輪胎企業(yè)集中提價 輪胎行業(yè)發(fā)展趨勢及現(xiàn)狀前景分析

• 郭夢 2022年12月14日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1442 95
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隨著下游需求復(fù)蘇、海運(yùn)價格回落，國內(nèi)輪胎市場迎來回暖趨勢，也讓不少輪胎企業(yè)重新“挺起了腰桿”。近期，包括賽輪輪胎、玲瓏輪胎在內(nèi)的多家輪胎企業(yè)集中發(fā)布漲價通知。

輪胎企業(yè)集中提價

隨著下游需求復(fù)蘇、海運(yùn)價格回落，國內(nèi)輪胎市場迎來回暖趨勢，也讓不少輪胎企業(yè)重新“挺起了腰桿”。近期，包括賽輪輪胎、玲瓏輪胎在內(nèi)的多家輪胎企業(yè)集中發(fā)布漲價通知。其中，賽輪輪胎將自12月15日起，對TBR產(chǎn)品價格調(diào)漲2%-3%，玲瓏輪胎也計劃從12月28日起對TBR所有產(chǎn)品價格調(diào)漲3%。有分析人士表示，海外需求的回升讓外銷型胎企在眼下的這一輪漲價行情中占據(jù)C位，加之海運(yùn)費(fèi)已大幅回落，外銷型胎企有望在四季度率先實(shí)現(xiàn)業(yè)績上的修復(fù)。

輪胎行業(yè)發(fā)展趨勢及現(xiàn)狀前景分析

自從疫情爆發(fā)以來,各行各業(yè)都面臨了前無僅有的巨大挑戰(zhàn),中國輪胎行業(yè)也不例外,尤其是近幾年輪胎行業(yè)一直面臨著競爭激烈、產(chǎn)能過剩的局面。

輪胎行業(yè)發(fā)展與汽車工業(yè)高度相關(guān)，汽車行業(yè)受宏觀經(jīng)濟(jì)、下游需求景氣度影響而存在產(chǎn)銷周期，但輪胎作為必選消費(fèi)品(汽車是可選消費(fèi)品，輪胎的需求剛性大于汽車)的特殊消費(fèi)屬性又使得輪胎行業(yè)景氣度相對獨(dú)立于汽車行業(yè)。

輪胎是天然橡膠最大的需求領(lǐng)域，需求占比達(dá)八成以上。隨著近年來我國汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，市場對天然橡膠的需求也不斷增長。雖然近年來受汽車行業(yè)景氣程度較低影響，橡膠輪胎產(chǎn)量有所下滑，但整體規(guī)模依舊較大，隨著汽車產(chǎn)業(yè)市場的回暖，天然橡膠的需求也將大幅增加。

2022年上半年，國內(nèi)輪胎市場受到疫情影響需求遇冷，輪胎消費(fèi)量滯后，再度出現(xiàn)階段性下滑。下半年，在國內(nèi)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長背景下，國內(nèi)出臺了一系列汽車消費(fèi)激勵政策，輪胎消費(fèi)需求觸底反彈，尤其乘用車胎替換需求，上漲趨勢明顯。

2022年上半年，國內(nèi)疫情的死灰復(fù)燃對中國輪胎市場產(chǎn)生了重大影響，特別是在第二季度。上半年，中國乘用車輪胎原配市場銷量總計5420萬條，與去年同期基本持平。然而，該市場卻陷入了“兩個季度的博弈”:一季度銷售額同比增長6%，第二季度同比下降6%。替換市場方面，在第一季度就開始下滑，銷售額同比下降了10%，加上第二季度23%的下降，上半年替換輪胎銷量為5490萬條，比2021年同期下降了16%?？蛙囕喬ナ袌鲆渤霈F(xiàn)了類似的下滑，2022年上半年，中國卡車輪胎原配市場銷量為900萬條，較2021年同期下降53%，第一、二季度分別下降53%和50%?？蛙囕喬ヌ鎿Q銷量下降22%至1660萬條，第一季度同比下降25%，第二季度同比下降18%。

