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          行業(yè)調(diào)研 2022半掛車行業(yè)市場現(xiàn)狀分析 半掛車智能互聯(lián)化是趨勢所向

          • 2022年10月19日 HuangWenYu來源:百度百科 中國汽車工業(yè)協(xié)會 中國汽車研究中心 1085 69
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          半掛車是車軸置于車輛重心(當(dāng)車輛均勻受載時(shí))后面,并且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車的聯(lián)結(jié)裝置的掛車。半掛車一般是三軸半掛車,其種類分為十一米倉欄半掛車,十三米倉欄,低平板半掛車等好多種類。是通過牽引銷與半掛車頭相連接的一種重型的運(yùn)輸交通工具。

          半掛車的概念

          半掛車是車軸置于車輛重心(當(dāng)車輛均勻受載時(shí))后面,并且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車的聯(lián)結(jié)裝置的掛車。半掛車一般是三軸半掛車,其種類分為十一米倉欄半掛車,十三米倉欄,低平板半掛車等好多種類。是通過牽引銷與半掛車頭相連接的一種重型的運(yùn)輸交通工具。

          與“單體式”汽車相比,半掛車更能夠提高公路運(yùn)輸?shù)木C合經(jīng)濟(jì)效益。運(yùn)輸效率可提高30-50%,成本降低30-40%,油耗下降20-30%。更重要的是,半掛車的使用,還能對我國物流的組織形式起到一定程度的促進(jìn)作用。

          根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國半掛車行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價(jià)值評估研究報(bào)告》顯示:

          半掛車是主要運(yùn)輸體積大,且不易拆分的大件貨物,比如挖掘機(jī)等等,柵欄式比較適合拉鮮活類的貨物,比如蔬菜,水果等等.廂式比較適合拉散貨及防濕較貴重貨物。

          區(qū)別于全掛車,半掛車是車軸置于車輛重心(當(dāng)車輛均勻受載時(shí))后面,并且裝有可將水平或垂直力傳遞到牽引車的聯(lián)結(jié)裝置的掛車,一般全掛車兩根軸,半掛車一根軸。半掛車,指本身無動力,與主車共同承載依靠主車牽引行駛的車輛。簡單的說, 全掛車與前面的貨車用掛鉤連接。半掛車是通過牽引銷與牽引車的牽引座連接,常見的集裝箱運(yùn)輸車就是典型的半掛列車,后面裝載部分就是半掛車。

          半掛車可分為自卸式半掛車、低平板半掛車、倉柵式半掛車、集裝箱半掛車、粉粒物料運(yùn)輸半掛車、下灰半掛車、平板運(yùn)輸半掛車以及其他半掛車八類。

          半掛車行業(yè)市場現(xiàn)狀分析

          2021年中國半掛牽引車產(chǎn)量為676819輛,同比下降18.9%;中國半掛牽引車銷量為645255輛,同比下降24.1%。2021年中國柴油汽車半掛牽引車產(chǎn)量為598641輛,占總產(chǎn)量的92.8%;天然氣半掛牽引車產(chǎn)量為40968輛,占總產(chǎn)量的6.3%;純電動半掛牽引車產(chǎn)量為5189輛,占總產(chǎn)量的0.8%;燃料電池半掛牽引車產(chǎn)量為457輛,占總產(chǎn)量的0.1%。

          山東、湖北、江蘇、河北、河南5省在產(chǎn)專用車生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量在全國各省市自治區(qū)排名前列,其中山東省專用車生產(chǎn)企業(yè)超過200家,湖北專用汽車在產(chǎn)企業(yè)也超過100余家。全國專用車產(chǎn)量排名前五的區(qū)域分布是山東省、湖北省、安徽省、重慶市、河北省。

          2021年中國第一汽車集團(tuán)有限公司半掛牽引車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)量171224輛;中國重型汽車集團(tuán)有限公司半掛牽引車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)量131284輛;陜西汽車控股集團(tuán)有限公司半掛牽引車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)量103601輛。

          隨著疫情得到控制,企業(yè)和工地恢復(fù)生產(chǎn)和施工,工程建設(shè)和無論運(yùn)輸業(yè)也恢復(fù)運(yùn)行,車輛需求快速增長,半掛車市場表現(xiàn)也有所回升。中國第一汽車集團(tuán)有限公司半掛牽引車銷量198355輛;中國重型汽車集團(tuán)有限公司半掛牽引車銷量122870輛。

          半掛車作為國內(nèi)貨物運(yùn)輸?shù)闹髁?,其發(fā)展直接影響到公路運(yùn)輸?shù)男省Ec其他公路運(yùn)輸方式相比,半掛車易于實(shí)現(xiàn)甩掛運(yùn)輸、滾裝運(yùn)輸,從而提升運(yùn)輸周轉(zhuǎn)效率,降低空載率。甩掛運(yùn)輸即用一輛牽引車在到達(dá)目的地后,牽引車換掛,拖著其他半掛車連續(xù)運(yùn)輸,減少裝卸貨物等待時(shí)間。

          2021年中國25噸<準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量≤40噸半掛牽引車產(chǎn)量為453582輛,占總產(chǎn)量的70.3%;40噸<準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量半掛牽引車產(chǎn)量84361輛,占總產(chǎn)量的13.1%;準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量≤25噸半掛牽引車產(chǎn)量為107312輛,占總產(chǎn)量的16.6%。

          半掛車智能互聯(lián)化是趨勢所向。通過植入各種傳感器、移動互聯(lián)終端設(shè)備,利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)半掛車的職能互聯(lián)升級。

          中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù),對市場海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞,為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù),最大限度地降低客戶投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營成本,把握投資機(jī)遇,提高企業(yè)競爭力。想要了解更多最新的專業(yè)分析請點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國半掛車行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價(jià)值評估研究報(bào)告》。

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