動(dòng)力電池過(guò)剩 儲(chǔ)能跟進(jìn) 鋰電哪個(gè)環(huán)節(jié)最賺錢嗎 鋰電池行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)報(bào)告

• 李波 2023年1月13日 來(lái)源：中研普華集團(tuán)、央視財(cái)經(jīng)、中研網(wǎng) 1247 81
• 繁體

在鋰電池環(huán)節(jié)，則呈現(xiàn)另一番狀況。作為第二梯隊(duì)的動(dòng)力電池廠商，億緯鋰能11日率先披露業(yè)績(jī)預(yù)告，該公司預(yù)計(jì)2022年凈利潤(rùn)31.96億元-36.32億元，同比增10%-25%，扣非后凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)為25.47億-28.02億元，同比增0%-10%。

在鋰電池環(huán)節(jié)，則呈現(xiàn)另一番狀況。作為第二梯隊(duì)的動(dòng)力電池廠商，億緯鋰能11日率先披露業(yè)績(jī)預(yù)告，該公司預(yù)計(jì)2022年凈利潤(rùn)31.96億元-36.32億元，同比增10%-25%，扣非后凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)為25.47億-28.02億元，同比增0%-10%。

相對(duì)于鋰鹽環(huán)節(jié)的天華超凈、鹽湖股份，以及正負(fù)極材料當(dāng)升科技、容百科技、璞泰來(lái)等廠商，億緯鋰能的業(yè)績(jī)?cè)龇黠@較低。

在業(yè)內(nèi)看來(lái)，主要原因是上游原材料的價(jià)格較高，對(duì)其利潤(rùn)進(jìn)行侵蝕。

據(jù)生意社官方數(shù)據(jù)，2022年12月31日電池級(jí)碳酸鋰國(guó)內(nèi)混合均價(jià)價(jià)格為52.5萬(wàn)元/噸，與2022年1月1日28.2萬(wàn)元/噸的均價(jià)價(jià)格相比上漲了86.17%。

不過(guò)，行業(yè)特例出現(xiàn)在“寧王”身上。寧德時(shí)代12日披露的業(yè)績(jī)預(yù)告顯示，其2022年歸母凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)為291億元-315億元，同比增長(zhǎng)82.66%-97.72%;而扣非歸母凈利潤(rùn)為268億元-290億元，同比增長(zhǎng)99.37%-115.74%。寧德時(shí)代表示，業(yè)績(jī)上升的原因主要是產(chǎn)銷量提升及降本增效作用。

不過(guò)，一位下游新能源車企人士此前曾對(duì)記者表示，寧德時(shí)代在產(chǎn)業(yè)鏈上話語(yǔ)權(quán)較高，下游車企議價(jià)能力較弱，實(shí)際上在成本傳導(dǎo)上具有更能保證自身利潤(rùn)，但車企的利潤(rùn)則會(huì)受到大幅侵蝕。

咨詢機(jī)構(gòu)InfoLink公布顯示，動(dòng)力電池方面，2022年國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池累計(jì)產(chǎn)量545.9GWh，累計(jì)同比增長(zhǎng)148.5%。其中，寧德時(shí)代以142.02GWh全國(guó)動(dòng)力電池裝車量居于行業(yè)第一，市占率為48.2%。而在儲(chǔ)能方面，2022年全球儲(chǔ)能電池出貨量總計(jì)142.7GWh，同比增長(zhǎng)204.3%，寧德時(shí)代市占率第一。

目前，國(guó)軒高科、中創(chuàng)新航、欣旺達(dá)等其他動(dòng)力電池廠商的業(yè)績(jī)預(yù)告尚未出爐，在業(yè)內(nèi)看來(lái)，億緯鋰能身上產(chǎn)生的狀況，大概率會(huì)出現(xiàn)在其他二線動(dòng)力電池廠商身上。

動(dòng)力電池過(guò)剩，儲(chǔ)能跟進(jìn)

2023年鋰電賽道如何走?這是市場(chǎng)所關(guān)注的話題。

需要注意的是，步入2023年以來(lái)，電池級(jí)碳酸鋰的市場(chǎng)報(bào)價(jià)一直在下滑，據(jù)上海鋼聯(lián)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2023年1月12日部分鋰電材料報(bào)價(jià)下跌，電池級(jí)碳酸鋰跌2000元/噸，均價(jià)報(bào)48.05萬(wàn)元/噸。

在這個(gè)層面上看來(lái)，電池級(jí)碳酸鋰的價(jià)格起伏暴露了鋰電板塊周期性波動(dòng)的規(guī)律，其估值或會(huì)參考化工板塊、有色金屬板塊等周期性較強(qiáng)的板塊。

