全國拖拉機(jī)保有量是多少 拖拉機(jī)行業(yè)產(chǎn)銷分析

• 2022年11月1日 WuAoYan來源：互聯(lián)網(wǎng) 百度百科 1220 79
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全國農(nóng)業(yè)機(jī)械總動(dòng)力達(dá)到10.78億千瓦，較上年增長(zhǎng)2.03%;拖拉機(jī)保有量2173.06萬臺(tái)、配套農(nóng)具4022.93萬部，其中大、中型拖拉機(jī)保有量同比分別增長(zhǎng)8.49%、3.65%，與58.8千瓦及以上拖拉機(jī)配套農(nóng)具增長(zhǎng)4.41%。

全國拖拉機(jī)保有量是多少?

全國農(nóng)業(yè)機(jī)械總動(dòng)力達(dá)到10.78億千瓦，較上年增長(zhǎng)2.03%;拖拉機(jī)保有量2173.06萬臺(tái)、配套農(nóng)具4022.93萬部，其中大、中型拖拉機(jī)保有量同比分別增長(zhǎng)8.49%、3.65%，與58.8千瓦及以上拖拉機(jī)配套農(nóng)具增長(zhǎng)4.41%。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年拖拉機(jī)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告》顯示：

拉機(jī)(tractor)用于牽引和驅(qū)動(dòng)作業(yè)機(jī)械完成各項(xiàng)移動(dòng)式作業(yè)的自走式動(dòng)力機(jī)，也可做固定作業(yè)動(dòng)力。由發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)、行走、轉(zhuǎn)向、液壓懸掛、動(dòng)力輸出、電器儀表、駕駛操縱及牽引等系統(tǒng)或裝置組成。

國家統(tǒng)計(jì)局4月20日公布了一季度的拖拉機(jī)產(chǎn)量數(shù)據(jù)，3月份當(dāng)月生產(chǎn)大型拖拉機(jī)10128臺(tái)，同比下降23.5%，一季度累計(jì)生產(chǎn)大拖26793臺(tái)，同比下降4.2%;3月份當(dāng)月生產(chǎn)中型拖拉機(jī)33070臺(tái)，同比下降23%，累計(jì)生產(chǎn)中拖99093臺(tái)，同比下降6.5%;3月份當(dāng)月生產(chǎn)小型拖拉機(jī)1.9萬臺(tái)，同比下降9.5%，累計(jì)生產(chǎn)4.4萬臺(tái)，同比下降12.0%。從上述數(shù)據(jù)可以看出，3月份大拖、中拖、小拖的產(chǎn)量都出現(xiàn)了下降，3月份大中拖的降幅均在兩成以上。

拖拉機(jī)行業(yè)產(chǎn)銷分析

從主銷企業(yè)的銷售情況來看，一方面行業(yè)的集中度進(jìn)一步提高;另一方面60%的生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)量出現(xiàn)下降。從頭部企業(yè)銷售量占行業(yè)的比重情況來看，集中度仍在提高，今年一季度，中國一拖、濰柴雷沃、東風(fēng)農(nóng)機(jī)等前5名的頭部企業(yè)銷量達(dá)86626臺(tái)，集中度高達(dá)73%，同比提高3個(gè)多百分點(diǎn);其中，中拖集中度為71%，大拖集中度達(dá)到了78%，大拖的集中度更高。

農(nóng)作物種植是拖拉機(jī)最主要的需求領(lǐng)域，隨著近年來我國種植結(jié)構(gòu)的調(diào)整，我國農(nóng)作物播種面積開始回升，加上農(nóng)業(yè)機(jī)械化水平的穩(wěn)步提升，市場(chǎng)對(duì)拖拉機(jī)的需求量也隨之增長(zhǎng)，推動(dòng)了我國拖拉機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。據(jù)資料顯示，2021年我國農(nóng)作物總播種面積達(dá)168695.1千公頃，同比增長(zhǎng)0.7%。

拖拉機(jī)作為我國農(nóng)業(yè)機(jī)械重點(diǎn)產(chǎn)品之一，其在我國農(nóng)機(jī)市場(chǎng)中占比一直處于較高地位。據(jù)資料顯示，2021年我國農(nóng)機(jī)銷售總額達(dá)346億元，其中拖拉機(jī)以117.59億元的銷售額穩(wěn)居榜首，占總銷售額的33.96%。

中國首臺(tái)商業(yè)化CVT智能拖拉機(jī)發(fā)布

2021年，中國首臺(tái)商業(yè)化CVT智能拖拉機(jī)--雷沃P7000大馬力智能拖拉機(jī)在2021中國國際農(nóng)業(yè)機(jī)械展覽會(huì)上震撼發(fā)布，讓與會(huì)觀眾零距離感受到了中國農(nóng)機(jī)制造的硬核實(shí)力。

雷沃P7000大馬力CVT智能拖拉機(jī)，是國內(nèi)首款由中國企業(yè)自主研發(fā)、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的智能CVT重型智能拖拉機(jī)，突破了無級(jí)變速傳動(dòng)技術(shù)、拖拉機(jī)整機(jī)系統(tǒng)智能控制、電液懸掛控制、重型拖拉機(jī)制造集成等多項(xiàng)核心技術(shù)，打造了國內(nèi)首款具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的拖拉機(jī)無級(jí)變速動(dòng)力傳動(dòng)總成，產(chǎn)品技術(shù)及各項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)水平。

在機(jī)械化時(shí)代，我國國產(chǎn)農(nóng)機(jī)普編落后于歐洲以及美國、日本等發(fā)達(dá)國家，但在信息化時(shí)代，國產(chǎn)農(nóng)機(jī)，包括拖拉機(jī)可以通過自動(dòng)化、智能化、無人化等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)彎道超車，和歐美的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手處于同一個(gè)起跑線，在智能拖拉機(jī)上占據(jù)有利位置就決定了在未來全國產(chǎn)業(yè)中的地位。因此，拖拉機(jī)的智能化，對(duì)于國內(nèi)拖拉機(jī)企業(yè)，一方面是全球智能化發(fā)展背景下行業(yè)的一種必然趨勢(shì)，另一反面是我國拖拉機(jī)產(chǎn)業(yè)彎道超車的機(jī)會(huì)。

更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年拖拉機(jī)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告》。

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  2022-2027年拖拉機(jī)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告

  拖拉機(jī)行業(yè)研究報(bào)告旨在從國家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析拖拉機(jī)未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘拖拉機(jī)行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)...

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