禾邁股份計(jì)劃于2023年年中開(kāi)始在美國(guó)市場(chǎng)推廣儲(chǔ)能產(chǎn)品 儲(chǔ)能行業(yè)市場(chǎng)前瞻分析

• 劉明月 2022年11月29日 來(lái)源：禾邁股份 1028 65
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禾邁股份近日披露投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表顯示，歐美市場(chǎng)對(duì)儲(chǔ)能產(chǎn)品需求旺盛，公司已推出適用于歐洲市場(chǎng)的儲(chǔ)能產(chǎn)品并已完成歐洲市場(chǎng)主要國(guó)家的產(chǎn)品認(rèn)證，同時(shí)公司計(jì)劃于2023年年中開(kāi)始在美國(guó)市場(chǎng)推廣儲(chǔ)能產(chǎn)品，目前正積極推進(jìn)美國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品認(rèn)證。

禾邁股份計(jì)劃于2023年年中開(kāi)始在美國(guó)市場(chǎng)推廣儲(chǔ)能產(chǎn)品

禾邁股份近日披露投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表顯示，歐美市場(chǎng)對(duì)儲(chǔ)能產(chǎn)品需求旺盛，公司已推出適用于歐洲市場(chǎng)的儲(chǔ)能產(chǎn)品并已完成歐洲市場(chǎng)主要國(guó)家的產(chǎn)品認(rèn)證，同時(shí)公司計(jì)劃于2023年年中開(kāi)始在美國(guó)市場(chǎng)推廣儲(chǔ)能產(chǎn)品，目前正積極推進(jìn)美國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品認(rèn)證。

公司目前在手訂單充足，公司產(chǎn)能滿負(fù)荷生產(chǎn)，能滿足訂單的交付;公司微逆募投項(xiàng)目已部分投產(chǎn)，儲(chǔ)能募投項(xiàng)目和成套電氣設(shè)備募投項(xiàng)目正在積極推進(jìn)和實(shí)施中。

禾邁股份前三季度凈利3.62億元

此前，禾邁股份發(fā)布2022年三季報(bào)，公司2022年1-9月實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入9.36億元，同比增長(zhǎng)84.67%，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為3.62億元，同比增長(zhǎng)197.79%，每股收益為6.4700元。

儲(chǔ)能行業(yè)市場(chǎng)前瞻分析

雙碳背景下，儲(chǔ)能技術(shù)將迎來(lái)百花齊放的局面。國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局正式發(fā)布《關(guān)于加快推動(dòng)新型儲(chǔ)能發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》，提出將發(fā)展新型儲(chǔ)能作為提升能源電力系統(tǒng)調(diào)節(jié)能力和綜合效率的重要舉措，并提出提升科技創(chuàng)新能力，加快飛輪儲(chǔ)能等新型儲(chǔ)能技術(shù)開(kāi)展規(guī)?；囼?yàn)示范。

2025年，實(shí)現(xiàn)新型儲(chǔ)能從商業(yè)化初期向規(guī)?；l(fā)展轉(zhuǎn)變，裝機(jī)規(guī)模達(dá)3000萬(wàn)千瓦(30GW)以上，到2030年實(shí)現(xiàn)新型儲(chǔ)能全面市場(chǎng)化發(fā)展。飛輪儲(chǔ)能技術(shù)除在鐵路應(yīng)用之外，還可廣泛應(yīng)用于城市軌道交通、航空航天、國(guó)防軍工、醫(yī)療等領(lǐng)域，市場(chǎng)前景廣闊。

隨著新型儲(chǔ)能行業(yè)的快速發(fā)展,儲(chǔ)能鋰電池出貨量有望保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),高工鋰電預(yù)計(jì)到2025年我國(guó)儲(chǔ)能鋰電池出貨量或?qū)⑦_(dá)180GWh。綜合來(lái)看,目前新型儲(chǔ)能賽道迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇。

近期，儲(chǔ)能成為新能源領(lǐng)域頗受關(guān)注的細(xì)分板塊。數(shù)據(jù)顯示，截至11月8日，儲(chǔ)能板塊近20個(gè)交易日的漲幅明顯，重倉(cāng)儲(chǔ)能主題板塊的部分基金表現(xiàn)較為亮眼，多只基金近7個(gè)交易日的收益率超過(guò)10%。

隨著政策的明朗，今年儲(chǔ)能領(lǐng)域強(qiáng)勢(shì)崛起。截至目前，已有32省市明確新能源配儲(chǔ)能要求，并且是強(qiáng)制搭配，儲(chǔ)能項(xiàng)目一時(shí)風(fēng)光無(wú)二，成為資本追逐的對(duì)象。

截至2020年底，國(guó)內(nèi)抽水蓄能電站累計(jì)裝機(jī)31.79GW，占中國(guó)儲(chǔ)能裝機(jī)規(guī)模的89.3%。而包含電化學(xué)儲(chǔ)能、熔融鹽儲(chǔ)熱、飛輪儲(chǔ)能、壓縮空氣儲(chǔ)能、超級(jí)電容儲(chǔ)能等在內(nèi)的新型儲(chǔ)能規(guī)模偏小，但增長(zhǎng)較快，發(fā)展空間巨大。

截至2020年底，我國(guó)已投運(yùn)的新型電力儲(chǔ)能累計(jì)裝機(jī)規(guī)模僅為3.28GW。

2025年，實(shí)現(xiàn)新型儲(chǔ)能從商業(yè)化初期向規(guī)模化發(fā)展轉(zhuǎn)變，裝機(jī)規(guī)模達(dá)3000萬(wàn)千瓦(30GW)以上。

到2030年實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能全面市場(chǎng)化發(fā)展。飛輪儲(chǔ)能技術(shù)除在鐵路應(yīng)用之外，還可廣泛應(yīng)用于城市軌道交通、航空航天、國(guó)防軍工、醫(yī)療等領(lǐng)域，市場(chǎng)前景廣闊。也就是說(shuō)，未來(lái)5年，我國(guó)新型儲(chǔ)能的裝機(jī)規(guī)模將有近10倍的增長(zhǎng)空間。

更多市場(chǎng)消息,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國(guó)儲(chǔ)能行業(yè)市場(chǎng)前瞻分析與投資預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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