國(guó)內(nèi)新能源二手車(chē)交易量高達(dá)13.99萬(wàn)輛 2022二手車(chē)行業(yè)現(xiàn)狀及前景分析報(bào)告

• 2022年9月27日 FangManTao來(lái)源：百度 924 57
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隨著新能源汽車(chē)一路高歌，今年新能源二手車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始揚(yáng)眉吐氣。第三方車(chē)況與車(chē)價(jià)信息查詢服務(wù)提供商車(chē)300數(shù)據(jù)顯示，今年1月至8月，國(guó)內(nèi)新能源二手車(chē)交易量為13.99萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)94.93%。

國(guó)內(nèi)新能源二手車(chē)交易量高達(dá)13.99萬(wàn)輛

隨著新能源汽車(chē)一路高歌，今年新能源二手車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始揚(yáng)眉吐氣。第三方車(chē)況與車(chē)價(jià)信息查詢服務(wù)提供商車(chē)300數(shù)據(jù)顯示，今年1月至8月，國(guó)內(nèi)新能源二手車(chē)交易量為13.99萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)94.93%。

二手車(chē)交易量的增長(zhǎng)，主要是受新能源汽車(chē)保有量增加的帶動(dòng)。公安部交通管理局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，截至今年6月底，全國(guó)新能源汽車(chē)保有量達(dá)1001萬(wàn)輛，占汽車(chē)總量的3.23%。新車(chē)市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大，意味著新能源二手車(chē)的流通也初具規(guī)模。再加上部分新能源新車(chē)漲價(jià)和交付周期持續(xù)延長(zhǎng)，讓不少注重性價(jià)比和急用車(chē)的消費(fèi)者開(kāi)始將目光投向新能源二手車(chē)。

二手車(chē)交易市場(chǎng)規(guī)模分析

近年來(lái)，二手車(chē)交易持續(xù)活躍，市場(chǎng)規(guī)模增速超過(guò)新車(chē)市場(chǎng)，交易量占整個(gè)市場(chǎng)的比重越來(lái)越高。2021年二手車(chē)交易量約占整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)的33%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于2012年的21%。

2021年，中國(guó)華東地區(qū)二手車(chē)交易最為活躍，交易量占比超過(guò)33%。其次是中南低于，二手車(chē)交易占比超過(guò)28%。而西南地區(qū)排名第三，二手車(chē)交易量占比超過(guò)14%。

在利好政策的加持下，二手車(chē)銷(xiāo)量也確實(shí)得到了回暖。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2022年8月，全國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)交易量達(dá)146.76萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)1.69%，同比下降2.04%，交易金額為956.6億元。雖然月銷(xiāo)量依舊處于同比下降狀態(tài)，但較前幾個(gè)月來(lái)說(shuō)已經(jīng)有所提升。

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的報(bào)告顯示，8月，全國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)交易量為146.76萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)1.69%，交易金額為956.6億元;前8月，二手車(chē)?yán)塾?jì)交易量為1049.6萬(wàn)輛，累計(jì)交易金額為7174.95億元。

目前來(lái)看，新能源二手車(chē)的交易量還不大，但高增長(zhǎng)率及明顯提升的保值率，都在宣告著這一板塊熱度的攀升。一方面，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，有關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)今年新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量有望達(dá)550萬(wàn)輛，而且未來(lái)幾年會(huì)持續(xù)高速增長(zhǎng)。另一方面，我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)被業(yè)內(nèi)認(rèn)為是即將爆發(fā)的新藍(lán)海。身處新能源汽車(chē)與二手車(chē)兩個(gè)熱門(mén)賽道的新能源二手車(chē)，前景讓人十分期待。

二手車(chē)交易市場(chǎng)前景分析

2021年中國(guó)二手車(chē)交易量恢復(fù)增長(zhǎng)，交易量超1700萬(wàn)輛，二手車(chē)交易占比提升。2021年華東地區(qū)二手車(chē)交易最為活躍。廣東累計(jì)二手車(chē)交易量最高。目前二手車(chē)交易市場(chǎng)前景景氣。

實(shí)力較強(qiáng)的整車(chē)企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始在新能源二手車(chē)板塊發(fā)力。以新勢(shì)力為代表的一些主機(jī)廠對(duì)于官方認(rèn)證二手車(chē)已實(shí)現(xiàn)一定程度的布局。以蔚來(lái)為例，其官方將二手車(chē)產(chǎn)品定義為“可進(jìn)化”，旨在將傳統(tǒng)的“非標(biāo)品”二手車(chē)實(shí)現(xiàn)“標(biāo)品”化改造。但整體來(lái)看，新能源二手車(chē)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)、體系和配套還較為薄弱，特別是新能源二手車(chē)特有的動(dòng)力電池和智能化配置更新迭代快等，都對(duì)行業(yè)提出了更高要求。作為產(chǎn)業(yè)閉環(huán)的重要環(huán)節(jié)和車(chē)輛再交易推手的二手車(chē)從業(yè)者，應(yīng)該盡快盡早布局新能源二手車(chē)業(yè)務(wù)。

對(duì)車(chē)商而言，要把握當(dāng)前的重要窗口期。比如，車(chē)商可以提前布局新能源汽車(chē)的估值和收購(gòu)業(yè)務(wù)，溝通新能源汽車(chē)二手交易的金融支持合作伙伴，完成新能源汽車(chē)交易的人員儲(chǔ)備和培養(yǎng)，逐步培育新能源二手車(chē)買(mǎi)家客戶，形成領(lǐng)先市場(chǎng)變化的核心競(jìng)爭(zhēng)力。欲了解更多市場(chǎng)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)二手車(chē)行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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  2022-2027年中國(guó)二手車(chē)行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展預(yù)測(cè)報(bào)告

  二手車(chē)是指在公安交通管理機(jī)關(guān)登記注冊(cè)，在達(dá)到國(guó)家規(guī)定的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)之前或在經(jīng)濟(jì)實(shí)用壽命期內(nèi)服役，并仍可繼續(xù)使用的機(jī)動(dòng)車(chē)輛。顧名思義，二手車(chē)并非是從生產(chǎn)廠家購(gòu)買(mǎi)的新車(chē)，而是已經(jīng)使用過(guò)一段...

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