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          2022油價(jià)調(diào)整最新消息 11月21日汽、柴油價(jià)格每噸分別下調(diào)175元和165元

          • 2022年11月21日 LiuMingYue來源:國家發(fā)改委 979 61
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          國家發(fā)改委:根據(jù)近期國際市場油價(jià)變化情況,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,自2022年11月21日24時(shí)起,國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別下調(diào)175元和165元。

          2022油價(jià)調(diào)整最新消息 11月21日汽、柴油價(jià)格每噸分別下調(diào)175元和165元

          國家發(fā)改委:根據(jù)近期國際市場油價(jià)變化情況,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,自2022年11月21日24時(shí)起,國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別下調(diào)175元和165元。

          汽油具有較高的辛烷值(抗爆震燃燒性能),并按辛烷值的高低分為89號(hào)、90號(hào)、92號(hào)、93號(hào)、95號(hào)、97號(hào)、98號(hào)等牌號(hào),2012年1月起,汽油牌號(hào)90號(hào)、93號(hào)、97號(hào)修改為89號(hào)、92號(hào)、95號(hào)。汽油由石油煉制得到的直餾汽油組分、催化裂化汽油組分、催化重整汽油組分等不同汽油組分經(jīng)精制后與高辛烷值組分經(jīng)調(diào)和制得,主要用作汽車點(diǎn)燃式內(nèi)燃機(jī)的燃料。

          隨著國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)等各方面的復(fù)蘇,中國汽柴油出口保持穩(wěn)中向好的勢頭,實(shí)現(xiàn)全年良好開局。進(jìn)入下半年,成品油出口配額明顯收緊,此外,油品行業(yè)一系列政策調(diào)控的影響凸顯,汽油出口正式進(jìn)入瓶頸期,每月出口量基本在100萬噸以下。航煤則主要受國際疫情影響,隨著下半年全球疫情迎來實(shí)際好轉(zhuǎn),帶動(dòng)低位的出口明顯提量。

          據(jù)了解,預(yù)計(jì)2023年石油價(jià)格會(huì)升,OPEC預(yù)計(jì),2022年全球原油需求增速預(yù)期為264萬桶/日,此前為310萬桶/日;預(yù)計(jì)2023年全球原油需求增速預(yù)期為234萬桶/日,較此前預(yù)期減少36萬桶,至1.0202億桶。

          2023年全球石油日均需求量將達(dá)到1.013億桶。全球原油需求將在2022年增加190萬桶/日,23年增加170萬桶/日。IEA預(yù)測2022年全球石油需求增長6萬桶/日,2023年全球原油需求增長47萬桶/日。

          汽油行業(yè)市場發(fā)展態(tài)勢分析

          在政策激勵(lì)和創(chuàng)新研發(fā)力度持續(xù)加大的促進(jìn)下,未來禁售燃油汽車的趨勢將進(jìn)一步推動(dòng)新能源汽車持續(xù)替代。

          從世界各國政府及企業(yè)對(duì)于燃油車禁售的計(jì)劃來看,2022年6月底歐盟27國的環(huán)境部長已就燃油車禁售達(dá)成共識(shí),同意至2035年禁止在歐盟境內(nèi)銷售燃油汽車;國外的日產(chǎn)、梅賽德斯-奔馳、本田等汽車公司,均已提出分別在2025年、2030年、2040年在全球停售燃油車;中國的比亞迪汽車公司已從2022年3月起停止生產(chǎn)燃油乘用車,長安汽車、北汽集團(tuán)分別早在2017年、2018年即提出2025年將實(shí)行全面停售燃油車的方案。

          當(dāng)前,全球能源轉(zhuǎn)型已進(jìn)入加速推進(jìn)的階段,其核心是大力推動(dòng)可再生能源發(fā)展,最終實(shí)現(xiàn)從化石能源體系向綠色、可持續(xù)的可再生能源體系轉(zhuǎn)變。能源轉(zhuǎn)型將對(duì)我國石油和天然氣產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生重大影響,“十四五”期間汽油行業(yè)的發(fā)展必須順應(yīng)趨勢,在保障國家能源安全的前提下積極推進(jìn)轉(zhuǎn)型,為未來的發(fā)展打好基礎(chǔ)。

          截至2022年4月22日我國汽車行業(yè)總市值排名第一的分別為中國石油、中國海油、中國石化,總市值分別為9444億、6515億、5133億?!吨袊土魍ㄐ袠I(yè)發(fā)展藍(lán)皮書2021-2022》數(shù)據(jù)顯示,截至去年年底,全國約有10.76萬座加油站。其中,中國石油約2.25萬座、中國石化約3.07萬座,“兩桶油”合并占比約五成;民營及獨(dú)立煉廠加油站約4.8萬座,占比45%。

          今年上半年,國際油價(jià)整體上行,brent原油均價(jià)104.94美元/桶,同比增速60.89%,環(huán)比增速37.27%。油田服務(wù)行業(yè)景氣度復(fù)蘇趨勢明顯,中海油服業(yè)績與細(xì)分指標(biāo)已經(jīng)出現(xiàn)不同程度提升。

          隨著國際油價(jià)震蕩上漲,上游石油巨頭盈利能力顯著提升,提升加大資本開支意愿。不少機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),國內(nèi)油服行業(yè)受益油價(jià)高位運(yùn)行,2022年全球油田服務(wù)行業(yè)市場規(guī)模達(dá)2654億美元,同比增長30%,油服板塊景氣度持續(xù)提升具有較高確定性。

          更多市場消息,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國汽油行業(yè)市場全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告》。

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