不過(guò)，從下游需求來(lái)看，依舊強(qiáng)勁。近日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的乘用車市場(chǎng)分析報(bào)告顯示，2022全年新能源乘用車零售649萬(wàn)輛，該機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)2023年新能源乘用車銷量將達(dá)850萬(wàn)輛，滲透率將達(dá)36%。以此計(jì)算，新能源汽車銷售仍將保持超30%增速。

國(guó)開(kāi)證券一份研報(bào)也預(yù)計(jì)2023年-2025 年國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量將分別達(dá)到850 萬(wàn)輛、1050 萬(wàn)輛和1200萬(wàn)輛，增速分別為30.77%、23.53%和14.29%，國(guó)內(nèi)新能源汽車 鋰電池裝車量分別為442GWh、567GWh 和 696GWh。

而從全球來(lái)看，該機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，新能源汽車2023年-2025年銷量分別為1370 萬(wàn)輛、1700萬(wàn)輛和2000萬(wàn)輛，鋰電池裝車量分別為712.4GWh、918GWh和1160GWh，增速分別為35.70%、28.86%和26.36%。

未來(lái)幾年，對(duì)于動(dòng)力鋰電池的需求仍將保持較高速增長(zhǎng)，盡管增速會(huì)回落，但仍在25%以上，需求仍在。

而面對(duì)未來(lái)幾年動(dòng)力電池的確定性需求，各大廠商也摩拳擦掌、紛紛擴(kuò)產(chǎn)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2023年-2025年包括6家主流廠商在內(nèi)的國(guó)內(nèi)鋰電池產(chǎn)能將分別達(dá)到1548GWh、2093GWh 和 2808GWh，包括4家主流廠商在內(nèi)的國(guó)外鋰電池產(chǎn)能將分別達(dá)到546GWh、771GWh和1010GWh，全球總產(chǎn)能分別為2094GWh、2864GWh和3818GWh。

對(duì)比全球動(dòng)力電池需求和供給，可以看出，未來(lái)幾年動(dòng)力電池供過(guò)于求幾成事實(shí)，且供給或是需求的3倍左右。

另外，在儲(chǔ)能環(huán)節(jié)，動(dòng)力電池廠商均視儲(chǔ)能電池為自身的第二大增長(zhǎng)曲線。在不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求面前，多家動(dòng)力電池廠商紛紛布局儲(chǔ)能業(yè)務(wù)，加緊擴(kuò)產(chǎn)，以在迅速擴(kuò)大的市場(chǎng)中搶占一席之地。

根據(jù)高工鋰電數(shù)據(jù)顯示，2021 年全球新增電化學(xué)儲(chǔ)能裝機(jī)首次超過(guò)10GW，同比增長(zhǎng)114%;而到2025年累計(jì)電化學(xué)儲(chǔ)能裝機(jī)量將達(dá)64.3GW，2020-2025 年均復(fù)合增速達(dá)35.25%。高工鋰電預(yù)測(cè)，2025 年全球儲(chǔ)能電池出貨量將達(dá)416GWh，未來(lái)幾年增速將達(dá)到50%左右。

我國(guó)鋰電產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)需求持續(xù)旺盛，鋰電產(chǎn)業(yè)是新能源的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，大力發(fā)展鋰電產(chǎn)業(yè)是國(guó)家實(shí)現(xiàn)能源變革、實(shí)現(xiàn)“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)的重要舉措。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)鋰電池行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)報(bào)告》分析

鋰電池行業(yè)分析報(bào)告

近日，在鋰鹽價(jià)格持續(xù)回調(diào)下，多家鋰電池企業(yè)披露2022年業(yè)績(jī)預(yù)告。2022年鋰電池企業(yè)業(yè)績(jī)普遍向好，中下游電廠商盈利能力得到逐步修復(fù)。

1月3日，鋰電企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)鋰科發(fā)布2022年業(yè)績(jī)預(yù)告稱，預(yù)計(jì)2022年實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)14億—16億元，同比增長(zhǎng)99.82%—128.36%。同日，帕瓦股份(37.510, -0.52, -1.37%)發(fā)布2022年業(yè)績(jī)預(yù)告稱，預(yù)計(jì)2022年實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)1.45億—1.6億元，同比增長(zhǎng)73.83%—91.81%。

對(duì)于業(yè)績(jī)大增的原因，不少鋰電企業(yè)表示受益于國(guó)內(nèi)外新能源汽車的快速發(fā)展，下游市場(chǎng)需求強(qiáng)勁，公司產(chǎn)品產(chǎn)銷兩旺。

IPG中國(guó)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家柏文喜在接受《華夏時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)也表示：“鋰電池廠商2022年業(yè)績(jī)大幅預(yù)喜與新能源動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池市場(chǎng)爆發(fā)有關(guān)，鋰電上游原材料價(jià)格下降引發(fā)鋰電池制造環(huán)節(jié)成本下降，電池廠商毛利潤(rùn)空間擴(kuò)大。

