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          郵政快遞攬收量環(huán)比增長(zhǎng)68.4% 中國(guó)快遞物流行業(yè)市場(chǎng)情況如何

          央視新聞消息,最新的數(shù)據(jù)顯示,1月28日,全國(guó)貨運(yùn)物流有序運(yùn)行,郵政快遞攬收量環(huán)比增長(zhǎng)68.4%。根據(jù)國(guó)務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室監(jiān)測(cè)匯總數(shù)據(jù)顯示,1月28日,國(guó)家鐵路貨運(yùn)繼續(xù)保持高位運(yùn)行,運(yùn)輸貨物988.7萬(wàn)噸,環(huán)比下降1.62%;

          郵政快遞攬收量環(huán)比增長(zhǎng)68.4%

          央視新聞消息,最新的數(shù)據(jù)顯示,1月28日,全國(guó)貨運(yùn)物流有序運(yùn)行,郵政快遞攬收量環(huán)比增長(zhǎng)68.4%。根據(jù)國(guó)務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室監(jiān)測(cè)匯總數(shù)據(jù)顯示,1月28日,國(guó)家鐵路貨運(yùn)繼續(xù)保持高位運(yùn)行,運(yùn)輸貨物988.7萬(wàn)噸,環(huán)比下降1.62%。

          全國(guó)高速公路貨車通行263.39萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)33.26%;監(jiān)測(cè)港口完成貨物吞吐量2948.7萬(wàn)噸,環(huán)比增長(zhǎng)4.2%,完成集裝箱吞吐量67.4萬(wàn)標(biāo)箱,環(huán)比增長(zhǎng)5.4%;民航保障航班14130班,環(huán)比下降2.3%;郵政快遞攬收量約2.29億件,環(huán)比增長(zhǎng)68.4%;投遞量約1.07億件,環(huán)比增長(zhǎng)42.7%。

          隨著多地密集調(diào)整優(yōu)化疫情防控措施,疊加“雙12”購(gòu)物高峰的推動(dòng),快遞物流行業(yè)景氣度正在快速恢復(fù)。國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,11月27日以來(lái),全國(guó)快遞日均業(yè)務(wù)量連續(xù)穩(wěn)步上漲。物流行業(yè)的復(fù)蘇,也帶動(dòng)了產(chǎn)業(yè)鏈上下游的活躍度。為企業(yè)提供物流解決方案的供應(yīng)鏈企業(yè)簡(jiǎn)宜供應(yīng)鏈公司負(fù)責(zé)人夏浩飛表示:“我們有客戶已經(jīng)把明年的發(fā)展計(jì)劃做出來(lái)了,預(yù)計(jì)明年訂單量會(huì)回到2021年水平?!?/p>

          中國(guó)快遞物流行業(yè)市場(chǎng)情況如何

          為應(yīng)對(duì)疫情帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn),郵政快遞業(yè)依托國(guó)務(wù)院物流保通保暢工作機(jī)制,加大統(tǒng)籌協(xié)調(diào)力度,積極爭(zhēng)取地方支持,持續(xù)優(yōu)化政策環(huán)境,加強(qiáng)重點(diǎn)省份調(diào)度,規(guī)范關(guān)停關(guān)閉郵政快遞業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施程序,分級(jí)分類分區(qū)推進(jìn)分撥中心、營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)等場(chǎng)所解封,有效疏解積壓郵件快件,實(shí)現(xiàn)政企聯(lián)動(dòng)、央地協(xié)同,為保障寄遞網(wǎng)絡(luò)平穩(wěn)運(yùn)行發(fā)揮積極作用。另一方面,企業(yè)側(cè)多舉措保障旺季運(yùn)行。

          “2022年郵政快遞業(yè)面臨多重挑戰(zhàn),但業(yè)務(wù)發(fā)展取得新的突破,快遞業(yè)務(wù)量比2021年提前7天達(dá)到千億件,充分彰顯了行業(yè)發(fā)展的強(qiáng)大韌性?!眹?guó)家郵政局郵政業(yè)安全中心數(shù)據(jù)管理處副處長(zhǎng)許良鋒說(shuō)。

          近年來(lái),各地相關(guān)部門(mén)進(jìn)一步落實(shí)減稅降費(fèi)、松綁減負(fù)等政策,持續(xù)深化“放管服”改革,進(jìn)一步優(yōu)化快遞物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境,推動(dòng)行業(yè)快速發(fā)展。

          快遞企業(yè)上線數(shù)字化管理工具,提升分公司管理效能,實(shí)現(xiàn)分撥中心和派件網(wǎng)點(diǎn)的有效銜接,進(jìn)一步提高運(yùn)遞效率。通過(guò)將電商賣家客服、快遞企業(yè)客服及智能客服進(jìn)行“一群綁定”,有效減輕人工客服工作壓力,更好實(shí)現(xiàn)大多數(shù)服務(wù)的即時(shí)響應(yīng),幫助電商賣家從容應(yīng)對(duì)疫情發(fā)生地訂單攔截、批量更址、批量催單等情況。

