2023年提鋰技術(shù)企業(yè)與上游資源方的合作互動或更為頻繁。有提鋰技術(shù)服務(wù)企業(yè)人士告訴記者,從“能采出鋰”到“高效提鋰”,鋰礦企業(yè)已全面走向高質(zhì)量發(fā)展階段。受下游需求影響,碳酸鋰價格持續(xù)走低。
2023年碳酸鋰市場發(fā)展態(tài)勢如何?鋰作為新時代的“白色石油”,已然躍升為國家戰(zhàn)略資源,國內(nèi)鋰資源的供應(yīng)安全日益重要。鋰資源被“卡脖子”的情況引起了廣泛的擔(dān)憂。
鋰作為動力電池的重要原料,其需求量不斷攀升。公開資料顯示,2021年全球開采的鋰有六成以上被用于制作動力電池。在動力電池的制造成本中,僅碳酸鋰所占的比例就接近40%,而動力電池的成本又占到整車成本的半壁江山。
根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2022版碳酸鋰項目可行性專項研究及投資價值咨詢報告》顯示:
碳酸鋰投資價值研究
隨著新能源汽車、儲能產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,鋰資源在新能源產(chǎn)業(yè)中扮演的角色越發(fā)重要。多家鋰礦企業(yè)及產(chǎn)業(yè)專家接受記者采訪時均表示,今年鋰礦開發(fā)提速已成共識,上游礦企“護航”鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的信心十足。
最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2022年1至11月,國內(nèi)碳酸鋰總產(chǎn)量為31.44萬噸,已超過2021年的24萬噸。而據(jù)海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù),2022年1至11月我國碳酸鋰?yán)塾嬤M口數(shù)量為12.52萬噸,同比增長69.7%。
鹽湖股份發(fā)布公告,預(yù)計2022年度實現(xiàn)歸母凈利潤150億元-156億元,同比增長234.94%-248.33%,主要由于報告期內(nèi),公司主營業(yè)務(wù)氯化鉀產(chǎn)銷穩(wěn)定,氯化鉀產(chǎn)量約580萬噸,銷量約493萬噸;碳酸鋰產(chǎn)量約3.10萬噸,銷量約3.03萬噸。報告期氯化鉀及碳酸鋰產(chǎn)品市場價格上漲,公司業(yè)績較上年同期大幅上升。
龍頭億緯鋰能昨日晚間發(fā)布業(yè)績預(yù)告,預(yù)計實現(xiàn)歸母凈利潤31.96億元~36.32億元,同比增長10%~25%。公司表示,在上游主要材料價格急劇上漲的背景下,公司秉持和諧發(fā)展原則,適時調(diào)整產(chǎn)品定價機制,各產(chǎn)品線的盈利能力得到較好修復(fù)。公司主業(yè)電池業(yè)務(wù)發(fā)展良好,隨著新工廠、新產(chǎn)線進入量產(chǎn)階段,公司的出貨規(guī)模增長迅速,帶來了營業(yè)收入同比增長約110%。
9只鋰電池概念股已公布2022年度業(yè)績預(yù)告,均為凈利潤預(yù)增。天華超凈、道明光學(xué)、振華新材、雄韜股份、當(dāng)升股份預(yù)計增幅在100%以上。
分析認(rèn)為,從供應(yīng)端看,目前碳酸鋰生產(chǎn)企業(yè)維持穩(wěn)步生產(chǎn),隨著氣溫回暖,鹽湖產(chǎn)量略有提升,產(chǎn)能整體供應(yīng)上升;相比之下在需求方面,目前下游及終端市場整體恢復(fù)較慢、不及預(yù)期,部分產(chǎn)線負(fù)荷率仍維持低位,加之目前碳酸鋰價格不斷下調(diào),使得行業(yè)人士處于觀望狀態(tài),并未大量采購,市場多為剛需采買。
分析人士認(rèn)為,鋰電價格整體走勢有賴于新能源整車廠的后續(xù)表現(xiàn)。
在經(jīng)歷去年年底新能源整車廠搶裝潮之后,市場也發(fā)生了變化,整車廠紛紛開啟了“降價保量”措施。
2023年碳酸鋰產(chǎn)業(yè)仍延續(xù)高景氣
在鋰資源加速開發(fā)的預(yù)期下,提鋰技術(shù)企業(yè)則有望率先受益,尤其是從事“含金量”較高的鹽湖提鋰技術(shù)服務(wù)企業(yè)。
高工鋰電根據(jù)投資進度測算,2021年國內(nèi)鹽湖鹵水提鋰產(chǎn)量約10萬噸,預(yù)計到2025年達到25萬噸。產(chǎn)萬噸碳酸鋰鹽湖為例,僅在預(yù)處理階段需要的低溫納濾膜數(shù)量約為10000支,若該技術(shù)能在西藏新建鹽湖項目中得到規(guī)?;\用,市場前景將非常廣闊。
進一步來看,2023年提鋰技術(shù)企業(yè)與上游資源方的合作互動或更為頻繁。有提鋰技術(shù)服務(wù)企業(yè)人士告訴記者,從“能采出鋰”到“高效提鋰”,鋰礦企業(yè)已全面走向高質(zhì)量發(fā)展階段。以鹽湖提鋰企業(yè)為例,各家都希望通過在提鋰母液回收等方面改進技術(shù),從而保證回收率的穩(wěn)步提升,資源端謀求技術(shù)升級的預(yù)期或為提鋰技術(shù)產(chǎn)業(yè)帶來更多業(yè)務(wù)機會。
受下游需求影響,碳酸鋰價格持續(xù)走低。據(jù)上海鋼聯(lián)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2月24日部分鋰電材料報價下跌,電池級碳酸鋰跌7500元/噸,均價報40.75萬元/噸;工業(yè)級碳酸鋰跌8000元/噸,均價報37.7萬元/噸。
碳酸鋰價格在去年11月初逼近60萬元/噸,此后持續(xù)回調(diào),截至目前的區(qū)間跌幅已經(jīng)超過30%。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,隨著碳酸鋰價格持續(xù)回調(diào),新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的變化已經(jīng)顯現(xiàn)。
碳酸鋰行業(yè)報告對中國碳酸鋰行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析,并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境、社會環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機遇及挑戰(zhàn)。還重點分析了重點企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀及發(fā)展格局,并對未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進行了專業(yè)的預(yù)判。
本報告同時揭示了碳酸鋰市場潛在需求與潛在機會,為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時機和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報信息及科學(xué)的決策依據(jù),同時對政府部門也具有極大的參考價值。
未來,碳酸鋰行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多行業(yè)專業(yè)分析,請點擊《2022版碳酸鋰項目可行性專項研究及投資價值咨詢報告》。
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2022版碳酸鋰項目可行性專項研究及投資價值咨詢報告
可行性研究是指在投資決策前,對與項目有關(guān)的資源、技術(shù)、市場、經(jīng)濟、社會等各方面進行全面的分析、論證和評價,判斷項目在技術(shù)上是否可行、經(jīng)濟上是否符合,財務(wù)上是否盈利,并對多個可能的備...
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