相比于今年上半年的增收不增利，電池廠商的盈利能力在很大程度上得到修復(fù)?！?/p>

鋰電池具有電壓高、體積小、質(zhì)量輕、比能量高、無(wú)記憶效應(yīng)、無(wú)污染、自放電小、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，其應(yīng)用已經(jīng)滲透到民用以及軍事應(yīng)用的多個(gè)領(lǐng)域，包括移動(dòng)電話、筆記本電腦、攝像機(jī)、數(shù)碼相機(jī)等強(qiáng)調(diào)輕薄短小、多功能的便攜式電子產(chǎn)品應(yīng)用上迅速普及。從我國(guó)的國(guó)情看，真正具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱型產(chǎn)業(yè)比重很低。

在發(fā)展國(guó)民經(jīng)濟(jì)的道路上，仍然缺乏具有戰(zhàn)略意義的具備自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的并有核心技術(shù)的產(chǎn)業(yè)，這就使我國(guó)的工業(yè)化發(fā)展仍然給人以"世界加工廠"的印象。而加速發(fā)展鋰動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)化，走自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)發(fā)展的道路，有利于打造國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)，從而提高我國(guó)的綜合競(jìng)爭(zhēng)能力。

對(duì)于業(yè)績(jī)大增的原因，長(zhǎng)遠(yuǎn)鋰科解釋稱，這是由于報(bào)告期內(nèi)下游客戶對(duì)公司新型號(hào)、新技術(shù)產(chǎn)品的需求量快速增長(zhǎng)，公司產(chǎn)品產(chǎn)銷兩旺;同時(shí)，報(bào)告期內(nèi)隨著公司部分新產(chǎn)線的投產(chǎn)，新技術(shù)、新設(shè)備的投入使用，極大提高了公司產(chǎn)線的生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本，產(chǎn)能規(guī)模擴(kuò)張下，成本控制能力進(jìn)一步提升，凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。

1月3日，帕瓦股份也發(fā)布2022年業(yè)績(jī)預(yù)告。帕瓦股份稱，預(yù)計(jì)2022年前三季度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司的凈利潤(rùn)為1.45億—1.6億元，與上年同期相比將增加了6158.47萬(wàn)元到7658.47萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)73.83%—91.81%。

對(duì)此帕瓦股份也表示，報(bào)告期內(nèi)，受益于下游電池企業(yè)需求的大幅增長(zhǎng)，帶動(dòng)驗(yàn)證了行業(yè)的高景氣，公司銷量、盈利同比大幅增加。隨著公司單晶型NCM7系高電壓產(chǎn)品快速成長(zhǎng)，產(chǎn)能得到快速釋放，同時(shí)公司持續(xù)通過(guò)產(chǎn)線升級(jí)、技術(shù)創(chuàng)新、供應(yīng)鏈優(yōu)化等方式不斷提升盈利能力。

隨著國(guó)家政策的逐漸落地，以及未來(lái)鋰電池生產(chǎn)技術(shù)提升、成本下降、新能源汽車及配套設(shè)施的普及度提高等，新能源汽車的動(dòng)力電池需求將保持增長(zhǎng)，從而推動(dòng)鋰電池行業(yè)整體市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)張。

總體而言，鋰離子電池憑著自身性能優(yōu)勢(shì)和快速下滑的價(jià)格，市場(chǎng)規(guī)模逐步擴(kuò)大，而需求增長(zhǎng)直接導(dǎo)致行業(yè)產(chǎn)能擴(kuò)張、制造成本下降，又反過(guò)來(lái)刺激市場(chǎng)需求進(jìn)一步提升，行業(yè)規(guī)模仍有繼續(xù)擴(kuò)大的空間。

目前,我國(guó)動(dòng)力鋰電池行業(yè)的主要企業(yè)包括寧德時(shí)代、比亞迪、孚能科技、億緯鋰能、國(guó)軒高科、天津力神、中航鋰電、北京國(guó)能、瑞普能源等。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，和市場(chǎng)不同層面的需要，電池企業(yè)需根據(jù)不同種類、不同特性的電池進(jìn)行完善，配置應(yīng)用到合理的場(chǎng)景，并不斷的促進(jìn)電池技術(shù)的迭代升級(jí)，推動(dòng)電池行業(yè)穩(wěn)健發(fā)展。

鋰電池下游幾大主要應(yīng)用領(lǐng)域仍在快速增長(zhǎng)，例如新能源汽車市場(chǎng)、儲(chǔ)能市場(chǎng)等，受下游市場(chǎng)強(qiáng)勁需求帶動(dòng)，鋰電池市場(chǎng)需求量未來(lái)幾年也將會(huì)維持快速的增長(zhǎng)勢(shì)頭，未來(lái)的擴(kuò)產(chǎn)需求將主要來(lái)自國(guó)內(nèi)外龍頭電池廠商：綁定主流車企，下游需求明確;資金實(shí)力雄厚，抗壓能力更強(qiáng);技術(shù)研發(fā)領(lǐng)先，產(chǎn)線建設(shè)更快。

