2023汽車傳感器行業(yè)分析報告 汽車傳感器產(chǎn)業(yè)整體運(yùn)行態(tài)勢分析

• 劉明月 2023年2月22日 來源：百度百科 中研網(wǎng) 475 25
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汽車傳感器行業(yè)市場投資情況如何?我國汽車整車行業(yè)企業(yè)主要集中于長三角、珠三角、華北、中南、西南等區(qū)域，從而導(dǎo)致上游汽車零部件行業(yè)也相對集中，存在一定的區(qū)域性特征。由于汽車零部件生產(chǎn)周期較短，不呈現(xiàn)明顯的季節(jié)性。

汽車傳感器行業(yè)市場投資情況如何?我國汽車整車行業(yè)企業(yè)主要集中于長三角、珠三角、華北、中南、西南等區(qū)域，從而導(dǎo)致上游汽車零部件行業(yè)也相對集中，存在一定的區(qū)域性特征。由于汽車零部件生產(chǎn)周期較短，不呈現(xiàn)明顯的季節(jié)性。從汽車傳感器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)區(qū)域分布來看，汽車傳感器產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)主要分布在江蘇、浙江和廣東地區(qū)。其余地方，如山東、安徽、湖北等省份也有企業(yè)分布，但整體數(shù)量較少。

2023汽車傳感器行業(yè)分析報告 汽車傳感器產(chǎn)業(yè)整體運(yùn)行態(tài)勢分析

汽車傳感器在傳動軸上設(shè)計兩個軸承，大大減輕了運(yùn)行中的力距，減少了摩擦力，增強(qiáng)了使用壽命;由原來的動態(tài)檢測信號改為齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)式檢測信號;由原來直插式垂直變速箱改為倒角式接口變速箱。里程表傳感器插頭一般是在變速箱上，有的打開發(fā)動機(jī)蓋可以看到，有的要在地溝操作。

現(xiàn)代汽車中自動駕駛技術(shù)的迅速發(fā)展和ADAS的使用，由于雷達(dá)能夠通過使用飛行時間原理和回聲定位來提高汽車安全系統(tǒng)的性能和檢測能力，因此它們將作為自動駕駛汽車的關(guān)鍵部件獲得快速發(fā)展。雷達(dá)傳感器領(lǐng)域的汽車傳感器市場到2030年的復(fù)合年增長率可能達(dá)到10%。

汽車傳感器在新能源汽車高速發(fā)展和自動駕駛技術(shù)升級的推動下，2021年中國汽車產(chǎn)量2653萬輛，較上年增加130萬輛，同比增長5.17%;汽車銷量2625萬輛，較上年增加98萬輛，同比增長3.88%，增長趨勢轉(zhuǎn)好。中國汽車行業(yè)的復(fù)蘇推動上游汽車傳感器行業(yè)的發(fā)展。

中國汽車傳感器行業(yè)屬于需求導(dǎo)向型行業(yè)，需求端汽車裝置的發(fā)展如點火裝置、安全氣囊等推動傳感器技術(shù)的發(fā)展。2015年至今，在國家政策、技術(shù)發(fā)展的推動下，中國汽車傳感器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈逐步完善。

汽車傳感器行業(yè)競爭格局

中國汽車傳感器產(chǎn)業(yè)鏈可分為三部分。其中，產(chǎn)業(yè)鏈上游包括新材料、新工藝、新的制造設(shè)備等。MEMS傳感器材料分半導(dǎo)體材料、陶瓷材料、金屬材料和有機(jī)材料四大類。產(chǎn)業(yè)鏈中游的為汽車傳感器的制造商，是汽車傳感器技術(shù)的所有者，負(fù)責(zé)傳感器的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和維修。汽車傳感器的下游涉及汽車主機(jī)廠。

汽車傳感器行業(yè)競爭格局方面，博世(BOSCH)處于第一梯隊，日本電裝(DENSO)和森薩塔(Sensata)處于第二梯隊，國內(nèi)廠商蘇奧傳感、正揚(yáng)電子與禾賽科技處于第三梯隊。

汽車傳感器市場規(guī)模預(yù)測

汽車傳感器是汽車的關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件，伴隨著汽車銷量的上升，汽車傳感器的需求量隨之上升;同時，智能汽車的快速發(fā)展催生自動駕駛傳感器的快速發(fā)展，未來智能汽車的滲透率不斷提升，自動駕駛傳感器的需求量將呈現(xiàn)快速增長的趨勢。預(yù)計到2026年中國汽車傳感器市場規(guī)模將達(dá)到982億元。

