行業(yè)分析報(bào)告 2022年中國(guó)輪胎行業(yè)供需現(xiàn)狀

• 2022年11月22日 FangManTao來(lái)源：百度 942 59
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輪胎制造原材料主要是橡膠、骨架材料及炭黑，且橡膠類(lèi)采購(gòu)額占總采購(gòu)額比例達(dá)49%，是輪胎制造的主要原材料。其次是骨架材料、炭黑，分別占總采購(gòu)額比例17%、16%。從輪胎上游原料橡膠行業(yè)來(lái)看，據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，2021年我國(guó)天然橡膠產(chǎn)量為85.1萬(wàn)噸，合成橡膠產(chǎn)量為81

第一章 輪胎行業(yè)概況

第二章 輪胎行業(yè)市場(chǎng)分析

一、市場(chǎng)調(diào)研分析

輪胎制造原材料主要是橡膠、骨架材料及炭黑，且橡膠類(lèi)采購(gòu)額占總采購(gòu)額比例達(dá)49%，是輪胎制造的主要原材料。其次是骨架材料、炭黑，分別占總采購(gòu)額比例17%、16%。從輪胎上游原料橡膠行業(yè)來(lái)看，據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，2021年我國(guó)天然橡膠產(chǎn)量為85.1萬(wàn)噸，合成橡膠產(chǎn)量為811.7萬(wàn)噸。據(jù)資料顯示，2021年我國(guó)橡膠輪胎外胎產(chǎn)量為89910.8萬(wàn)條，同比增長(zhǎng)9.85%。

據(jù)中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)輪胎分會(huì)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)38家重點(diǎn)企業(yè)(含海外工廠)2021年綜合外胎產(chǎn)量52857萬(wàn)條，其中全鋼胎產(chǎn)量12238萬(wàn)條，同比增長(zhǎng)4.1%，半鋼胎產(chǎn)量37777萬(wàn)條，同比增長(zhǎng)14.1%，斜交胎產(chǎn)量2842萬(wàn)條，同比增長(zhǎng)6.0%。2021年銷(xiāo)售收入為2001億元，同比增長(zhǎng)9.7%，增幅低于產(chǎn)量增幅，全年利潤(rùn)同比則下降55%，行業(yè)虧損面達(dá)24%。

2021年，中國(guó)輪胎制造行業(yè)各項(xiàng)成本同比皆有所增加。其中，行業(yè)運(yùn)費(fèi)成本同比增加上升最大，同比變化25.28%;其次是原材料成本，同比上漲了15.01%。各項(xiàng)成本的增加給各企業(yè)制造帶來(lái)壓力。

輪胎是天然橡膠最大的需求領(lǐng)域，需求占比達(dá)八成以上。隨著近年來(lái)我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展，市場(chǎng)對(duì)天然橡膠的需求也不斷增長(zhǎng)。雖然近年來(lái)受汽車(chē)行業(yè)景氣程度較低影響，橡膠輪胎產(chǎn)量有所下滑，但整體規(guī)模依舊較大，隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)的回暖，天然橡膠的需求也將大幅增加。據(jù)資料顯示，2021年我國(guó)橡膠輪胎外胎產(chǎn)量為89910.8萬(wàn)條，同比增長(zhǎng)9.85%。

2021年，疫情、原材料漲價(jià)、運(yùn)輸受阻、東南亞遭遇“雙反”、下游汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)下滑等眾多不利因素發(fā)酵，中國(guó)輪胎行業(yè)迎來(lái)至暗時(shí)刻，行業(yè)整體景氣下行，企業(yè)效益大幅下滑。但從新能源汽車(chē)近年來(lái)數(shù)據(jù)變化看，中國(guó)橡膠輪胎行業(yè)或?qū)⒂瓉?lái)轉(zhuǎn)機(jī)。近年來(lái)，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)情況逐年增加。2021年，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)354.5萬(wàn)輛，同比增加159.52%;銷(xiāo)量達(dá)352.1萬(wàn)輛，同比增加157.57%。

第三章 輪胎行業(yè)前景分析

一、相關(guān)政策

近日，國(guó)家工業(yè)和信息化部發(fā)布了第六批綠色制造名單，重慶Hankook輪胎有限公司位列其中，榮膺“國(guó)家級(jí)綠色工廠”稱(chēng)號(hào)，這是繼2020年獲得“全國(guó)安康杯競(jìng)賽優(yōu)勝單位”之后，再次獲得國(guó)家級(jí)榮譽(yù)?！皣?guó)家級(jí)綠色工廠”創(chuàng)建活動(dòng)是由國(guó)家工信部為貫徹落實(shí)《中國(guó)制造2025》和《工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃》，加快推動(dòng)綠色制造體系建設(shè)，打造一批綠色制造先進(jìn)典型，引領(lǐng)相關(guān)領(lǐng)域工業(yè)綠色轉(zhuǎn)型而組織開(kāi)展的全國(guó)性評(píng)選活動(dòng)，是國(guó)家工信部針對(duì)符合“綠色發(fā)展”企業(yè)給出的權(quán)威認(rèn)定。

二、前景分析

綠色科技進(jìn)步，綠色輪胎也在加速生產(chǎn)，在“碳達(dá)峰”、“碳中和”的環(huán)保要求下，輪胎市場(chǎng)的需求也正在向減碳轉(zhuǎn)變。作為輪胎行業(yè)的龍頭企業(yè)Hankook輪胎早已做好了充足的準(zhǔn)備，從原材料到生產(chǎn)技術(shù)無(wú)一不在朝著可持續(xù)發(fā)展的方向邁進(jìn)。

在目前中國(guó)輪胎行業(yè)所處環(huán)境來(lái)看，新能源汽車(chē)將會(huì)成為未來(lái)中國(guó)橡膠輪胎行業(yè)增長(zhǎng)點(diǎn)。但與傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)不同的是，新能源汽車(chē)對(duì)配套的橡膠輪胎性能要求更高。但中國(guó)輪胎市場(chǎng)低端輪胎產(chǎn)品同質(zhì)化普遍，技術(shù)含量和附加值較低，高端、高性能輪胎供不應(yīng)求，因此，產(chǎn)業(yè)整合和產(chǎn)品升級(jí)將是中國(guó)輪胎行業(yè)未來(lái)主要發(fā)展趨勢(shì)。在“碳中和”背景下，推廣綠色輪胎、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)將是中國(guó)輪胎工業(yè)的主要發(fā)展方向，綠色輪胎、智慧輪胎等產(chǎn)品將具有廣闊的市場(chǎng)前景。

大數(shù)據(jù)時(shí)代下信息的重要性越發(fā)凸顯，獲得行業(yè)數(shù)據(jù)，并分析使用行業(yè)數(shù)據(jù)不僅可節(jié)約時(shí)間，降低成本，亦可優(yōu)化整體決策。欲了解更多市場(chǎng)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)輪胎行業(yè)市場(chǎng)全面分析及發(fā)展趨勢(shì)調(diào)研報(bào)告》。

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  本報(bào)告由中研普華的資深專(zhuān)家和研究人員通過(guò)長(zhǎng)期周密的市場(chǎng)調(diào)研，參考國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外專(zhuān)業(yè)研究機(jī)構(gòu)提供的大量權(quán)...

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