跨境電商物流行業(yè)進(jìn)入下行周期 中國(guó)跨境物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)報(bào)告?

• 2022年11月28日 來(lái)源：新浪 983 62
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隨著全球供應(yīng)鏈恢復(fù)，在全球大市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中，海外倉(cāng)、末端配送服務(wù)等都是中國(guó)跨境物流企業(yè)的優(yōu)勢(shì)，但在運(yùn)營(yíng)模式以及全球網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面仍與國(guó)際物流巨頭存在不小的差距。

跨境電商物流里主要包括信息流、資金流、物流運(yùn)輸三個(gè)關(guān)鍵步驟，在其中信息流和資金流能夠通過(guò)網(wǎng)上進(jìn)行，物流運(yùn)輸只能依靠實(shí)體的操作流程進(jìn)行?？缇畴娚涛锪髟诶锩孢_(dá)到中國(guó)生產(chǎn)制造跨出我國(guó)，貨通全球各地橋梁的作用。實(shí)際上跨境電商物流跟國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)物流，甚至傳統(tǒng)式國(guó)際貿(mào)易也有許多相似之處，卻又有所差別。跨境電商物流涉及到的節(jié)點(diǎn)更大，實(shí)際操作更加復(fù)雜，供應(yīng)鏈管理?xiàng)l會(huì)更長(zhǎng)。

跨境電商物流行業(yè)進(jìn)入下行周期

過(guò)去三年，中國(guó)跨境物流行業(yè)經(jīng)歷了階段性高峰，在全球供應(yīng)鏈遭受沖擊的情況下，中國(guó)跨境物流企業(yè)依靠產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)。

今年下半年，在疫情，地緣政治變局和其他不確定性因素的影響下，中國(guó)進(jìn)出口增速走弱，中國(guó)跨境物流企業(yè)也受到影響，高增長(zhǎng)成為過(guò)去，行業(yè)進(jìn)入下行周期。

高峰與波谷間，中國(guó)跨境物流企業(yè)不僅要解決歷史遺留難題，還要?jiǎng)?chuàng)新向前。這不僅關(guān)系到跨境物流行業(yè)的發(fā)展，還與中國(guó)制造業(yè)出海息息相關(guān)。中國(guó)制造業(yè)早已走向全球，但中國(guó)跨境物流的步伐還沒有跟上。

根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年中國(guó)跨境物流行業(yè)市場(chǎng)前瞻分析與未來(lái)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》顯示：

隨著全球供應(yīng)鏈恢復(fù)，在全球大市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中，海外倉(cāng)、末端配送服務(wù)等都是中國(guó)跨境物流企業(yè)的優(yōu)勢(shì)，但在運(yùn)營(yíng)模式以及全球網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面仍與國(guó)際物流巨頭存在不小的差距。

中國(guó)跨境物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)報(bào)告

據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì),國(guó)內(nèi)70%左右的跨境物流物品就是通過(guò)傳統(tǒng)的快遞包裹物流運(yùn)輸。然而,由于其物流時(shí)效慢,郵政小包裝越來(lái)越難以滿足跨境電商出口的高速發(fā)展,這也嚴(yán)重制約了其發(fā)展。

統(tǒng)計(jì)顯示,近5年來(lái)，中國(guó)跨境電商規(guī)模增長(zhǎng)近10倍，年增長(zhǎng)率在30%以上，占國(guó)際貿(mào)易近40%。受新冠疫情、短視頻直播快速發(fā)展等因素影響，2020年以來(lái)跨境電商快速發(fā)展。2021年跨境電商進(jìn)出口總額達(dá)1.924萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)18%，出口商品總額達(dá)1.44萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)24.5%。

跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)再擴(kuò)圍

11月24日，《國(guó)務(wù)院關(guān)于同意在廊坊等33個(gè)城市和地區(qū)設(shè)立跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)的批復(fù)》(以下簡(jiǎn)稱《批復(fù)》)正式發(fā)布，同意在廊坊市、棗莊市、拉薩市等33個(gè)城市和地區(qū)設(shè)立跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)。至此，中國(guó)跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)數(shù)量達(dá)到165個(gè)，覆蓋31個(gè)省份。

共有165個(gè)跨境電商綜試區(qū)

《批復(fù)》提出，同意在廊坊市、滄州市、運(yùn)城市、包頭市、鞍山市、延吉市、同江市、蚌埠市、南平市、寧德市、萍鄉(xiāng)市、新余市、宜春市、吉安市、棗莊市、濟(jì)寧市、泰安市、德州市、聊城市、濱州市、菏澤市、焦作市、許昌市、衡陽(yáng)市、株洲市、柳州市、賀州市、宜賓市、達(dá)州市、銅仁市、大理白族自治州、拉薩市、伊犁哈薩克自治州等33個(gè)城市和地區(qū)設(shè)立跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)。這是中國(guó)設(shè)立的第七批跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)。此前，國(guó)務(wù)院已分6批在杭州、寧波、天津等132個(gè)城市開展了跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)建設(shè)。

《2022-2027年中國(guó)跨境物流行業(yè)市場(chǎng)前瞻分析與未來(lái)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》由中研普華研究院撰寫，本報(bào)告對(duì)該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài)，對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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  2022-2027年中國(guó)跨境物流行業(yè)市場(chǎng)前瞻分析與未來(lái)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告

  跨境電商常見的三種運(yùn)輸模式有：保稅備貨模式、海外直郵模式、直采集貨模式。保稅備貨模式是指電商在海外集中采購(gòu)?fù)瓿珊螅瑢⒇浵韧ㄟ^(guò)國(guó)際空運(yùn)、海運(yùn)等物流方式存在保稅區(qū)，待到國(guó)內(nèi)消費(fèi)者下訂單...

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