目前，鋰電池的主要應(yīng)用方向是動(dòng)力領(lǐng)域，在新能源汽車?yán)m(xù)航里程更高、更安全、更節(jié)能環(huán)保的市場(chǎng)需求下，呼喚能量密度更高、高溫性能更好、安全性更穩(wěn)定、體積更小的動(dòng)力電池登上舞臺(tái)。

在此背景下，正極材料向著高鎳、低(無(wú))鈷方向發(fā)展，負(fù)極材料則需要新型硅碳負(fù)極、錫基負(fù)極、鈦酸鋰負(fù)極等取代目前的石墨負(fù)極材料，電解液也向著高電壓、高功率和(半)固態(tài)方向發(fā)展，隔膜則逐漸提升薄膜和涂布膜比重，加緊研發(fā)半固態(tài)復(fù)合膜。

鋰電池行業(yè)發(fā)展前景分析

將時(shí)間拉長(zhǎng)來(lái)看，碳酸鋰的價(jià)格從2022年年初的28萬(wàn)元/噸一路上漲至去年3月底的52.35萬(wàn)元/噸，之后其價(jià)格開(kāi)始出現(xiàn)回調(diào)，并一直維持在45萬(wàn)元/噸左右。

進(jìn)入9月份后，碳酸鋰的價(jià)格開(kāi)始再次走強(qiáng)，并于11月初突破60萬(wàn)元/噸的大關(guān)。在經(jīng)過(guò)連續(xù)一個(gè)多月的回調(diào)后，目前碳酸鋰的價(jià)格維持在50萬(wàn)元/噸左右。

對(duì)于此番碳酸鋰價(jià)格的回調(diào)，研報(bào)認(rèn)為，受消費(fèi)淡季等因素的影響，下游廠商整體采購(gòu)熱情不高，鋰鹽價(jià)格持續(xù)下調(diào)，但此次鋰鹽價(jià)格的波動(dòng)屬于伴隨行業(yè)淡旺季的正常波動(dòng)，并非“拐點(diǎn)”，在上游多個(gè)項(xiàng)目投產(chǎn)時(shí)間延期、鋰資源供給釋放較慢的背景下，鋰鹽價(jià)格有望在較長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)維持高位。

碳酸鋰價(jià)格的連續(xù)下滑與碳酸鋰產(chǎn)能快速提升導(dǎo)致的供應(yīng)增加和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇有關(guān)，但鋰電池產(chǎn)能會(huì)隨著下游需求的增加而增加。目前還很難看出其產(chǎn)能已經(jīng)過(guò)剩，也難言碳酸鋰價(jià)格的拐點(diǎn)已至?！?/p>

展望2023年，隨著產(chǎn)能釋放、供給加大，需求平穩(wěn)，原料價(jià)格將逐步回落，產(chǎn)品價(jià)格跟隨回落，廠商銷售凈利率將提升。在儲(chǔ)能需求增加的背景下，磷酸鐵鋰正極材料出貨量仍將超越三元材料。未來(lái)幾年，對(duì)于動(dòng)力鋰電池的需求仍將保持較高速增長(zhǎng)，盡管增速會(huì)回落，但仍在25%以上，需求仍大。

未來(lái)鋰電頭部企業(yè)將更多地享受到動(dòng)力電池和新型儲(chǔ)能系統(tǒng)帶來(lái)的產(chǎn)品紅利和行業(yè)確定性的發(fā)展機(jī)遇。

本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家海關(guān)總署、全國(guó)商業(yè)信息中心、中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外多種相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。

對(duì)我國(guó)鋰電池行業(yè)作了詳盡深入的分析，是企業(yè)進(jìn)行市場(chǎng)研究工作時(shí)不可或缺的重要參考資料，同時(shí)也可作為金融機(jī)構(gòu)進(jìn)行信貸分析、證券分析、投資分析等研究工作時(shí)的參考依據(jù)。

欲了解更多關(guān)于鋰電池行業(yè)的市場(chǎng)數(shù)據(jù)及未來(lái)行業(yè)投資前景，可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)鋰電池行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2022-2027年中國(guó)鋰電池行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)報(bào)告

  鋰電池具有電壓高、體積小、質(zhì)量輕、比能量高、無(wú)記憶效應(yīng)、無(wú)污染、自放電小、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，其應(yīng)用已經(jīng)滲透到民用以及軍事應(yīng)用的多個(gè)領(lǐng)域，包括移動(dòng)電話、筆記本電腦、攝像機(jī)、數(shù)碼相機(jī)等強(qiáng)調(diào)...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