潮州市人民政府發(fā)布關(guān)于印發(fā)《潮州市能源發(fā)展“十四五”規(guī)劃》，其中氫能方面指出：探索發(fā)展氫燃料電池發(fā)電裝備，推動氫燃料電池?zé)犭娐?lián)供系統(tǒng)在用戶側(cè)的應(yīng)用，推動氫燃料電池汽車在城市公交、港口物流等領(lǐng)域應(yīng)用。探索通過海上風(fēng)電項目帶動海水制氫發(fā)展。
潮州市人民政府發(fā)布關(guān)于印發(fā)《潮州市能源發(fā)展“十四五”規(guī)劃》，其中氫能方面指出：探索發(fā)展氫燃料電池發(fā)電裝備，推動氫燃料電池?zé)犭娐?lián)供系統(tǒng)在用戶側(cè)的應(yīng)用，推動氫燃料電池汽車在城市公交、港口物流等領(lǐng)域應(yīng)用。探索通過海上風(fēng)電項目帶動海水制氫發(fā)展。
探索發(fā)展氫燃料電池發(fā)電裝備，推動氫燃料電池?zé)犭娐?lián)供系統(tǒng)在用戶側(cè)的應(yīng)用，推動氫燃料電池汽車在城市公交、港口物流等領(lǐng)域應(yīng)用。探索通過海上風(fēng)電項目帶動海水制氫發(fā)展。
探索“海洋牧場”(海上風(fēng)機(jī)網(wǎng)箱一體化養(yǎng)殖)及海水制氫，實現(xiàn)海上風(fēng)電與海洋生態(tài)可持續(xù)發(fā)展。海上風(fēng)電消納產(chǎn)業(yè)。布局抽水蓄能、海上風(fēng)電制氫、儲能等有利于解決海上風(fēng)電消納問題的相關(guān)產(chǎn)業(yè)。海上風(fēng)電延伸產(chǎn)業(yè)。布局海上風(fēng)電新興產(chǎn)業(yè)和延伸產(chǎn)業(yè)，如海洋牧場、氫能、儲能、海洋能、能源工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、海上風(fēng)電綜合能源島、海洋旅游等海上風(fēng)電延伸產(chǎn)業(yè)。
開展海上風(fēng)電、太陽能光伏和海水制氫等領(lǐng)域的項目前期研究，做強創(chuàng)新鏈，做長能源產(chǎn)業(yè)鏈。
海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢分析
在政策層面，隨著國家能源局印發(fā) 《“十四五”新型儲能發(fā)展實施方案》，大規(guī)模開發(fā)海上風(fēng)電已經(jīng)成為國策。按照規(guī)劃，“十四五”期間我國海上風(fēng)電總規(guī)劃容量將超100GW。
目前，國內(nèi)多個省市都已經(jīng)先后出臺海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)扶持計劃，眾多企業(yè)和資本紛紛加大投入，共同推動整個產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量快速發(fā)展。
海上風(fēng)電風(fēng)能資源的能量效益比陸地風(fēng)電場高20%~40%，還具有不占地、風(fēng)速高、沙塵少、電量大、運行穩(wěn)定以及粉塵零排放等優(yōu)勢，同時能夠減少機(jī)組的磨損，延長風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的使用壽命，適合大規(guī)模開發(fā)。例如，浙江沿海安裝1.5兆瓦風(fēng)機(jī)，每年陸上可發(fā)電1800~2000小時，海上則可以達(dá)到2000~2300小時，海上風(fēng)電一年能多發(fā)電45萬千瓦時。
海上風(fēng)電加速發(fā)展，我國已成為全球最大的海上風(fēng)電市場。據(jù)國家能源局?jǐn)?shù)據(jù)，2021年我國海上風(fēng)電新增裝機(jī)16.90GW，同比增長339.53%，增速創(chuàng)造歷史新高，同時當(dāng)期我國海上風(fēng)電累計裝機(jī)26.39GW，位居全球第一。
根據(jù)中國電建西北勘測設(shè)計研究院的數(shù)據(jù)，2021年在某陸上風(fēng)電項目成本構(gòu)成中，塔筒占比為13.73%;而根據(jù)明陽智能，海上風(fēng)電項目中基礎(chǔ)成本占比為20%。
我國海上風(fēng)力資源儲備豐富，具備較高的開發(fā)價值。我國海岸線長約18000多公里，可利用海域面積300多萬平方公里，擁有島嶼6000多個。近海風(fēng)力資源主要集中于東南沿海地區(qū)及其附加島嶼。根據(jù)此前風(fēng)能資源普查的結(jié)果顯示，我國5-25米水深、50米高度海上風(fēng)電開發(fā)潛力約2億kW;5-50米水深、70米高度海上風(fēng)電開發(fā)潛力約5億kW。豐富的資源潛力，以及較好的消納能力，決定了我國海上風(fēng)電將大有所為。
海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈出海是未來行業(yè)發(fā)展的重點
我國海上風(fēng)電新增裝機(jī)為16.90GW，根據(jù)當(dāng)年招標(biāo)情況,假設(shè)海上風(fēng)電新增裝機(jī)平均單機(jī)容量分別為5.5MW，對應(yīng)基礎(chǔ)投資成本為2550元/KW，據(jù)此測算2021年海上風(fēng)電基礎(chǔ)市場規(guī)模為430.95億元。
歐盟計劃 2030 年風(fēng)電裝機(jī)在 2019 年基礎(chǔ)上增加一倍，英國計劃 2030年風(fēng)電累計裝機(jī)達(dá)到 66GW，美國預(yù)計 2030 年 裝機(jī) 30GW，日本提出海上風(fēng)電 2030 年規(guī)劃 10GW 和 2040 年 45GW 的計劃。國內(nèi)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈公司積極布局海外市場，憑借國內(nèi)企業(yè)的優(yōu)勢，產(chǎn)業(yè)鏈出海是未來行業(yè)發(fā)展的重點。
想了解更多關(guān)于行業(yè)專業(yè)數(shù)據(jù)分析，請點擊查看中研普華研究院出版的報告《2022-2027年海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及發(fā)展趨勢預(yù)測報告》。
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2022-2027年中國商業(yè)醫(yī)療保險行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告
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