一般水泥倉庫、干混砂漿站、大型建筑工地等場所會用到粉粒物料運輸車，它的使用節(jié)約了大量的包裝材料和勞動力，發(fā)展前景十分廣闊。

根據(jù)中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年粉粒物料運輸車市場投資前景分析及供需格局研究預測報告》顯示：

近年來，重型載貨車已經進入了良好的發(fā)展階段，各類細分產品也較完善。隨著載貨量的增長，對于重型載貨車的發(fā)動機動力也有了較高的要求。對于重型載貨車的動力需求有所上升。

從銷量增長情況來看，除了牽引車負增長外，載貨車、自卸車、專用車三類細分市場均“正”增長，且增幅較大，尤其是自卸銷量增長近1倍。1-6月，牽引車銷22.1萬輛，同比下滑20.1%;自卸車銷14.8萬輛，同比增長99.6%;載貨車銷10.7萬輛，同比增長22%;專用車銷4.4萬輛，同比增長31.4%。

從銷量占比來看，載貨車、自卸車、專用車三類細分市場份額均上升，僅牽引車市場份額下降。1-6月，牽引車占比42.5%，同比下降16.1%;自卸車占比28%，同比增長12.7%;載貨車占比20.6%，同比增長2%;專用車占比8.5%，同比增長1.4%。

隨著近些年來國內交通建設越來越完善，不少人都跑起了貨車來養(yǎng)家糊口，因此粉粒物料運輸車在國內市場還是相當不錯的。

本報告在總結中國粉粒物料運輸車行業(yè)發(fā)展歷程的基礎上，結合新時期的各方面因素，對中國粉粒物料運輸車行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。本報告是粉粒物料運輸車行業(yè)生產、經營、科研企業(yè)及相關研究單位極具參考價值的專業(yè)報告。

了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點擊查閱中研普華產業(yè)研究院的《2022-2027年粉粒物料運輸車市場投資前景分析及供需格局研究預測報告》。

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  2022-2027年粉粒物料運輸車市場投資前景分析及供需格局研究預測報告

  粉粒物料運輸車又稱散裝水泥車，由專用汽車底盤、散裝水泥車罐體、氣管路系統(tǒng)、自動卸貨裝置等部分組成。適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉、顆粒堿等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的散裝...

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