作為汽車工業(yè)的上游行業(yè)，輪胎產(chǎn)業(yè)隨著汽車工業(yè)的發(fā)展而持續(xù)發(fā)展，新車市場的發(fā)展與汽車保有量的不斷增加，為輪胎產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了原動力。從全球市場看，目前世界輪胎產(chǎn)業(yè)已發(fā)展成為一個規(guī)模龐大、高度發(fā)達(dá)的產(chǎn)業(yè)，并已進(jìn)入相對穩(wěn)定的發(fā)展時期。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2022-2027年中國輪胎行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價值評估研究報告》分析

近年來我國新能源汽車市場火熱，新能源汽車產(chǎn)銷量不斷增長。根據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)，2022年1-7月，我國新能源汽車產(chǎn)量為337.1萬輛，同比增長110.7%。2016-2021年國內(nèi)新能源車產(chǎn)量復(fù)合增速達(dá)51.9%。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2022年1-7月，我國新能 源汽車銷量為319.4萬輛，同比增長116.1%。2016-2021年國內(nèi)新能源車銷量復(fù)合增 速達(dá)47.3%。未來，伴隨新能源汽車的優(yōu)惠政策和電動車本身的優(yōu)勢，各車企新能源 汽車產(chǎn)銷量有望繼續(xù)走高，并有望創(chuàng)造巨大的新能源輪胎市場。

隨著汽車現(xiàn)代化對輪胎性能要求日益提高，輪胎正向高技術(shù)含量和精細(xì)化產(chǎn)品的方向發(fā)展。由于經(jīng)濟(jì)型和環(huán)保型汽車的日益普及，節(jié)能和低噪聲輪胎已成為汽車輪胎發(fā)展的主流，抗?jié)窕?、低滾動阻力、高性能和多功能輪胎在輪胎中所占比例不斷加大，許多輪胎的結(jié)構(gòu)設(shè)計和配方需要改進(jìn)、調(diào)整，以適應(yīng)市場變化和低碳環(huán)保的要求，這對輪胎制造提出了更高的技術(shù)要求。以轎車輪胎為代表的汽車輪胎的升級換代速度在不斷加快，已從過去的3-5年縮短至1-2年，性能優(yōu)異的新型輪胎產(chǎn)品存在廣闊的市場空間。

國產(chǎn)輪胎品牌配套率提升。相比于替代市場，配套市場要求 更高，供貨需求穩(wěn)定，品牌認(rèn)知度更強(qiáng)，同時用戶對?原裝? 的追求有助于提前培育替代市場品牌份額，隨著中國新能源 車市場的快速發(fā)展，中國輪胎品牌有望借助新能源賽道，實(shí) 現(xiàn)對配套市場的滲透。

中研普華通過對輪胎行業(yè)長期跟蹤監(jiān)測，分析輪胎行業(yè)需求、供給、經(jīng)營特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈等多方面的內(nèi)容，整合行業(yè)、市場、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源，為客戶提供深度的輪胎行業(yè)研究報告，以專業(yè)的研究方法幫助客戶深入的了解輪胎行業(yè)，發(fā)現(xiàn)投資價值和投資機(jī)會，規(guī)避經(jīng)營風(fēng)險，提高管理和運(yùn)營能力。輪胎行業(yè)報告是從事輪胎行業(yè)投資之前，對輪胎行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析，評估項(xiàng)目可行性、效果效益程度，提出建設(shè)性意見建議對策等，為輪胎行業(yè)投資決策者和主管機(jī)關(guān)審批的研究性報告。以闡述對輪胎行業(yè)的理論認(rèn)識為主要內(nèi)容，重在研究輪胎行業(yè)本質(zhì)及規(guī)律性認(rèn)識的研究。輪胎行業(yè)研究報告持續(xù)提供高價值服務(wù)，是企業(yè)了解各行業(yè)當(dāng)前最新發(fā)展動向、把握市場機(jī)會、做出正確投資和明確企業(yè)發(fā)展方向不可多得的精品資料。

欲了解更多關(guān)于輪胎行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景，可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2022-2027年中國輪胎行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價值評估研究報告》。

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  2022-2027年中國輪胎行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價值評估研究報告

  輪胎行業(yè)研究報告主要分析了輪胎行業(yè)的國內(nèi)外發(fā)展概況、行業(yè)的發(fā)展環(huán)境、市場分析（市場規(guī)模、市場結(jié)構(gòu)、市場特點(diǎn)等）、競爭分析（行業(yè)集中度、競爭格局、競爭組群、競爭因素等）、產(chǎn)品價格分析...

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