公報顯示,我國對“一帶一路”沿線國家投資持續(xù)增長,截至2021年底,中國在“一帶一路”沿線國家設立企業(yè)超過1.1萬家,約占中國境外企業(yè)總量的1/4。2021年,對“一帶一路”沿線國家直接投資241.5億美元,創(chuàng)歷史新高,占中國全年對外投資流量總額的13.5%;年末存量2138
我國在“一帶一路”沿線國家設立企業(yè)超過1.1萬家
11月7日,商務部、國家統(tǒng)計局和國家外匯管理局聯(lián)合發(fā)布《2021年度中國對外直接投資統(tǒng)計公報》(以下簡稱《公報》)。
公報顯示,我國對“一帶一路”沿線國家投資持續(xù)增長,截至2021年底,中國在“一帶一路”沿線國家設立企業(yè)超過1.1萬家,約占中國境外企業(yè)總量的1/4。2021年,對“一帶一路”沿線國家直接投資241.5億美元,創(chuàng)歷史新高,占中國全年對外投資流量總額的13.5%;年末存量2138.4億美元,占存量總額的7.7%。
根據中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年“一帶一路”背景下甘肅省區(qū)域經濟發(fā)展分析及投資前景報告》顯示:
一帶一路”(The Belt and Road,縮寫B(tài)&R)是“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱。2013年9月和10月由中國國家主席習近平分別提出建設“新絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的合作倡議 。
依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制,借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺,一帶一路旨在借用古代絲綢之路的歷史符號,高舉和平發(fā)展的旗幟,積極發(fā)展與沿線國家的經濟合作伙伴關系,共同打造政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。
截至2022年5月27日,中國已與150個國家、32個國際組織簽署200多份共建“一帶一路”合作文件。
六大經濟走廊是“一帶一路”的戰(zhàn)略支柱和區(qū)域經濟合作網絡的重要框架,包括中蒙俄、新亞歐大陸橋、中國—中亞—西亞、中國—中南半島、中巴和孟中印緬經濟走廊。
作為我國與“一帶一路”沿線國家互通互惠互聯(lián)的有效載體,中歐班列連通中歐物流的作用進一步凸顯。截至2022年1月底,中歐班列累計開行突破5萬列,運送貨物超455萬標箱,貨值達2400億美元,通達歐洲23個國家180個城市,為推動“一帶一路”高質量發(fā)展作出了積極貢獻。
甘肅,簡稱“甘”或“隴”,中華人民共和國省級行政區(qū),省會蘭州市。位于中國西北地區(qū),東通陜西,西達新疆,南瞰四川、青海,北扼寧夏、內蒙古,西北端與蒙古接壤。
今年前三季度,陜西、甘肅、青海、新疆、寧夏和內蒙古這幾個省份GDP分別增長了4.8%、4.1%、2.6%、3.9%、4.9%和5%,除了青海,增速都位居全國前十位,西北地區(qū)經濟增速整體性的躍升至全國第一方陣。
2021年,甘肅與“一帶一路”沿線國家實現(xiàn)外貿進出口總值224.8億元,占全省外貿總值的45.7%,占比較2013年提高了4.6個百分點。
近年來,甘肅搶抓用好共建“一帶一路”重大機遇,積極參與國內大循環(huán)、國內國際雙循環(huán),深度融入西部陸海新通道,著力打造向西開放大樞紐、大通道,國際陸港空港、蘭州新區(qū)綜合保稅區(qū)、全國跨境電子商務綜合試驗區(qū)等開放平臺日趨完善,與“一帶一路”沿線國家貿易規(guī)模持續(xù)擴大。
截至目前,甘肅省已與180多個國家和地區(qū)建立了經貿往來關系,開通了5條國際貨運班列和蘭州—連云港鐵海聯(lián)運班列、14條國際貨運包機航線。十八大以來,全省累計實現(xiàn)外貿進出口總值4086.3億元,其中與“一帶一路”沿線國家累計實現(xiàn)外貿進出口總值1797.7億元。
近日,甘肅省民航機場集團出臺《打造甘肅省“一帶一路”空中開放樞紐的實施方案》,高質量打造甘肅省“一帶一路”空中開放樞紐,更好地服務全省“一核三帶”區(qū)域發(fā)展格局和“四強”行動。
《實施方案》還提出,爭取到2025年開通客運航線達到290條,貨運航線18條,通航城市140座;強化運輸生產,到2025年,年運輸起降達到17.5萬架次、旅客吞吐量達到2460萬人次、貨郵吞吐量達到10.3萬噸,基本實現(xiàn)快遞物流國內“當日達”、亞歐“次日達”、全球“三日達”。
更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年“一帶一路”背景下甘肅省區(qū)域經濟發(fā)展分析及投資前景報告》。
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2022-2027年“一帶一路”背景下甘肅省區(qū)域經濟發(fā)展分析及投資前景報告
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