          據(jù)中研研究院《2022-2027年中國(guó)快遞物流行業(yè)市場(chǎng)研究與分析報(bào)告》顯示

          據(jù)國(guó)家郵政局官方微信消息,經(jīng)測(cè)算,2022年11月中國(guó)快遞發(fā)展指數(shù)為338.7,同比提升1.2%。其中,服務(wù)質(zhì)量指數(shù)為481.3,同比提升13.3%,發(fā)展規(guī)模指數(shù)、發(fā)展能力指數(shù)和發(fā)展趨勢(shì)指數(shù)分別為393.3、234.6和58.7,分別同比下降6.4%、3.7%和28.3%。雖然業(yè)務(wù)規(guī)模體量受到疫情影響,但服務(wù)質(zhì)量提升較為明顯,整體運(yùn)行基本符合預(yù)期。

          11月,快遞發(fā)展規(guī)模指數(shù)為393.3,同比下降6.4%。從分項(xiàng)指標(biāo)看,我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量收預(yù)計(jì)出現(xiàn)一定幅度下降。11月,受“雙11”網(wǎng)購(gòu)促銷影響,行業(yè)雙峰運(yùn)行,11月1日-11日,快遞包裹處理量達(dá)42.7億件,日均處理量達(dá)3.88億件,是日常業(yè)務(wù)量的1.3倍。

          國(guó)家郵政局要求,當(dāng)前要確保藥品等防疫物資的投遞,特別是農(nóng)村地區(qū)醫(yī)療和民生物資的投遞,滿足節(jié)假日期間旺盛的寄遞需求。干線運(yùn)輸不能停、末端網(wǎng)點(diǎn)不能關(guān),落實(shí)“保供應(yīng)、保暢通、保穩(wěn)定、保安全”。

          外地快遞員馳援、開(kāi)啟“夜派”模式、發(fā)放額外補(bǔ)貼……從干線運(yùn)輸?shù)侥┒藬埮?,不少物流企業(yè)亮出真招實(shí)招,保障物流順暢。

          美團(tuán)配送通過(guò)設(shè)置“疫情關(guān)懷金”、強(qiáng)化騎手健康保障、設(shè)置康復(fù)補(bǔ)貼等方式,加速恢復(fù)城市末端配送運(yùn)力。閃送積極調(diào)撥運(yùn)力,加大社會(huì)面招募力度,鼓勵(lì)閃送員延長(zhǎng)遞送時(shí)間。滿幫集團(tuán)優(yōu)先保障藥品、防疫物資、食品等運(yùn)力需求,暢通流通渠道,確保重要物資有車運(yùn)、運(yùn)必達(dá)。

          中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)12月2日公布11月份中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)。受疫情多發(fā)散發(fā)等因素影響,物流運(yùn)行態(tài)勢(shì)放緩,物流業(yè)景氣指數(shù)出現(xiàn)一定回落,相關(guān)行業(yè)增長(zhǎng)出現(xiàn)分化。航空業(yè)務(wù)加快增長(zhǎng),陸運(yùn)業(yè)務(wù)放緩,水路業(yè)務(wù)保持穩(wěn)定,物流網(wǎng)絡(luò)總體保持韌性。

          中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)為46.4%。受疫情影響,物流相關(guān)行業(yè)增長(zhǎng)出現(xiàn)分化。陸路運(yùn)輸相關(guān)物流業(yè)務(wù)活動(dòng)放緩。航空物流業(yè)業(yè)務(wù)量指數(shù)連續(xù)兩個(gè)月回升,11月份業(yè)務(wù)量指數(shù)達(dá)到60%以上,處于較高景氣區(qū)間。

          水路運(yùn)輸業(yè)務(wù)量指數(shù)保持在穩(wěn)定區(qū)間,在集裝箱業(yè)務(wù)和沿海干散貨運(yùn)輸支撐下,11月份水路運(yùn)輸業(yè)務(wù)新訂單指數(shù)環(huán)比回升1.5個(gè)百分點(diǎn)。總體來(lái)看,11月物流行業(yè)繼續(xù)保持較強(qiáng)供給能力,物流實(shí)物量增長(zhǎng)穩(wěn)定。從部分全國(guó)性企業(yè)調(diào)研的情況看,鐵路、多式聯(lián)運(yùn)和道路等領(lǐng)域?qū)嵨锪凯h(huán)比增長(zhǎng)在1%—2%。水運(yùn)領(lǐng)域,散貨實(shí)物量環(huán)比增長(zhǎng)約2%,集裝箱聯(lián)運(yùn)實(shí)物量環(huán)比增長(zhǎng)約5%,電商快遞業(yè)務(wù)實(shí)物量環(huán)比增長(zhǎng)則在4%—6%之間。

          快遞“出?!狈€(wěn)步推進(jìn)。在云南省瑞麗市畹町口岸,中通國(guó)際東南亞管理中心冷鏈部門(mén)負(fù)責(zé)人汪立寶忙著給15.2噸康乃馨鮮切花辦理通關(guān)手續(xù),不到1小時(shí),這批鮮花已完成了所有的通關(guān)手續(xù)?!岸嗵澚酥型ㄍ瞥龅娜汤滏溸\(yùn)輸模式,運(yùn)輸過(guò)程零腐爛,4天就能到達(dá)泰國(guó)曼谷。2022年我們訂單量上漲了20%。

          未來(lái)行業(yè)市場(chǎng)機(jī)會(huì)在哪?更多行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2022-2027年中國(guó)快遞物流行業(yè)市場(chǎng)研究與分析報(bào)告》。

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