國內(nèi)外傳感器產(chǎn)業(yè)整體運(yùn)行態(tài)勢分析

第一節(jié) 世界汽車傳感器市場總體分析

一、全球汽車傳感器市場規(guī)模分析

隨著智能駕駛浪潮的不斷發(fā)展，汽車的電子化、智能化水平不斷提升。傳感器產(chǎn)品作為自動感知層面的必要選擇，傳感器的增多以及升級能夠有效的提高駕駛技術(shù)的安全性。2020年由于疫情原因，全球的汽車市場行業(yè)遇冷，帶動著汽車傳感器的市場規(guī)模下降，市場規(guī)模達(dá)到208億美元，同比降低3.8%。由于芯片等供應(yīng)鏈短缺、俄烏沖突和疫情等不利因素的持續(xù)存在，2022年上半年全球汽車市場的走勢延續(xù)去年的艱難走勢，幸而下半年在2021年同期芯片緊缺導(dǎo)致的低基數(shù)之上實現(xiàn)連續(xù)的增長。2022年全球汽車傳感器市場規(guī)模達(dá)到251億美元。

二、汽車裝載傳感器數(shù)量分析

隨著近幾年全球汽車電子市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，車用傳感器的數(shù)量也在不斷增加。其中增長較快的是車身控制相關(guān)的部分，包括空調(diào)、儀表和遙控裝置。目前，一輛普通家用轎車上大約安裝幾十到近百只傳感器，而豪華轎車上的傳感器數(shù)量可多達(dá)二百余只。

三、世界汽車傳感器市場份額分析

全球汽車傳感器主要需求集中在亞太、歐洲以及北美地區(qū)。其中亞太地區(qū)汽車傳感器市場份額約為45.2%，歐洲地區(qū)汽車傳感器市場份額為21.3%，北美地區(qū)市場份額為17.8%。

圖表：世界汽車傳感器市場份額

數(shù)據(jù)來源：中研普華研究院

汽車傳感器行業(yè)總體規(guī)模逐漸擴(kuò)大

近幾年，中國傳感器行業(yè)發(fā)展總體規(guī)模逐漸擴(kuò)大，顯著應(yīng)用于汽車工業(yè)中包括汽車輪胎中的傳感器應(yīng)用、安全氣囊中的傳感器應(yīng)用、底盤系統(tǒng)中的傳感器應(yīng)用、發(fā)動機(jī)運(yùn)行管理系統(tǒng)中的傳感器應(yīng)用、廢氣與空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)中的傳感器應(yīng)用和需求、ABS中的傳感器應(yīng)用和需求、車輛行駛安全系統(tǒng)中的傳感器應(yīng)用和需求、汽車防盜系統(tǒng)中的傳感器應(yīng)用和需求、發(fā)動機(jī)燃燒控制系統(tǒng)中的傳感器應(yīng)用和需求、汽車定位系統(tǒng)中的傳感器應(yīng)用和需求、汽車其他系統(tǒng)中的傳感器應(yīng)用和需求。

汽車傳感器行業(yè)主要生產(chǎn)基地

在政府的支持下，我國的傳感器技術(shù)及其產(chǎn)業(yè)取得了長足進(jìn)步。尤其是在雙加工程，即加快力度，加快發(fā)展的方針指導(dǎo)下，建立了中國敏感元器件與傳感器生產(chǎn)基地。

目前，國內(nèi)有三大傳感器生產(chǎn)基地，分別為：安徽基地，主要是建立力、光敏規(guī)模經(jīng)濟(jì);陜西省敏感技術(shù)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)公司，主要是建立電壓敏、熱敏、汽車電子規(guī)模經(jīng)濟(jì)為主要目標(biāo);黑龍江基地主要建立氣、濕敏規(guī)模經(jīng)濟(jì)為主要目標(biāo)。

中研研究院出版的汽車傳感器行業(yè)圖表預(yù)覽

圖表：2023-2027年中國汽車傳感器行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測

圖表：2023-2027年中國汽車傳感器行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模預(yù)測

圖表：2023-2027年中國汽車傳感器行業(yè)利潤合計預(yù)測

圖表：2023-2027年中國汽車傳感器行業(yè)盈利能力預(yù)測

汽車傳感器行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，預(yù)測未來業(yè)務(wù)的市場前景，以幫助客戶撥開政策迷霧，尋找行業(yè)的投資商機(jī)。汽車傳感器行業(yè)報告在大量的分析、預(yù)測的基礎(chǔ)上，研究了行業(yè)今后的發(fā)展與投資策略，為企業(yè)在激烈的市場競爭中洞察先機(jī)，根據(jù)汽車傳感器行業(yè)市場需求及時調(diào)整經(jīng)營策略，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供了準(zhǔn)確的汽車傳感器行業(yè)市場情報信息及科學(xué)的決策依據(jù)。

更多汽車傳感器市場調(diào)研消息,可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國汽車傳感器行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價值評估研究報告》。

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